飞力达发布2026年上半年财报,当期实现营业收入33.34亿元,同比增长10.02%,增速高于同期全国社会物流总额增速4.92个百分点;归母净利润2460.40万元,同比下降17.62%;扣非净利润2325.82万元,同比增长59.44%,增速高于营收增速49.42个百分点。
| 2026中报 | 2026一季报 | 2025年报 | 2025三季报 | 2025中报 | ||||
| 营业收入 | 33.34亿 | 14.86亿 | 64.49亿 | 46.59亿 | 30.31亿 | |||
| 营业收入同比增长 | 10.02% | 3.82% | -2.53% | -6.81% | -7.57% | |||
| 净利润 | 2460.40万 | -694.86万 | 972.83万 | 3319.30万 | 2986.76万 | |||
| 净利润同比增长 | -17.62% | -1258.96% | 182.86% | 49.10% | 39.69% | |||
| 扣非净利润 | 2325.82万 | -800.50万 | -1244.20万 | 1682.32万 | 1458.75万 | |||
| 扣非净利润同比增长 | 59.44% | -5411.21% | 70.51% | 349.08% | 713.21% | |||
| 经营活动产生的现金流量净额 | 8814.79万 | 2571.63万 | 4.60亿 | 2.80亿 | 1.81亿 | |||
| 归属于母公司股东权益合计 | 14.45亿 | 14.29亿 | 14.30亿 | 14.76亿 | 14.30亿 | |||
| 资产合计 | 44.59亿 | 41.30亿 | 42.10亿 | 41.78亿 | 40.20亿 | |||

2026年半年报财报明细(财报币种:人民币)
扣非净利润同比增长近六成
公司扣非净利润同比增长59.44%,主要系公司主动压缩剥离低效高风险业务,资源集中于电子信息、汽车、新能源等制造赛道高价值客户,核心客户平均合同期限、续约率、增值服务渗透率均稳步提升。报告期内公司调整贷款结构,利息支出同比下降14.28%,资金成本有所降低。财报披露,个别大型汽车物流项目仍处亏损状态,正推进运营方案优化及客户协商。
汇兑损失拉低归母净利润
归母净利润同比下降17.62%,完全来自非经常性因素影响:人民币汇率波动导致汇兑损失1511.21万元,同比增长957.11%,叠加其他收益同比减少,抵消了主业的盈利增长。当期经营活动产生的现金流量净额为8814.79万元,是当期净利润的3.58倍,盈利的现金支撑性较强。
全球化数字化布局持续推进
报告期内公司跟随客户出海,海外网络已服务超300家客户,业务从跨境运输延伸至属地化仓储运营与售后服务,东南亚、美洲市场多个头部客户项目持续放量,中越跨境陆运多档时效产品、中老泰班列等项目有序推进。AI工具已在营销、订单处理、运输调度等多环节开展分场景测试,目前仅发挥流程辅助作用,核心经营决策仍由人工完成。截至报告期末,公司海内外管理仓储面积超128.92万㎡,其中自动化仓库面积超8万㎡,适配高端制造客户需求。
后续需重点验证三个指标:一是个别大型汽车物流项目的盈利改善进度,二是汇率对冲措施的落地成效,三是AI工具规模化应用后的运营效率提升幅度。此外全球IT制造供应链重构、保税监管政策变动等外部因素,可能对公司业务产生阶段性影响。
以下附财报原文,可下载参考。
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文章来源:亿邦动力