15点聊电商：恒指调整季，不同集团纳入恒生综指与港股通名单

整点电商：截止15点，你错过了哪些电商圈大事儿小情?

邦点报

①据国际航空运输协会（IATA）最新观点，电子商务仍将是2026年全球航空货运增长的最主要动力。数据显示，目前全球每五个包裹中就有一个为网购商品，电商在线交易已占航空货运总量的20%，预计到2027年这一比例将升至30%。IATA电子商务及货运业务主管安德烈·马赫雷斯预计，2026年全球航空货运量将增长约2.4%，达到7160万吨以上，其中大部分将与跨境电商密切相关。他指出，亚太地区将继续引领增长，尤其是东南亚地区的航空货运需求预计将保持6%的稳健增速。然而，空运费率分析平台Xeneta预测，受多种因素影响，今年全球电商增速可能出现放缓。IATA同时指出，电商行业在航空货运领域面临监管复杂性、运营压力（如货物碎片化）及可持续发展三大核心挑战，并提出打造定制化产品、推动数字化通关、统一清关标准、增强运力多样性及提供增值服务等五项优化策略。

②ShipStation与Retai[l Economics联合发布的《2026年电子商务配送基准报告》显示，全球大多数零售商计划将人工智能作为提升物流运营效率的关键工具。报告覆盖超过8000名消费者和400家零售商，数据显示，90%的全球零售商预计将在未来12至24个月内加大对AI的投资。全球进展存在差异，其中61%的北美零售商正在积极拓展AI应用领域，28%的企业已在多个部门实现深度应用；而在欧洲，相关比例分别为50%和17%。消费者的期望与实际服务存在较大差距，例如59%的北美消费者希望订单能在两天内送达，但只有40%的零售商能提供这一服务。北美零售商普遍认为，未来两年AI将在交付执行（44%）、预测性履行（39%）和逆向物流（26%）等三个关键领域发挥最大作用。然而，AI技术落地仍面临多重挑战，包括新技术采用的难度、履约成本的控制以及多渠道库存管理的复杂性。不同规模的企业面临的痛点也有所不同：中小型零售商（年营收低于1.25亿美元）更受制于高昂的AI开发成本及与老旧系统的集成难度；而大型全球零售商（年营收超过6.25亿美元）则更多面临专业人才短缺以及消费者对新技术的抵触与不信任等软性障碍。

③行业研究机构Mordor Intelligence最新数据显示，卡塔尔的电子商务市场预计将在2026年增长至48.1亿美元（约180.6亿卡塔尔里亚尔），相比2025年的45.4亿美元有所上升。业内预测，到2031年，市场规模将加速增长至77.5亿美元，2026至2031年期间的年复合增长率为9.34%。分析指出，面向高端消费者的需求、先进的数字基础设施及国家经济多元化政策共同推动了卡塔尔电商市场的稳定增长。多哈的数字经济分析师哈桑·奥马尔表示，卡塔尔人均收入全球领先，这转化为线上对高端和精选产品的强劲需求，奢侈品消费已不再局限于实体零售。因此，国内外平台通过独家系列、高端配送选项和个性化购物体验来吸引高净值消费者。同时，即时配送初创企业利用多哈紧凑的地理环境，提供通常在15分钟内送达的超快速杂货和生活必需品配送。金融科技创新，尤其是符合伊斯兰教法的“先买后付”解决方案的引入，也为市场带来了新的流动性，降低了购物车放弃率，使消费者能够更灵活地管理高价值购物。此外，B2B电子商务正在成为另一个增长引擎，采购数字化进程，尤其是与基础设施项目和智慧城市试点相关的采购，正在推动采购行为从传统线下模式向线上平台转变。

④亚马逊在德国市场正式推出多渠道履约服务，并同步上线了专门的德语网站。该服务主要面向已在亚马逊平台销售且同时运营独立网站等DTC（直接面向消费者）渠道的品牌，允许其将库存集中存储于亚马逊履约中心，并通过统一库存为亚马逊平台、品牌官网、社交媒体商店及其他销售渠道的订单统一发货，从而简化库存管理的复杂性。与仅处理亚马逊平台订单的FBA（亚马逊物流）不同，MCF专门针对非亚马逊渠道的订单。如果卖家已使用FBA，其现有库存可直接用于MCF订单，无需重新入库。此外，即便是没有亚马逊卖家账户的纯DTC品牌，也可直接注册并使用该服务。MCF提供两种配送速度选择，覆盖整个欧盟，并采用按需付费模式。在退货方面，卖家可选择将商品退回自身仓库或亚马逊履约中心。截至目前，亚马逊MCF服务已在德国、美国、英国、日本等10个国家上线。

