【亿邦原创】11月29日消息，在今日举办的“新范式”2020亿邦产业互联网大会上，中模国际创始人韩志勇发表了题为《租赁行业的产业互联网生态》的主题演讲。他指出，中国的模板脚手架行业正处于产业升级的黄金时间窗口期，产业升级主要围绕两方面：一是产品升级，二是模式升级。
“为什么要进行产品升级？”韩志勇表示，因为国内的建筑水平、建筑工具比较落后，行业里所用的工具主要是欧美80年代的产品体系，相较欧美发达国家落后了一个时代，但随着人工费用的上涨，倒逼着产品要升级。
而在模式升级上，韩志勇指出，以前整个模架行业从业人员素质不高，碎片化，而随着新体系化的产品的上线，势必会对整个行业的管理链、供应链重新梳理，经营模式也相应的需要升级，可以说中模现在做的事是在产品升级时间窗口期去主导产业链重构。
同时，韩志勇认为，从行业现状来看，模板脚手架行业本身是个高毛利、低效率的典型行业，租赁的毛利非常高，有些地域租赁可以达到80%的毛利率，但是身处行业中的企业却往往赚的不多，究其原因在于效率较低，且没有形成精细化的产业分工，每个环节高度碎片化。
“我个人觉得搞产业互联网，根本是要提高效率。”韩志勇说，对于租赁行业来说，提高物资周转效率、提高人效，就是平台的价值。
他举例道，在物效上，整个行业5000亿物资，但平均有效使用率仅为55%，相当于有45%的物资是闲置在租赁公司仓库里没产生效益的，如果能把出租率提到70%，仅这一点便可为行业带来600亿的增速空间。
“出租率之所以这么低，主要是三个冗余造成的，规格的错配、项目时间的错配、还有项目地理空间的错配，”韩志勇说，基于这些后市场服务的痛点，中模入局产业互联网模式，同时这些后市场服务的价值占到了租赁营收的40%-50%，是任何租赁标的的后市场空间都难以超越的。
此外，据韩志勇介绍，中模国际通过线上线下构建产业路由器。线下全国布仓，每个仓是线下生态的具体场景，目前全国布了8个仓，未来根据资产的需求会增加到30-50个。
据悉，大会由武汉市人民政府支持，由亿邦动力主办，卓尔智联为战略合作伙伴，支持单位包括清华大学电子商务交易技术国家工程实验室和50+投资机构。 这是2020年度产业互联网领域盘点靠谱商业模式，推出基本成型的新范式，探索创新方向的旗舰活动。展望2021，代言产业互联网先进生产力。
温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。
以下为演讲实录：
韩志勇：各位领导，各位朋友，大家下午好！感谢亿邦动力给我们提供了机会，让我向大家介绍一下中模国际和中国模板脚手架的行业情况，我是韩志勇。
我在2001年到2012年到国家经贸委工作，期间代管了中国基建协会和脚手架行业协会，我担任两个协会的秘书长。2012年创办了中模国际，围绕模架资产做产业互联网，现在摸爬滚打8年时间了。
大家都知道建筑业是大行业，上午中建的领导也讲，2019年24.8万亿。但是模板脚手架，绝大多数人不太关注，这是建筑过程中必须使用的一种工具，这种工具可以多次周转使用，为了便于大家理解，我可能放了几张图片，今天大家听了我讲的以后，希望大家能有所认识。
智能爬架，可以随着建筑物往上盖自动提升。这一单品的市场容量600亿左右，目前渗透率25%，还有大概400多亿的市场份额空间。
铝合金模板，模板是用来混凝土成型，只要有混凝土的地方就有模板，用途很广。据统计，铝合金模板市场容量空间是2000亿左右，目前市场渗透率30%-35%。
这是盘口式脚手架，主要用在桥梁、厂房、体育馆等，目前的市场容量是1000亿左右，渗透率在30%左右。
