【亿邦原创】从大宗贸易转向小额B2B，从单一的白糖产品拓展至90多个SKU，好伙计到底打着什么算盘？
卓尔控股的中农网2018年GMV达到887亿元，是国内大宗农产品B2B交易的巨无霸。好伙计是中农网2016年底成立的食材B2B企业，主要为餐饮门店提供标准食材的智能采配服务，2018年交易额过10亿元。
好伙计CEO朱霖早期负责中农网4个项目的大宗交易业务，他告诉亿邦动力，中国餐饮行业现状是，需求端是互联网和新零售带来的消费升级，供给端是传统经销体系的举步维艰，而两端发展不平衡会限制行业的整体流通效率。“因此，需要一个能将产业大批发和互联网零售基因有效结合的平台，并站在需求端的维度向供给端赋能。好伙计就承接了这个使命。”
日前，朱霖向亿邦动力全面剖析了好伙计的现在及未来。
产品：从白糖到90个SKU
2016年成立之初，好伙计就在探索产业的新方向。可第一批送出的产品是白糖，只有20包，十几个人开了四辆车送货的场景让朱霖记忆犹新。
“其实这反映了站在用户角度思考的传统。我们的创始团队从那时起就一直保持这个传统。”朱霖说道，“再比如，白糖是好伙计的优势产品，从我们的视角看，不仅能降低管理难度和成本，更有利于品牌的打造和推广，但站在用户的场景下，产品过分单一就会影响用户体验和效率提升。”
烹饪食品的不同、季节的变化会让商户对白糖的需求也发生变化。为了让餐饮门店和商户有更多的选择，好伙计的经营品类也根据不同门店的不同场景延展至糖类、面粉、油品、杂粮、调味品等90个SKU。
“我们很多餐饮门店用户都不大可能按吨来采购白糖，价格再便宜也无法大批采购，因为仓库小放不下，加上广东天气湿热，存储条件不好，容易受潮。所以我们就在产品的包装上下功夫，进行反向定制，通过客户的采购数据分析，把原来一百斤一包的白糖分装成不同规格的小包装。不仅如此，还对包装袋进行了定制升级，商户不仅可以定量购买，节省存放空间，更解决了用户因存储条件差而产生的变质问题。”朱霖说道。
物流：以车代库
好伙计的一个核心优势是白糖的供应链体系，在此基础上增加用户所需的高频产品，如油、米、面。产品帮助企业积累大量底层数据，数据又帮好伙计完成产品、包装、物流、供应链体系、技术、研发、服务迭代和效率提升。这是一个正循环。
另一个核心优势就是效率。“好伙计的效率比传统经销体系能提升25%左右。”朱霖说，“这个效率是在好伙计的综合系统和数据分析基础上，通过供应链体系、产品优化体系、个性化增值服务等结合实现的。”
据介绍，好伙计已经实现了针对下游白糖用户和上游糖厂之间在时间、空间、数量上的全程匹配，即在白糖上以车代库，不用再通过N道库存的方式多次分发。
金融：上线“小伙花”
2018年，好伙计交易额破10亿，商家用户数突破7万家，上线sku数达90余种。当体量越来越庞大时，好伙计开始思考如何将服务延伸至更多领域。
朱霖告诉亿邦动力，好伙计在2018年底上线并运营了线上金融产品“小伙花”，主要面向食品企业和餐饮商户，针对不同类型用户建立不同等级的评估模型。
比如一个奶茶店，好伙计会对其各项历史交易数据进行分析，结合商户本身资质和征信情况，及时评估出不同的信用额度，缓解产业内小微企业的资金周转问题，另一方面也帮助金融机构更好地了解中小企业用户，为普惠金融的实现搭建起更高效、安全的信息桥梁。
据悉，好伙计此前已与多家金融机构合作运营了多种形式的供应链金融产品。小伙花是与银行合作的线上金融产品的跨越，并于2019年1月正式发布了2.0版本。
基于智能化改造和服务体系的升级，好伙计未来有三个方向：第一，通过产品升级与客户形成深度贸易关系；第二，利用强大的供应链服务体系去满足客户个性化增资服务需求；第三，通过数据和行为分析精准定义用户，与客户一起去发现新的需求，共同建立新的标准化体系。
2019关键词：共享和赋能
好伙计今年会将更多的服务体系进一步开放，实现行业内的用户与资源共享。
朱霖表示，用物流来说，好伙计在已建立的物流规范、管理和标准体系基础上，与合作伙伴深入合作，充分利用物流合作商的自有仓库和车辆配置资源优势的同时，还共同整合了更多优质的外部资源，以共享模式结合配送数据和智能匹配系统，协同合作为商户提供更为优质的选择和体验。
“在我认知的体系下，传统的物流配送本身的价值已越来越弱，真正的核心竞争力是要和用户衔接起来提高配送密度，通过稳定、高频的小生意，充分借助系统和数据的力量来提升物流体系的整体效率。”朱霖称，“目前，行业内的综合物流成本在8%左右，而好伙计可以做到低于4%。”
当我们的客户密度不断变大时，好伙计的产品和服务也会不断迭代升级，并且可以通过数据来测算仓储、路线，测算用户在时间、空间、产品、数量上的匹配关系。朱霖表示，以此为基础，好伙计今年会把物流体系开放出去，和商家以及合作伙伴共享。
当问及好伙计新一年的发展规划时，朱霖用两个字形容：赋能。他表示，好伙计之前做的是底层数据的搭建，底层供应链体系的搭建，2019年将以终端用户数据和需求为主，真正为产业进一步赋能，包括物流、金融、运营和商城体系。（文/秦川）
文章来源：亿邦动力网
