文丨田雨 编辑丨石航千
【亿邦原创】“人出门，怎么凑合都可以，但小狗不行。”博主“这里是鲤鱼”每次出行，基本上都是自驾。因为她要带着她的小狗，而自驾更适合它。
她的柯基小狗名为元宝。6岁半的它，已经登顶过玉龙雪山，拿下孔雀山天心十二湖（海拔3900米），在刘家峡看过黄洮交汇，在桑科草原迎接过日出的第一缕阳光......
在各大社交媒体，诸如此类带宠出行的案例数不胜数。“勇敢的小狗先享受世界”早已成为浏览量数亿的热门话题。
狗生是旷野，勇敢的小狗先享受世界
不过如今，勇敢的不止小狗。
如《2026年中国宠物行业白皮书》中的数据，超过半数的猫主人，也开始了“带猫出门”。
小红书上，“带猫出门”话题浏览量超过1.3亿。有人不吝分享带小猫摩旅的千字经验；有人分享和猫一起自驾3.3万公里的经历；有人跨越4000km，带自家小猫去沙漠上厕所，在戈壁见骆驼。
当越来越多人开始和宠物一起出门旅行，诸如宠物进客舱、宠物托运上高铁、人宠度假酒店等产品和服务也开始流行起来。
当下，究竟有哪些嗅觉敏感的玩家参与到了其中？他们在如何抓住创新机遇，又面临着怎样的挑战？宠物出行，究竟只是一股热潮，还是真正具备想象力的赛道？我们试图从各类参与者们身上找到答案。
“因为TA，所有的风景都变得意义非凡”
需求的变化，是一个新市场诞生的起点。
“小狗生来就是冒险家。”博主“海盗船长曹建国”跨越千里，带小狗去了心心念念的新疆。
“当阳光漫过小狗的绒毛，最幸福的从不是独自看风景，而是有小狗在身边，所有的风景都因为有了小狗而变得意义非凡。”她写道。
她在养狗之后，只要看到好看的地方，都会想“这里适不适合带小狗来”，“下次一定会带小狗来。”久而久之，她去哪里都会带着小狗，因为“一起旅行才是最精彩美妙的”。
“这里是鲤鱼”也有着类似的想法。她和老公是丁克家庭，在他们眼中，元宝就是家里的一份子，自己出去但把它放在家里，“不放心”。“不能带小狗的地方，我们都不会考虑。”
过去，宠物更多被视为饲养动物。很多人出去旅行的时候，会选择将宠物寄养，寄养市场也因此非常火爆。
但现在，越来越多的人把宠物视作家庭成员、伴侣动物。宠物在人们生活中的地位越来越高，人宠之间的情感纽带也更加紧密。
另一方面，如今的养宠人也越来越年轻。他们对宠物、旅行、生活方式的理解，都不同于之前的一代人。
身为宠物产业新创投研习院发起人，浸淫行业数十年的郝波同样看到了这些关键变化。他指出，现在越来越多人希望带着自己的宠物一起去旅行：“去看名山大川，体验各地的风土人情，一起共享那些美好的时光。”
不少行业从业者明显感觉到，尤其这两年，携宠出行已经成为确定性的趋势。
浙江嘉善西塘宠屿酒店主理人Candy表示，此前节假日和周末，不少客人在咨询时都会提到：“家里有毛孩子，不放心留在家，也不想寄养，希望能够一起出行。”
更直观的是，根据《2026年中国宠物行业白皮书》，2025年宠主对携宠出行的意愿、需求较高，占比为71%。对于付费宠物出行服务，50.6%的宠主曾经使用过此类服务，26.6%的宠主因不清楚有此类服务而从未使用过。而与之相对应的，不信任、不愿意使用付费宠物出行服务的宠主仅占比15.1%、7.7%。
“如果未来不能带狗旅行，或者带狗旅行不方便的话，我一定会减少旅行的频率。”“这里是鲤鱼”补充道，对于自己而言，一家人能“一起”享受一段放松的旅程是非常重要的，也是每次出行的目的。“如果这个目的没法达到，那我肯定不会花钱、花时间、花精力去做这件事。”
南京快乐小狗勇闯甘南
然而，“需求是理想的，供给是骨感的。”如今的现实是，旺盛的携宠需求摆在眼前，市场却有点接不住。
“这里是鲤鱼”已经带元宝去过很多地方，每次出行之前也会做很多功课。比如，目的地带宠出行是否方便，当地对待宠物的态度是不是友好，提前电话确认酒店是否可以携宠入住等。
但前年的一次草原旅行，她还是踩雷了。当时，她们入住了一家有名的宠物友好营地，每晚1500元，入住时老板表示宠物可以带进餐厅。第二天早上，当她自带餐具，牵着元宝去餐厅，希望“在角落就座”时，工作人员却把元宝拦在了门外，态度非常恶劣，“这辈子再也不会去了。”
在“这里是鲤鱼”看来，当下宠物旅行最大的问题，集中在政策和设施方面。比如，很多户外的露天景区不允许小狗进入，要求把小狗留在大门口，却不给小狗安排安全设施。
此外，携宠出行公共交通不便、宠物友好酒店并不是真的“友好”、缺少公开透明的综合信息查询渠道等......这些痛点都反映出：当前国内的携宠出行市场仍处在刚刚起步的阶段。