据行业协会统计，模板脚手架是1.5万亿级别的产业链，覆盖了生产、租赁、安装、维修维护、仓储物流等，是很长的产业链，比一般的大宗材料产业链后市场空间要大。
可用于租赁的资产规模在5000亿左右，从业人员超过3000万，木工是第一大工种，还有其他相关配套的从业人员，相关企业20万户。
整个行业现在面临产业升级的时间窗口期。首先，行业非常年轻，2000年左右才有这个行业，出现这个行业因为98年从中建开始搞主辅分离，陆续把建筑的副业剥离出来形成了这个行业，2012年以后进入快车道。
随着政治、人口和市场三方面因素的综合作用下，行业从15年开始进入整体升级的窗口期。
产业升级，我认为主要是两方面的升级，一是产品升级，二是模式升级。
什么叫产品升级？简单的说，17年以前中国的模板脚手架行业落后欧美发达国家一个时代，所用的工具主要是欧美80年代的产品体系，中国落后整整一个时代。那个时候人工非常便宜，说句玩笑话，我97年参加工作每个施工单位还有死人指标，人工非常便宜，就可以用低效不安全的产品，因为好的产品肯定贵，所以大家都用低效的产品。
现在的人工费，工人一天600块钱，仍没有人愿意干，工地每天按天发工资，600块钱也找不到人，没有年轻人，都是40岁以上的工人，倒逼着产品要升级。
模式的升级，以前整个模架行业从业人员素质不高，碎片化，现在有了新体系化的产品，势必带来对整个管理链、供应链的重新梳理，因此经营模式也相应需要做升级，本质上中模做的就是产品升级时间窗口期去主导产业链重构。
什么叫产品升级？传统盖房子，建筑垃圾，据统计1万平米的建筑物要产生500吨的建筑垃圾，中国一年要干几亿平米，垃圾非常多，非常低效，右侧传统搭脚手架的方法，人工效率非常低，非常危险，这个楼盖到100米高，工人要爬100米，门口还有传统模式的施工，中国还有70%的项目在用这些产品。而现在我们的爬架，没有垃圾，全部是可以复用的，这是产品升级。
行业现状，就是高毛利、低效率的典型行业，租赁的毛利非常高，高到什么程度呢？设备买进来租出去，毛利可以到80%，但企业挣的钱不多，主要是效率比较低，也没有形成精细化的产业分工，每个环节高度碎片化。
我个人觉得产业互联网，不是为了搞互联网而搞互联网，根本是要提高效率。
提高效率很简单，在租赁行业首先要提高物效，然后提高人效，平台的价值来自于提高效率。
物效上，目前整个行业5000亿物资，15年统计下来发现，平均有效使用率是55%，45%闲置在每个租赁公司的仓库里面，2000亿的资产没有产生效益。
假设我们把出租率提高到70%，依然有30%的闲置，但整个行业有600亿的增速空间，这是提高效益的方式。
如果梳理整个产业链，上千亿的增效空间是有的，出租率低的原因，主要是三个冗余造成的：规格的错配，项目时间的错配，以及项目所在地域空间的错配。
为什么要做模架平台，或者做中模产业互联网模式呢？因为基于这些闲置资产，所产生的后市场服务的价值，占到租赁营收的40%-50%，任何租赁标的后市场空间没有这么大。
而中模平台的价值就是黑箱子，实际上也是平台的核心竞争力，黑箱子决定了客户的黏度以及平台价值是多少。
本质是我们模架产品像乐高积木，不是一整套设备，资产对应130种标准的SKU，就像买乐高一样，想拼军舰有一堆组件，想拼飞船，但没有图纸是拼不出的，因此这个行业最终用户对平台的依赖度会大很多。
叉车品类，不可能库存有半台叉车，也不可能有客户租半台叉车，但我们可能有半套楼的模架。如果7万家企业每家都有半套闲置，我就可以拼成3.5万套，就可以租出350亿的收益。
