1月19日消息，2024年的车市价格竞争拉开序幕，比亚迪率先行动。以7.98万的秦PLUS和驱逐舰05为代表的新车瞬间点燃整个市场。
这两款新车的价格实现了电动车比传统燃油车更为优惠的突破，预示着新能源汽车的价格竞争进入了新阶段。比亚迪一开年就放出的这两款重磅产品给主流合资车市场带来了巨大冲击。
去年，比亚迪推出的秦PLUS DM-i冠军版以9.98万的售价掀起了一股“油电同价”的浪潮，给合资车企带来了前所未有的挑战。凭借超高的性价比，秦PLUS成为了当年最畅销的轿车之一。
而此次7.98万的史低售价更是一次巨大的冲击。它的推出将成为压倒合资车企的最后一根稻草，彰显了比亚迪在市场中的统治地位。
在过去，比亚迪的王传福曾表示，公司将在10-20万的价格区间拥有定价权，2023年新能源汽车市场将进入淘汰赛。
在当前市场环境下，速度至关重要。汽车企业需要迅速行动，因为“快鱼吃慢鱼”的规律比“大鱼吃小鱼”更为贴切。除了速度，真正核心的技术和准确的战略方向也至关重要。犹豫和模糊将是致命的错误。
综上所述，速度、技术和战略决定了未来市场的份额，这是汽车企业竞争的关键。
