但见新人笑，那闻旧人哭！
42岁坐拥183亿身价，王慧文全身而退，那是喜极而泣。
1 实锤！美团“二号”离场
王慧文退休了，这次千真万确，王兴亲自发内部信通告的，风清再也不担心删稿了。
删稿？为啥？
都是误会！
话说，这几年王慧文一直害怕“怠于熟悉的环境而错过了不同的精彩”，所以屡屡找王兴商量退休一事。
王慧文没有王兴那种为了改变人们生活方式的宏愿，他只想带着妻儿老小过田园般的生活。
这点曾在王慧文身上体现得淋漓尽致，当年王兴卖掉校内网后，王慧文拿着分红去周游世界，可以看出他是一个浪漫的人。
王慧文说的话在王兴耳边都起茧子了，王兴看他去意已决，同时也替兄弟估算了下财产情况，称得上是财富自由中的自由了，可保一世衣食无忧。
于是，在今年1月20日，王兴发了一封煽情的内部信，大谈王慧文的丰功伟绩，直言“美团精神，老王身体力行、堪称典范”，可以放行了。
至此，王慧文退休一事才正式提上美团议程。如果不是疫情，王慧文可能就和全家人在国外美美地享受春节了。
疫情来袭，如果二号人物“临阵脱逃”，那会影响斗志的。
王慧文知晓大义，使出洪荒之力帮王兴稳住了美团这艘大船，美团股价节节攀升，一举站稳中国互联网前三。
6月份，国内疫情基本消解，王慧文心底又涌现出了沙滩、海浪的画面，他自娱自乐地吟唱起《再别康桥》精彩片段。
一时引发朱啸虎和徐新等大佬的围观，被很多媒体误读为王慧文提前退休，关键是王慧文也没及时辟谣，风清也误判了，所以删稿了。
但这一次王慧文退休是板上钉钉的事，18日，王兴在内部信中已经明确说了，王慧文的退休交接已完成。
无论是台前还是幕后，王兴都给予了王慧文很高的评价。王慧文选择在美团最好的时候离场，也显示了其人生智慧。
不过，没有完美的人生，王慧文或许有点小遗憾，那就是美团“二号”这个称呼没有坐实，只是江湖的传说。
2 昔日美团“二号”之争
有人说，王慧文压根就不在乎“二号”这个称呼，他和王兴是兄弟，“老王”的名分都给他了，其他的都是浮云。
这点不假！
2010年，王慧文环球旅游完后，跟赖斌强一起搞的地产项目也没见起色。他觉得还是王兴靠谱，就加入了美团。
一时之间，美团内部出现了两个“老王”，王兴主动“让位”，改称“兴哥”，王慧文成为美团唯一的“老王”。
王慧文没有辜负这个称号， 真的是为兄弟两肋插刀，他一手创立美团外卖，将只有两个人的外卖业务缔造成了美团的核心支柱。
十年来，王慧文为美团鞠躬尽瘁，积劳成疾，过早地透支了身体健康，所以王兴才说“美团十年，老王全情投入、贡献卓著”。
以王慧文在美团的实力以及与王兴的关系，被称为美团“二号”名副其实，何况还是美团精神的代表。
王兴之所以不设“二号”，很大的原因是因为另一个人，以免引起不必要的权利纠葛。
如今老王离场，美团二号是时候浮出水面了，他就是美团CTO穆荣均。
穆荣均在美团内低调得跟空气一样，所以很多圈外人对他不太熟知。
但通常潜藏得越深就往往越是大鱼。
穆荣均这条鱼有多大？堪比庄子的“北冥之鱼”，因为可以一飞冲天。
看看美团2018年上市招股书就明白了，王兴持股11.4%，穆荣均持股2.5%，王慧文持股0.7%。
你以为王慧文有钱？殊不知穆荣均更有钱。他不说是美团二号，王慧文自然也不敢说了。
为了帮王兴建立饭否网，穆荣均放弃了百度的高官厚禄，带了两个技术骨干来投诚。饭否之后，又一手搭建了美团技术体系。
在这次王慧文退休的内部信中，王兴任命穆荣均为美团“中高管发展部”负责人。
“中高管发展部”是美团新成立的领导梯队，未来美团的主要领导都是来自这里，而穆荣均是这里的老大，他不拍板，没有人可以晋升，“党管干部”大家能理解吧？
3“老王”变动，“小王”上位
这样说来，王慧文离开后，穆荣均就是当之无愧的美团“二号”了？
其实不然，权利的角逐讲求的是对等，要棋逢对手，没有王慧文的美团，穆荣均也不会在意“二号”的虚名。曾经没有，未来更不会。
不过，一码归一码，为了百年大业，二号之事也需提上议程。阿里传承做得不错，京东接班制也稳步推进，互联网市值前三的美团不可能不准备。
事实上，美团内部有一个人非常有潜力，他就是李树斌。巧合的是，他的每一次晋升都是跟“老王”的职务变动相关。
比如，今年1月，王兴宣布王慧文将退休的时候，同时将李树斌增补为美团S-team成员；此次王慧文正式退休，王兴又任命李树斌为美团产品委员会主席，直接向其汇报。
李树斌何许人也？他是电商界的十年老将，垂直服饰电商“好乐买”创始人，王兴千方百计“请”来的。
李树斌上任后，第一件事就是在美团“闪购”业务上线3C数码产品，华为P40开卖也是他的杰作。未来高频消费的服饰、美妆也要仰仗于他。
王慧文的离去也宣告了美团一个时代的结束，美团下一个时代的核心战场不是外卖，而是实物电商。
李树斌若能像王慧文打造美团外卖一样打造美团电商，他成为美团的下一个“老王”不是没有可能。
注：文/风清，文章来源：电商头条(公众号ID：ecxinwen)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：电商头条