打法很简单，建标准、建池子、数字化，但标准怎么定呢？
首先定产品标准，我个人在管协会工作期间，定过国标和行标，标准是三套体系，国标、行标和企标，我们争取在国标和行标的范畴内，把企标变成市场标准，因为只有标准确定了才可以通存通兑。
只有标准化才有流通性，然后把资产数字化，资产数字化就是资产的柔性化。
制定服务标准，后市场服务空间比较大，资产是长效资产，在美国和欧洲，同行企业，同样的模架可以用50年，但中国可能8-10年，通过标准化的翻新维修手段，让寿命延长一倍，收益也会增加一倍。
同时，通过标准化的服务可以降低翻新维修的成本和后市场的成本。构建小生态，生态内实现产业服务，把交易和产业数字化。
此外，中模平台突破了传统的租赁企业，传统是依赖重资产，中模平台可以靠服务和效益来增加，我们推出了两个口号：模架银行和模架4S店。
用户买的不是产品，而是附加于产品的服务。我们让模架公司，买模架、租模架就可以了，修模架和技术上的事情中模来做，本质就是通存通兑，标准制定，以面积换面积，数字的权益化，在全国建仓通存通兑。中模平台有五项核心能力，并为客户提供12项全方位的赋能服务。
那客户为什么要和我们做生意呢？其实很简单，不管是什么行业的平台，要不帮用户省心，要不帮用户省钱，与我们合作是省心省钱的快速响应。
比如，传统企业买一米的架体，购买一次需要花4800元，每周转一次要另外花1800元，如果周转10次，要花1.8万元，服务的支出远远大于采购的支出。
采取中模的模式，采购上可以降费用5%，服务成本上，可以大幅度降低30%-40%，让他省心省钱。
都说平台是产业路由器，中模是通过线上和线下两个维度构建自己的产业路由器。
线下是全国布的仓，有对应的实物仓储，同时每个仓是线下生态的具体场景，目前在全国布了8个仓，未来根据资产的需求会布30-50个，结合物流的运距和综合算法来进行制定。
线上的系统是云租宝，实际上就是把整个生态里面所有企业的资产、业务流程数字化。中模把整个行业企业规范成96个场景，通过我们的系统去规范行业的管理标准，不仅仅公司内部使用，对所有跟中模合作的公司都开放这套系统。
用了这系统以后，就为整个全生态企业建立强大的数据生态引擎，提高多重效应，不仅是中模也包括其他合作伙伴的效应，从而构建小生态，因为未来的竞争不是一个企业和另外一个企业的竞争，一定是一个生态和另外一个生态的竞争。
举个例子，比如现场服务往往是不标准的，中模把工地的模架验收通过移动互联网做了12项关键节点的验收，即便是原来没有安装过爬架的工人，只要按照中模的验收节点去验收，就可以保证不会出太大的问题。
目前，中模在全国81个城市服务了多个施工单位，全国盖栋楼需要多少天、各个公司的效率如何，都可以通过算法和模型展示出来。
按照这个模型我们跑的业绩，2018年我们取得了1.6亿营收、2900万利润，今年本来可以翻番，但受疫情影响，停工了4个月，做到了5.5亿，大概是8000万的利润。
通过数据可以证明，目前中模的模式初步跑出来了，哪怕我们是很小的公司，管理资产不到10个亿，不及行业的千分之二，但管理规模还有100倍的空间，利润可以增加200倍。
最后谈一下我对产业互联网的看法，我觉得产业互联网的根本就是提高效率。
全国各行各业，绝对没有一套标准的打法，能够横扫千军，每个行业的特点不一样，哪怕都是做租赁的，租赁标的物的特征不同，黑箱子也不一样，这正是产业互联网的魅力所在。
欢迎各位朋友关注中国模架的产业，也希望我们有机会在这个行业开展一些有趣的合作，谢谢大家！
文章来源：亿邦动力网
