12月28日消息，日前，环球易购被追债方申请破产一案获太原中院审理，正式宣告这家昔日亿级大卖进入破产清算程序。然而环球易购并未就此无声陨落，近日深交所一封问询函再次将其欠下的陈年旧账摊开在众人面前。
据悉，深交所于5月份就跨境通2020年年报中存在的以下问题提出问询：
1.虚假置货44.24亿元
2.未按年审会计师要求提供财务发票
3.2020年支出的1.29亿物流费用未提供发票
4.未提供对部分平台卖家账户0.83 亿元应收账款得核销证据
对此，继6月份回复深交所后，日前跨境通再度发布公告作出补充说明。
针对虚假存货问题，跨境通表示公司2020年度处置的存货44.24亿元，由于子公司环球易购将往来款项转入存货，导致存货虚增，为了消化虚增的存货，环球易购将44.24亿元的存货在去年虚假处置，其中虚增2020年度营业成本17.79亿元，2020年虚假核销存货26.45亿元。
而另一方面，由于2020年环球易购收入大幅萎缩，导致大量员工离职。因遣散费和补偿没有达到共识，财务人员未能及时完整地取得入账凭据，导致未能提供相关原始凭证及审批资料。
对于是否虚构物流费用的质疑，跨境通核实历史结算情况后声明，2020年未提供发票的物流费属于跨期费用，即应归属于2019年度的费用跨期至2020年度记账。
除此之外，跨境通还披露了2020年各个平台的损失情况，共计0.83亿应收账款。0.36亿元属于海外支付平台已经扣划的佣金手续费，但公司未及时进行账务处理；剩余的0.46亿元是受亚马逊封号潮的影响，公司卖家账户被封后，账户内款项遭到冻结无法收回。
据了解，跨境通作出补充声明后，深交所要求其详细说明环球易购将往来款项虚假转入存货44.24亿元行为发生的具体年份及对应金额，核实并补充披露环球易购2019年末计提存货26.51亿元是否属于上述44.24亿元虚增存货业务的一部分。
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文章来源：亿邦动力