关于“公共交通携宠出行不便”的吐槽
“第一批吃螃蟹的人”
需求增长之后，率先变化的，是围绕携宠出行的一系列产品和服务。在这一新兴市场，尽管没有标准，没有现成的经验可参考，但敏锐的品牌已经嗅到了商业机会。
在携宠旅行的实际操作中，某个航司能否承运宠物、宠物能不能进客舱、酒店能否携带宠物入住等等，都需要养宠人反复查询、每个环节逐一沟通，流程复杂且不确定性高。
为此，京东旅行上线了“宠物出行”专区，整合宠物飞机出行、住宿和游玩等服务，成为了国内首家宠物机酒门票一站式预订平台。
京东旅行相关负责人表示，宠物已成为越来越多家庭的重要成员，养宠人对于“带它一起出发”的需求持续提升。“我们通过‘宠物出行’专区，整合原本分散在航司、酒店、景区等不同场景中的服务，以此帮用户提升信息透明度和预订效率。”
不同于京东旅行，浙江嘉善西塘宠屿酒店则瞄准了“伪宠物友好”这一痛点。
在成立之初，酒店团队走访了全球不少国家和地区，发现虽然很多酒店、民宿允许携带宠物入住，但也止步于“允许宠物进入”，或者只是在房间里配备宠物窝和食盆，并没有从建筑规划、空间设计、动线组织、服务体系、人员配置等全流程出发，为人和宠物共同度假进行系统设计。
他们发现，整个江浙沪地区携宠度假的人群占比并不低，的确需要有品牌来承接这样的需求。于是，一家主打“携宠度假”的酒店品牌应运而生。
和市面上大部分以人的住宿体系为基础，再增加少量宠物配套的酒店不同，宠屿酒店从零开始，围绕“人宠共生”对酒店进行了设计。
据宠屿酒店主理人Candy介绍，宠屿酒店从建造设计阶段开始，就会考虑到宠物的需求，分区规划空间。比如，独立的宠物动线、活动草坪、泳池、全屋防抓耐磨材质、适合冲洗的建筑结构、独立新风系统等......
宠屿酒店的房间
除了完备的硬件设施外，宠屿酒店还会为入住宠物提供全维度、全链条的专属服务，比如有机的宠物鲜食、洗护美容、恒温泳池、管家式寄养、应急医疗等。
不仅如此，宠屿酒店所有的工作人员都会接受持续培训，包括宠物行为、营养知识、服务规范等内容。在面试前，Candy最先问的往往是，“你到底喜不喜欢宠物？”“有没有养宠经验？”……基于此，才会有后续专业能力的评估。
更重要的是，宠屿酒店的公共空间对宠物全面开放。酒店所有商业空间都围绕人宠共同使用进行规划，包括庭院房、草坪、步道等区域，而不是像很多酒店一样，大面积限制宠物进入公共区域。比起提供一间可以携宠入住的客房，宠屿所提供的是一套完整的“人宠度假生态”。
“毛孩子的快乐老家”“‘爱马仕’级别的携宠度假酒店”……不少用户在体验过后评价道。如今，节假日的时候，宠屿酒店提前一到两周就会被订满。就算是淡季，酒店入住率也能保持在60%以上。
“人宠共同度假”
不仅仅是酒店，中旅旅行、中铁快运这样的央国企也看到了宠物出行的新机会。就在前不久，中旅旅行承办的中国铁路携宠旅游专线完成首发。
“好命家爱宠行天下·穗柳专线”，由中国礼仪休闲用品工业协会指导、宠物产业新创投研习院主办、中旅旅行承办、中铁快运支持，honeycare好命家作为首发冠名。从广州南出发，往返柳州，全程历时3天2晚，共有176位宠主与60只宠物参与其中。
郝波表示，参与上述携宠旅游专线的用户称得上是“第一批吃螃蟹的人”，这次专线也回答了一个此前行业里一直没有答案的问题。
“过去大家一直在猜，如果公共交通、特别是铁路这样的公共交通体系真正向宠物开放，到底会发生什么？会不会影响其他乘客？会不会出现很多不可控的问题？铁路体系本身是一个高度严谨、封闭运行的体系，关系到公共安全，不太容易尝试新的事情。”他如是说。
但这一次，穗柳专线用一次完整的实践证明了：在严格规范、完善流程和充分保障的前提下，公共交通尤其是铁路，是可以支持携宠出行的。“这不再是一种想象，而是一种真正可以实现的可能。”郝波说道。
铁路专线只是携宠出行产业发展的一个缩影。随着交通、酒店、旅游等基础设施不断完善，越来越多品牌也开始围绕这一新场景寻找新的增长机会。
“道阻且长”
携宠出行带来的，不只是新增消费，更是整个产业链的一次场景延伸。
“真正的宠物友好，不只是让宠物在家里能够使用好的产品，而是让宠物真正融入主人的生活场景，包括出行、旅游、社交等各个方面。”宠物清洁护理品牌honeycare好命家创始人程岗说道。
