2月28日消息，航运巨头马士基宣布启动全球成本削减计划，计划裁减约1000个职能岗位，预计每年将节省约1.8亿美元的管理费用。受集装箱航运市场运力过剩、运价回落以及红海局势推高成本等因素的影响，马士基预计2025年营收与利润将出现显著下滑。为降低折旧成本，公司决定将部分船舶的使用寿命从18年延长至25年。此次裁员主要涉及管理职能部门，不包括船舶运营等一线岗位。马士基对2026年市场前景持谨慎态度，这一系列举措被认为标志着航运业进入结构性调整期。
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