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美海关延长关税互惠期限 6月16日前完成入境申报仍享受豁免

王昱 2025/06/04 15:25
王昱 2025/06/04 15:25

邦小白快读

美国海关延长关税豁免期限至6月16日,涉及三项核心政策调整:

1. 在途货物关税豁免延长:原5月28日截止日期延至6月16日,符合装船及申报时间要求的货物仍享豁免

2. 中国商品关税加征:4月9-10日装船且6月16日前入境的中国商品,在10%基准税率上加征10%附加关税

3. 反滥用机制:仅严格符合时间节点的货物可享豁免,需注意装船与申报双重时间限制

关税政策变动将直接影响品牌经营策略:

1. 渠道布局:6月16日前完成申报可享关税豁免,需加快物流与清关流程

2. 成本控制:特定时间段中国商品面临20%综合税率,需重新核算产品定价

3. 风险预警:HTS代码9903.01.25强制使用,申报合规性成为关键风险点

4. 趋势判断:政策调整反映中美贸易博弈持续,品牌需建立弹性供应链体系

跨境卖家需重点关注三大要点:

1. 时间窗口:6月16日为最后申报节点,直接影响货物成本结构

2. 国别差异:中国商品4月9-10日装船批次面临双倍关税,需核查物流记录

3. 合规要求:必须准确使用HTS代码,建议建立双重时间校验机制

4. 机会提示:非中国产地在途货物仍享10%基准税率,可调整采购策略

生产端需应对政策变化:

1. 排期调整:4月9-10日敏感期生产订单需重新评估成本

2. 物流优化:建立装船时间追踪系统,规避附加关税时段

3. 文件管理:加强与物流商协同,确保装船证明文件完整

4. 替代方案:探索东南亚等第三方产地加工可能性

行业服务需求将出现结构性变化:

1. 系统开发:海关时间节点自动校验功能成为刚需

2. 合规咨询:HTS代码应用指导服务需求激增

3. 物流方案:拼箱转运、保税仓储等时效性服务受关注

4. 数据服务:装船时间与申报时间关联数据库建设迫在眉睫

平台运营需建立新机制:

1. 商户预警:自动推送敏感时间段订单提醒功能

2. 申报辅助:集成HTS代码查询工具至商家后台

3. 合规审核:增加装船时间证明文件核验环节

4. 政策解读:开设关税政策专题培训频道

政策调整蕴含多重研究价值:

1. 法律博弈:海关通过延期规避联邦法院程序,体现行政与司法博弈

2. 贸易规则:IEEPA框架下的关税调节机制创新应用

3. 产业影响:双重时间节点设定开创国际贸易管理新范式

4. 战略预判:附加关税针对特定装船期,反映精准打击意图

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我是 品牌商 卖家 工厂 服务商 平台商 研究者 帮我再读一遍。

【亿邦原创】6月4日消息,据外媒报道,日前,美国海关(CBP)发布了最新公告,宣布根据《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)的规定,互惠过境结束日期将延长至6月16日。

此次公告主要涉及以下三大政策更新要点:

其一,在途豁免截止日期延长:原定5月28日的“在途货物关税豁免”政策截止日期被延长至2025年6月16日。这意味着那些在2025年4月5日、9日或10日之前已装船并在运输途中,且在6月16日之前完成入境申报的货物,依然能够享受关税豁免(注意:豁免的为IEEPA规则下的互惠关税)。

其二,特定国家商品的关税调整:对于在2025年4月9日至10日期间装船、并在6月16日之前入境的中国商品,将不再按照原有的国别特定税率,而是将适用10%的附加关税。这些商品在报关时需使用HTS代码9903.01.25进行申报,确保符合新的政策要求。

其三,防止滥用豁免政策:为了防止企业滥用“在途”豁免政策,美国海关明确指出,只有符合上述时间范围内装船并完成入境申报的货物,才有资格享受豁免待遇。

据悉,根据现行IEEPA规则,美国对中国商品仅保留10%的基准税率,但根据上述最新政策,对于2025年4月9日至10日装船并计划在6月16日之前入境的中国商品,将在原有10%基准关税基础上,额外加征10%的附加关税。

外媒评论称,美国海关此举系“以折中手段绕开特朗普政府向联邦上诉法院的申请”,默认继续遵循先前国际贸易法院(CIT)所下达的相关裁决。

亿邦持续追踪报道该情报,如想了解更多与本文相关信息,请扫码关注作者微信。

文章来源:亿邦动力

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