基于这样的理念，品牌开始尝试从居家清洁场景延伸至出行清洁场景。2026年5月底，以品牌身份参与到“穗柳专线”活动中，就是honeycare好命家的一次新尝试。
honeycare好命家的系列产品
程岗表示，在整趟行程中，宠物清洁用品的使用频率比预想的还要高，几乎覆盖了交通、住宿、游玩的所有环节。
以铁路运输环节为例，宠物纸尿裤几乎是全程必备产品，托运宠物的航空箱内也普遍铺设了尿垫。等用户入住酒店后，尿垫、猫砂等产品成为高频使用物品。此外，在公共区域活动时，宠物湿巾、消毒喷雾等也必不可少。
不仅如此，他还发现，其实出行场景中，宠物的应急清洁需求会明显增加。
例如，在营地、嘉年华等户外活动中，宠物间互动频繁，部分宠物会因为兴奋等情绪，突然排尿、排便。这时，宠物主人随身携带的湿巾、便携尿垫等产品，会第一时间派上用场。而这类即时性的应急清洁需求，在出行场景中的发生频率，明显高于家庭场景。
“产品不仅要便于携带，还要能够随时使用，对吸收速度、锁水能力等性能也提出了更高要求。”程岗总结道。
据他观察，在出行场景中，宠物清洁用品的使用率大概是家庭场景的两到三倍，“意味着产品既要保持高品质、高性能，同时还要兼顾性价比。”
此外，出行场景对宠物清洁用品的场景适配能力也提出了更高要求。比如，户外使用时，用户往往希望产品具备更好的固定性能。“可以增加背胶设计，避免被风吹走。”程岗举例道。
事实上，早在两三年前，honeycare好命家就已经开始布局出行相关产品，也一直都在关注携宠出行市场的发展。
程岗指出，这两年以来，随着高铁、航空等公共交通逐步开放宠物运输，越来越多的酒店、公共场所开始探索宠物友好服务，携宠出行市场开始快速增长。而这也为品牌带来了新的机遇。
以honeycare好命家所在的宠物清洁用品市场为例，携宠出行不仅推动了产品形态的重构，也创造了新的增量市场。
过去，在家庭场景中，宠物主人每个月使用多少尿垫、湿巾等产品，相对比较固定。但出行场景出现以后，除了家庭日常消费之外，又新增了一笔出行过程中的清洁消费。而且这会随着携宠出行频率的提高持续增长。
“中国目前拥有超过一亿只宠物，哪怕只有10%的宠物主人有稳定的携宠出行需求，这都会形成一个非常可观的新增市场。”程岗补充道。
但与机遇同时发生的，还有兼顾养宠人与不养宠人需求的挑战。很多地方刚刚迈出了“宠物友好”的第一步，就又不得不收回脚步。比如，5月底，海底捞就停止了三家宠物友好模式门店就餐试点，不再提供线下携宠接待服务。
部分场所在“宠物友好”方面回撤了一步
在郝波看来，部分经营者摘下了“人宠友好”的牌子，只是暂时的。现实情况是，需求是真实存在的，准备不足也是真实存在的。
从另一个角度来看，“这不完全是坏事，是因为它暴露了问题。”郝波表示，如果问题不暴露的话，各方的时间、资源、精力，投放的方向反而会分散，而现在更容易集中。“人宠友好，一定是逐渐达成社会共识的过程，但任重道远，道阻且长。”
他指出，要实现“人宠友好”，其实最难的是认知变化。“允许进入”和“真正接纳”其实是两回事。景区、酒店或其他公共场所，出于某些原因和目的，在制度上允许宠物主带宠物，和从认知、理念上接纳人宠友好，这是不一样的状态。
“这里是鲤鱼” 也提到，自己在选择宠物友好酒店或民宿时，最看重两点。除了干净之外，更关键在于“是不是真的宠物友好”。比如，有没有相对应的设施和服务，有没有宠物餐食，宠物的活动场地，有没有携宠就餐的区域，甚至包括工作人员对待小动物的态度是不是真的发自内心喜欢。“这对于我们来说，很重要。”她强调道。
部分酒店打着“宠物友好”旗号，实际并不友好
“我觉得首先要做好分区管理，无论是餐厅、酒店还是公共空间，都应该有清晰的边界。其次要明确主人的责任，比如牵引绳、及时清理排泄物、管理宠物吠叫等。”Candy建议，商家也要做好兜底，包括独立动线、应急预案、过敏人群专区等配套措施。
她觉得，面对问题不能简单禁止宠物进入，而是应该通过标准化和精细化运营，让养宠人与非养宠人都能够获得更好的体验，实现真正的双向包容。
“从产业发展的角度来说，人宠友好当然是一门生意，也能够带来新的消费，带动社会更多方面的发展。”郝波补充道，“应该推动更多人坐下来沟通，让人与宠物、养宠人与不养宠人、行业与社会之间形成更多理解，最终建立一种更加包容、更有温度、更有幸福感的社会生活方式。”
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