1月23日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。
王慧文在内部信中表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。
是的，自此，摩拜单车已成为过去，而我们再看到的橙色单车它叫美团单车。
以下为美团内部信全文：
各位同事：
大家好。
过去九个月，在各位的共同努力下，单车业务朝着精细化运营管理的方向健康发展。为了更高效地协同，经过公司战略决策，单车业务将会进行以下调整：
1、刘禹因投身创业离开摩拜。衷心感谢刘禹在过去接近一年里为业务发展、组织建设所做出的贡献；
2、摩拜单车将成为美团LB平台单车事业部，由我兼任单车事业部总经理；
3、为方便沟通，摩拜北京各办公区同学将在二月底搬迁至集团总部；
4、目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。
从现在开始，我们是一个更加紧密合作的团队，让我们纵情向前。共同帮大家“吃得更好，生活更好”。
王慧文
2019年1月23日
“唯一入口”四个字，简单却掷地有声。
有网友表示：突然就有点不想骑摩拜了。
邦哥一早还骑着摩拜来公司，在看到这个消息之后，真的有点莫名的低落。
打开美团APP，点击右上角“+”，邦哥发现这一功能已经上线。
美团的“去摩拜化”
2018年4月3日，有媒体报道称，美团和摩拜已于近日达成收购协议。摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务。
当时，对于媒体曝出的收购消息，美团、摩拜双方对传言不予置评。
然而，讽刺的是，当天晚上，王兴就发布了内部邮件，宣布美团和摩拜签署全资收购协议，摩拜将正式加入美团。
回忆当时国内共享单车的状况，大家纷纷表示摩拜似乎做了一个非常正确的决定。
被收购后半个月，摩拜联合创始人兼CEO王晓峰发内部信表示将卸任CEO一职，由胡玮炜接任。
在摩拜被收购时，胡玮炜就成表示不会离开摩拜，但事实是，在美团收购摩拜8个月后，胡玮炜也离开了。
2018年12月23日，胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职务，由公司总裁刘禹接任CEO一职。胡玮炜在给员工的内部信中表示，自己“完成了阶段性的使命”。并在公开信的结尾强调：在这里我必须说明，并没有“宫斗”，没有不和，也没有任何组织的纠葛（让媒体失望了）。
对此，美团点评CEO王兴表示：“非常感谢胡玮炜，不仅创立和塑造了摩拜这个优秀的品牌，也打造了一个优秀的团队，优秀的业务基础。祝福玮炜再创佳绩，也相信摩拜会越来越好。”
写在最后：
2015年，当大街上出现第一辆摩拜时，或许没有人能想到，自行车这个极具历史的产物可以掀起这么大的风浪。
2017年，当共享单车频繁爆出问题时，人们又开始猜想摩拜、ofo的未来。
2018年，摩拜卖身美团，找了个好的婆家；ofo的问题被频频爆出。
2019年伊始，摩拜单车彻底“消失”，而ofo是否会走到破产清算那一步至今依旧未知。
文章来源：创业邦
