经历了停播整改3月余,近日,辛选创始人辛巴辛有志开启了复出后的首播。
3月27日,快手头部主播辛巴高调现身“向光而行”2021年首场直播。这是他被快手停播3个多月后的首播。
辛巴表示,在自己未开播的三个多月,已完成了辛选品控、供应链升级和主播孵化等的系统化整改升级,打造了全新的直播电商生态闭环。
此前,辛巴辛有志接受亿邦专访中透露了辛选2021年的规划和调整方向。他表示希望可以“去辛巴化”,称“更喜欢研究供应链”,2021年的工作重心将放在主播培养和供应链建设。
01
辛巴的强悍与传统电商的乏力
被封停60天的快手头部带货主播辛巴高调“复播”。3月28日,第三方数据平台数据显示,辛巴复播前一日直播最高在线人数400万人,单场直播GMV达到20.42亿元,打破了其在2020年11月1日创造的14.54亿个人GMV最高纪录,成为快手电商平台截至目前的单场销量冠军。
此前辛巴因为“假燕窝事件”而翻车,复出后的他首场直播人气丝毫未减,带货能力依然强劲,这侧面表现出直播电商方兴未艾,拥有良好的发展势头。
数据来源:艾媒数据中心
疫情下的2020年,直播电商一路狂奔,成长为“万亿级”的大市场,根据艾媒咨询的预测,2021年直播电商市场规模将继续稳健增长,规模接近12012亿元。
当前直播电商行业正处于高增长态势,未来市场规模将进一步扩大。国盛证券预计,直播电商GMV爆发性极强,预计2025年市场规模可达6万亿元。
相比之下,传统电商应链效率低下,市场增量用户趋于饱和,流量红利消失殆尽,线上获客成本攀升。
02
辛巴与他的供应链生态野心
随着辛巴的每一声“3、2、1,上车!”,直播间严阵以待的上百位运营以及直播间外数以百万计的生产线、物流、服务环节人员开始有序运转。
如果说辛巴强大的带货能力以及影响力是这场直播的关键,那么辛选供应链则是强大的“幕后推手”。
辛选帮官网多处展现供应链截图
掌链注意到,辛巴多次提及过自己与其他带货主播是有区别的,带货主播并不是自己的职业,自己更喜欢做的是研究供应链以及公司的管理。辛巴也曾在公开场合表示,供应链是自己的核心竞争力。
或许辛巴很早就意识到了这一点,他的团队试图打造一条属于自己的供应链。2017年9月,和祥成立,辛巴自创卫生巾品牌——棉密码,辛巴父亲辛库任执行董事、总经理。2018年,辛巴创立类似网易严选的辛选(辛有志严选),专注做快手电商的选品。
媒体调查发现,与辛巴相关联的公司还有不少。其中,辛选官方微博的注册公司为广州和翊电子商务有限公司,也是此次“假燕窝”事件声明文件的落款公司,法人为计梦瑶。有消息称,计梦瑶是辛巴的表妹。
计梦瑶名下还有广东辛选控股有限公司、哈尔滨辛选供应链管理有限公司、广州辛选网络信息科技有限公司等10家公司,其中6家都是2020年成立的。
辛选供应链公司股权结构 源:企查查
据悉,辛选以头部优势,一方面通过C2M方式集约化供应链,砍掉传统零售业的层层中间成本,返利于用户;另外精准核价,拒绝高溢价,以直播的规模效应来保证品牌方的“薄利多销”,以此打造性价比优势,增加用户的获得感和幸福感。目前,辛选已联合5000多优质品牌,共同打造面向用户的可持续的性价比供应链生态。
03
平台超级播主或成超级链主?
“今年下半年,我们会把辛选的供应链公开给其他主播或平台”。辛选创始人辛巴的这句话无疑是个信号。
辛巴在近日的直播中透露,在自己未开播的三个多月,已完成了辛选品控、供应链升级和主播孵化等的系统化整改升级,打造了全新的直播电商生态闭环。
供应链强则前端强,深耕供应链多年的辛巴深有体会。辛选供应链经过几年的发展,俨然成为了行业中的“香饽饽”。“辛选学院”等措施的陆续落实,将会助推辛选供应链向更好的方向发展,这无疑给很多跃跃欲试,想要加入辛选的主播带来了“福音”。
对于新主播选拔,辛巴提出,在培养第三代主播时,着重培养他们在各个领域的专业性,并匹配合适的供应链。
不过,辛巴的供应链之路,终究不会是坦途。在他消失于直播间的100多天里,快手动作频频,大力扶持新人主播,打造“好物联盟”增强供应链,重新制定流量规则,掌握“流量话语权”。
资料显示,快手好物联盟是由推广者、商家、招商团长三方组成的品牌商品供应链联盟,为主播提供供应链支持,为商家提供卖货分销系统。
这些举措,被外界视为快手对“去辛巴化”下的“杀招”。作为带货一哥,辛巴曾是平台重要依仗。不过,以辛巴为代表的超级主播影响力日渐庞大,对快手来说,存在“诸侯割据”的风险。
快手“削藩”的背后也反映出大电商平台与超级主播的供应链博弈。拥有超7000万粉丝的辛巴并不满足于自家主播卖辛选产品,他的野心更大,是想让快手整个主播圈卖辛选产品,自己则充当中间商给主播供货。这显然是大电商平台不能容忍的。
监管之下,电商直播已走出野蛮生长阶段,“快手江湖里的草莽英雄”辛巴能否续写供应链传奇,我们拭目以待。
注:文/张牧之,文章来源:掌链(公众号ID:cn156news),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力网立场。
文章来源:掌链