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张大奕网红店关店:转平台困难 称红人电商适合小而美

廖紫琳 2024/09/20 09:37

【亿邦原创】日前,网红店铺“吾欢喜的衣橱”宣布闭店。截至目前,吾欢喜的衣橱是淘宝五皇冠店铺,拥有1241万粉丝,排名淘宝神店榜-韩式休闲女装店铺榜第2名。

创始人张大奕解释原因称,服装品类毛利率微薄,红人转型困难,其他平台退货率高于淘系。红人电商只适合小而美、扁平化管理,“红人在前线,才能真正做到健康盈利的同事,还能完成粉丝需求转化”,她说。

以下为张大奕粉丝信全文:

今年吾欢喜的衣橱10年啦 平淡的无10周年的气氛应该也让老粉们感觉到了

这是我从小到大 坚持做一件事 做得最久的一次

也是我最专注的一次

坚持对我来说 其实不是一件容易的事

因为我这个人性格还是比较随意散漫的 一个不对 我可能就会转去做别的事的那种人

我和很多富二代或者学习优等生不同

我是一个超级平凡的家庭出生的

甚至可以说从小家里很不富裕

读书也非常一般

所以对我来说 梦想和前途 在我小时候是从没想过的事 可以说是奢侈的事

所以在很多人大学时候想着 未来自己要做什么的时候

我的脑海里是“想要赚钱”

为家里负担起一切 所以 大学开始就兼职

从小做事 就不是兴趣取向的 是价值取向

所以我说 为什么做裙子君可以做十年对我来说有多不容易

虽然这十年 我给你们的形象是不服输很卖力

但其实我大学拍广告那段时间到我做模特

我性格一直是比较佛系的 你们可能不信

就是 没有什么其他野心 因为足够感恩模特这个职业给我带来的转变

确实2014年 做女装 改变了我所有的性格

因为兴趣 我和如涵一起创业了

因为短期的成就 和对企业的责任感(要上市) 激发了我拼搏的个性 积极的野心

2019年上市完 我感觉提前把我的精力消耗 整个人蛮疲惫的 我也是比大部分网红年纪大一点 体力感觉33岁后断崖式下降…

这两年大家明显看下我步伐变慢了

我经历了身边人的背叛

经历了重大舆论的洗涤

经历了身体的调整

这一切让我觉得 其实安稳的生活 也挺好

所以我 结婚了 生孩子了

从2014年后 我的个性就是 专注一件事 就喜欢做到极致

所以我从没打算 把养育649照顾家庭 和事业一起兼顾 因为所谓的兼顾就是一方做出牺牲

你们看到的所有女企业家身份的 她一定牺牲了陪孩子家人 或者他有很多帮手

因为我的童年并不好

我是毫无疑问的 选择多花时间在我女儿身上 想必大家也看到了

我觉得孩子的0-3岁很重要 这是我们所有人一生的的安全感的阀门 我没有希望649可以多优秀 我只是希望他能身心健康且幸福悠哉

模特拍照 企划搭配 只要我没全程参与的东西感觉还是会有点变味

大家都知道网店还是店主亲力亲为多一些会更好

这还无疑的

随着互联网个平台的发展 流量争锋的时代 我们也做过夹心饼干 经历了 不能转 也不敢转平台 真想转了 又没有这样的勇气怕捡了芝麻丢了西瓜

其实大家也看到了很多红人转其他平台 看似做的风生水起 也就是苟延残喘罢了 淘系目前为止我没有看过任何一家转平台成功的 因为服装这个品类微薄的毛利率支撑不了各项运营成本 转平台都亏 且退货率都高于淘系 红人电商的核心价值 其实就应该是小而美 扁平化管理 红人做前线 才能真正做到健康盈利的同时还能完成粉丝需求化

而现在电商盛极而衰的终极问题就是 公司化 流程化 都想往正规军,实体去靠 反而是走了很多服装传统企业矮板的老路 因为时代的需求运营工具的迭代 团队不得不庞大:内容(视频平面文字)各平台直播,主播,模特,后台,设计,仓储

你们看不到的隐形成本越来越高

除非红人在前线跟14年代一样 啥都做

否则红人电商将越来越走下坡路 要么就是大力出奇迹 累死自己 还不一定有好的结果

红人电商很美好 但它就适合小而美 小而精致 否则就是流水线的商品

很多时候,收入是不代表利润的 要面子不要里子的事情我是不喜欢去冒风险的

所以这两年我就是纠结

我不想对不起自己和企业 从商业的角度

但我更不想对不起粉丝做流水线的东西 向现实低头

你说花了各种精力办法管理拆分 你为的都是一件时下不顺势的项目(服装)去努力 是不是该停下来思考下

说起黑标

也确实占据了我仅剩的大部分的时间

所以吾欢喜的衣橱 裙子君Jupevendue我打算把他无限期的延迟上新

嗯 算是关店吧

确实做不到大家满意 索性就让他停止在这一秒

但是我真的要跟老粉们表白

我真的没变

一直没变

但我要顺应市场 且要保证我身边人我的企业我的员工们继续好好地生活下去

一起找到下一个目标

这确实是我的性格 可能有点较真吧

商业手段顺势而为 逆势观望

37岁的我 私服的要求确实和前十年不用了 裙子君确实很难去实现 放在黑标店会上 每个月款式也不会特别多 但是会尽心尽力的

谢谢大家

亿邦持续追踪报道该情报,如想了解更多与本文相关信息,请扫码关注作者微信。

文章来源:亿邦动力

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