⑤根据美国国家零售联合会与Hackett Associates联合发布的《Global Port Tracker》报告，2026年1月美国主要港口的集装箱处理量为208万标准箱，较上月环比增长3.8%，但同比下降6.4%。报告预计，2026年2月的进口量将为201万标准箱，同比下降1.3%；3月预计为191万标准箱，同比降幅将扩大至11.2%；4月预计为203万标准箱，同比下降8.1%。上半年整体进口量预计为1221万标准箱，较2025年同期的1253万标准箱下降2.5%。报告指出，持续的关税政策不确定性是企业难以进行长期供应链规划的主要原因，进而拖累了进口表现。虽然近期中东地区的地缘政治冲突短期内对美国港口集装箱进口的直接影响有限，但若冲突推高能源价格，可能会通过结构性通胀压缩消费者需求和制造业需求，从而导致进口量下降。整体来看，在关税政策不确定性未得到解决的背景下，2026年上半年美国进口贸易预计将持续疲软。

⑥以色列邮政宣布，随着本·古里安机场民用航班的有限恢复，来自中国和欧洲的跨境电商包裹已重新抵达以色列，预计来自美国的包裹本周也将陆续到达。美国保健品电商iHerb已同步恢复向以色列的配送。然而，由于当前航班数量有限，抵达的包裹总量仍处于较低水平，多为冲突前积压的订单，预计配送将延迟1至2周。以色列邮政表示，机场开放后运力将逐步恢复，出口包裹业务已重新启动，并强调在此期间其邮政服务未曾中断。同时，亚马逊、速卖通等平台也对以色列市场的配送服务进行了相应调整。

⑦拉美零售业正在经历由数字化和人工智能推动的深度转型。根据WGSN的分析，预计到2026年底，该地区的电商销售额将达到2000亿美元。社交电商的崛起已成为交易的核心驱动力，同时供应链区域化趋势日益明显。受到当前经济环境的影响，消费者的购物行为趋于理性，推动自有品牌的增长超出全球平均水平。人工智能正在助力零售全链路的优化，零售媒体和智能电视广告成为新的增长点。企业需要整合全渠道策略，并建立本地化的韧性供应链，以在新的竞争格局中保持竞争力。

⑧咨询公司Retail Cities发布的年度报告显示，凭借两位数的强劲增长，亚马逊在2026年首次成为欧洲（含英国）最大的零售商。其上一年度的商品交易总额（GMV）达到1797亿欧元，略高于德国施瓦茨集团的1794亿欧元，后者旗下拥有Lidl和Kaufland等品牌。值得注意的是，排名第三的零售商与前两名之间存在超过800亿欧元的巨大差距，显示欧洲零售市场的竞争格局正发生显著变化。

⑨自2026年3月10日起，山东在青岛、烟台、威海等8个城市正式推行关贸原产地证书管理信息的跨部门互认模式，实现了海关与贸促会在出口原产地核查结果上的全国首次共享与互认。新模式实施后，海关和贸促会在审核出口原产地证书时，对于已在关贸原产地管理信息互认系统中发布且一年内核查过的同一企业同类产品，将直接依据现有核查结果确定原产地并签发证书，无需重复核查，从而每份证书可为企业节省数天的材料准备和等待时间。此外，该模式通过系统实现风险信息共享与核查比对，形成“一次审核、一次核查、一体防范”的跨部门协作，进一步便利企业出口享受优惠政策。2026年前两个月，山东省海关和贸促会共签发17.2万份自贸协定原产地证书，出口享惠货值达到519亿元，同比分别增长22.2%和4.7%。

⑩霍尔木兹海峡危机进入第11天，出现关键转机。伊朗伊斯兰革命卫队于3月9日宣布，任何驱逐以色列和美国大使的阿拉伯或欧洲国家，将从3月11日起获得霍尔木兹海峡的完全通行权，这为全球最重要的航运通道最快可能在3月11日有条件复航提供了契机。伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼同日指出，只要美国和以色列的军事打击持续，海峡安全便无法恢复。对此，美国总统特朗普警告称，若伊朗切断世界能源供应，美国将采取更激进行动。