7月3日消息，东南亚跨境物流服务商雅仓日前宣布，其位于菲律宾宿务的新仓正式开仓招商。
随着该仓的落地，雅仓的自营仓网已覆盖吕宋、米沙鄢、棉兰老三大岛群，完成了全菲律宾范围内的仓网覆盖。
雅仓方面介绍，其宿务新仓首仓面积超过5000平方米，具备日均1万单的发货处理能力，并可根据业务需求快速扩容。该仓部署了智能WMS系统，支持一件代发、退货换标以及中小件仓储等全链条服务。
在运营层面，仓库由本地团队管理，并与末端配送网络实现一站式打通。通过联合菲律宾本土头部快递企业，宿务仓可实现宿务都会区次日达，周边外岛配送时效从此前的7天以上压缩至3至4天。
据悉，在宿务仓落地之前，雅仓已在菲律宾深耕多年，此前已在大马尼拉地区和达沃市建立了成熟的仓储群。
两地合计仓储面积超过5万平方米，日均处理订单突破6万单。然而，位于菲律宾中部的米沙鄢群岛此前始终缺乏一个自营可控的大型履约节点，宿务仓的启用恰好填补了这一空白。至此，雅仓在菲律宾的大马尼拉、达沃、宿务三区实现联动，总仓储面积超过5.5万平方米，日处理订单能力突破7万单。
宿务的战略位置对于提升区域物流效率具有显著意义。
该市位于菲律宾中部，其麦克坦国际机场是全国第二繁忙的空港，宿务港则承担着约80%的国内航运吞吐量。从宿务出发，货物可在3至4天内覆盖周边所有外岛，而此前从大马尼拉发货至薄荷岛、莱特岛等中部地区，普遍需要7天以上。
此外，菲律宾交通部于2026年宣布宿务铁路项目正式启动，这将进一步提升宿务当地的物流连通性。与此同时，新宿务国际集装箱港也在同步推进，建成后有望大幅提升中部地区的货运能力，并缓解首都马尼拉港的压力。
雅仓方面表示，依托“北马尼拉、中宿务、南达沃”的三角布局，商家在运营策略上将获得更大的灵活性和成本优势。
商家可按区域需求分区备货，将热销品提前分仓至宿务和达沃，在前台显示“本地发货”，据行业实测，此举可提升约27%的订单转化率。在应急情况下，若大马尼拉仓库因爆仓或台风等天气影响吕宋岛运营，宿务仓可快速承接中部地区订单，保障业务连续性。
在成本端，跨岛配送费用预计平均可降低35%，退货率也有望下降15%。此外，这一布局还使卖家能够分享菲律宾日益增长的“外岛红利”——数据显示，菲律宾非大马尼拉地区的电商增速已达34%，明显高于首都区的21%，宿务仓的落成恰为卖家触达这一高增长市场提供了就近的履约支点。
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文章来源：亿邦动力
