4月24日，百世快运在杭州召开网络大会。百世集团董事长兼CEO周韶宁在会上透露，百世快运正在融资阶段，最快将于2022年完成上市。
在去年8月，就有消息称国内快递上市公司百世集团将赴香港寻求上市，借此提高公司估值，并在离中国更近的地方建立投资者基础。此次计划中，上市的是该公司的快递与快运业务。
周韶宁表示：“随着国内经济持续向好，网络零售市场规模不断增长，庞大的下沉市场开始显现红利，直播等新型网络电商也开始成为扩大内需的新引擎，快运产业规模效应已经显现。百世将加速快运业务的增长，聚焦高质量发展和绿色运营，持续优化成本、提高时效。”
百世快运成立于2012年，自成立以来，一直围绕零担业务升级产品。
公开资料显示，过去九年货量复合增长率达58%。截至去年年底，百世快运在全国拥有转运中心93个，末端网点17000余个，省市级网络覆盖率达100%。
2017年，百世集团在美国纽约证券交易所上市，上市至今，百世仍未走出亏损的状态。自2017年至2020年，其营收分别为191.91亿元、251.16亿元、325.59亿元、299.95亿元。而净利润分别亏损12.28亿元、5.08亿元、2.02亿元、20.26亿元。
今年以来，快递企业陷入市场份额争夺战，百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛也提到了当下行业的高速增长。
他表示，随着多家快运企业达成单日万吨的规模，快运竞争格局已大致形成。“接下来的比拼将落脚于质量和时效上。百世将围绕‘提升全程时效’展开业务，改善末端服务水平，扩大业务版图。”
值得一提的是，柳涛给出了百世快运在2021年的业绩目标：货量超1100万吨，同比增长32%，门店达22000个，同比增长25%。
注：文/任雪芸，文章来源：36氪，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：36氪
