01 天猫小店试点升级为羚里小店
阿里新零售又祭出一把新“杀器”。
9月21日，淘天集团近场电商业务淘宝买菜方面表示，将把线下零售店天猫小店升级为羚里小店，升级后的小店会在营业时长、店主收入、消费体验迎来重大变化。
首先，营业时长方面，升级后的羚里小店增加了无人值守设备，门店的营业时间将覆盖至全天24小时，不再受限于营业时长。
其次，店主收入方面，当羚里小店完成升级，店主将同时成为淘宝买菜次日自提团的团长，在没有增加成本的前提下，收入也能实现增长。
最后，消费体验方面，对于周边有购物需求的居民而言,临时性的购物需求以及淘宝买菜订单的自提不再收到小店本身营业时间的限制。即便是在夜间，消费者也可以进入小店进行购物和自提，进一步提升了消费体验。
目前，天猫小店的首批试点省份有6个，包括广东、湖北、河北、浙江、山东和四川。随着试点升级的逐步推进，天猫小店将加速打通线上线下流量，推动新零售业务增长。
按照目前的发展情况，天猫小店很有可能会成为阿里新零售业务在线下布局中最大的“杀器”之一。
起初，“天猫小店”这个项目就是阿里继无人便利、盒马鲜生之后，立足于新零售战略，旨在通过授权“天猫小店”品牌、打通线上线下流量、联动商品营销等方式，带动新零售广大零售小店实现生意增长的品牌合作计划。
相较于其他线下零售门店，天猫小店有一个很特别的地方：选址范围覆盖消费者住所附近100米-500米，可以根据每个店铺辐射的消费者人群需要，为店主提供商品品类建议。
此外，天猫小店采取的是加盟制，运营模式较为灵活，店主可以使用过去传统线下小店的方式运营，也可以引入一些新的运营玩法。例如：限时促销、会员订购优惠、外卖等。
单就这两点来看，天猫小店既对商品供货商没有硬性要求，加盟店主的话语权较大，能够更好地整合周边资源，为消费者提供更高效便捷的服务。
如今天猫小店升级为羚里小店，显然能够在原本打好的新零售基础上，加速铺开业务，为店主能带来更多的收益和增量。
站在天猫的角度看，新零售的“新”主要在于消费体验的增强，目前其所采取的一系列行动，也都是基于这一点出发。
02 阿里新零售探索进入深水区
到底什么是新零售？阿里为什么要做新零售？
我们可以看下阿里的解释：作为一个创新理念，新零售需要通过技术、合作、创新三个方面，实现线上线下的深度融合，打造以消费者为中心的无界限的零售生态系统。
换句话说，就是基于消费者需求，通过线上线下融合，而打造出来的零售生态系统。
在这种创新的业态和模式下，阿里新零售持续对消费者服务进行创新，成功在物流、支付等环节实现了全链条数字化，将数字化的线下渗透开始转变为现实，因此才有了我们现在所看到的“盒马村”，以及正在进行升级的天猫小店等。
时间回到2016年，当时马云首次提出了“新零售”概念，并表示：纯电商时代很快会结束，未来不是互联网电商的天下，而是新零售的天下！
当时有人表示十分认同，也有人表示嗤之以鼻。
不过好在事实证明，马云的预言成功了。盒马作为阿里新零售的“领头羊”，虽然从未停止过商业模式的探索，但早年间成效并不显著。
数据显示，2017年-2019年，盒马分别开出了18家店、88家门店和85家门店，而后的两年时间里，盒马的门店数量直冲300家，大有提速狂奔的态势。
但与此同时，盒马也关闭了诸多门店，其中绝大部分是因为收益不理想不得不关店止损。
更何况，在阿里顶峰时期，曾砸下巨额资金、流量支持盒马的发展，但其却没能展现出该有的造血能力，一直处于亏损状态，也让外界对阿里的新零售业务产生了不少质疑。
转折发生在2023年1月，当时盒马CEO侯毅发布全员信，信中表示2022年盒马的主力业态盒马鲜生实现盈利，自此盒马才算是为阿里新零售证明了它的全面可行性。
或许正是因此，阿里才会对天猫小店进行全面升级，进一步助力新零售业务进行扩展和推进。
就模式来看，盒马鲜生作为一个集生鲜超市、餐饮、配送于一体的线上线下融合平台，完全称得上是新零售领域的一个典范。
当这样一个极具代表性的对象实现盈利，整个新零售行业必然会被注入新的动能和活力，让阿里成为新零售的行业标杆。
目前来看，天猫超市、淘鲜达，盒马鲜生、天猫小店等不同的新零售业态，都在推动阿里零售从单一的线上或线下场景走向全场景服务。
未来随着这些新零售业态不断整合，阿里的新零售版图将逐渐成型，零售行业的数字化转型也将进入加速期。
03 机遇和挑战并存
不过，机遇和挑战向来是同时存在的。
自新零售的概念出现以来，包括阿里在内的巨头们始终强调并聚焦于顾客的需求，将对消费者的洞察放在首位。
因此，围绕着消费者的需求而产生的各种不同的新零售策略就成了平台的布局关键。
但是，人的需求又是很难被精准拿捏的。在用户需求不断变化的大背景下，新零售业态加速冲击着传统零售模式，零售行业也随之进入激荡阶段。
尤其表现在传统零售平台转型升级到新零售平台的过程中，虽然新零售平台从始至终都未将线上和线下视作两个独立的销售渠道，但是这并不能避免线上线下两种零售模式拥有极为明显的边界。
这一点表现在，大部分零售平台都是直接把线下零售的运营管理方式照搬到线上线下融合的新零售模式中，并没有一套完整的促进线上线下融合发展的管理体系。
面对这种情况下，平台需要在技术方面进行更深入的创新与升级，在管理方面，考虑更多客群的要求，提供更多样化的购物体验。
针对这一方面，阿里也做了一个很好的示范。2019年1月，阿里正式推出商业操作系统，并表示这套系统将帮助企业完成“品牌、商品、销售、营销、渠道、制造、服务、金融、物流供应链、组织、信息技术”等11大商业要素的在线化和数字化。
可以说，阿里新零售能够发展起来，正是因为充分利用了数字化技术，完成了零售场景的升级，最终才得以全面提高消费者的购物体验，令其成为新零售行业的“佼佼者”。
但纵观整个行业，哪怕是阿里，其新零售业务也是刚刚才见到曙光，如今仍面临诸多困难。例如：无人零售熄火、低端同质化问题频现、快速扩张导致管理不到位、经营成本居高不下等。
如今，新零售行业面临巨大的机遇和挑战，各大平台仍需在技术创新和服务体验上多下功夫，才有可能走出一条真正适合自身发展的道路。
注：文/潘多拉，文章来源：电商报pro，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
文章来源：电商报pro
