中国品牌持续深化全球化战略，以智能生态复制、本地化生产及技术标准输出为核心，开启新一轮全球市场突围。本周，小米在日本加速落地智能家居模式，通过场景化体验重构消费者认知；石头科技以扫地机器人全球销量登顶验证“技术普惠”路径；极飞科技预言海外市场将超国内，宁德时代与蔚来联手推动换电网络全球化，而零跑汽车则通过欧洲本土化生产破解关税壁垒……从智能家居到新能源车，从机器人到换电生态，中国企业正以创新技术为锚点，重塑全球产业竞争格局。
以下是本周品牌全球化周报：
1.小米将“智能家居”商业模式引入日本，计划2025年开5到10家
小米日本法人副社长郑彦透露，小米计划将智能手机和家电结合的“智能家居”商业模式引入日本，计划以东京圈为中心在2025年内开设5至10家“小米之家”实体店。
首批门店包括3月22日开业的埼玉县“永旺梦乐城浦和美园店”（130平方米）和4月5日开业的“永旺梦乐城川口店”（100平方米）。这些门店不仅销售智能手机、空调等产品，还通过场景化展示模拟真实家庭环境，让消费者体验以手机为控制中枢的智能设备联动效果，例如通过小米手机或智能音箱远程操控灯光、空调和安防系统。
小米“智能家居”模式的核心在于构建“手机×AIoT”生态，即通过AIoT技术（Artificial Intelligence of Things人工智能物联网）实现智能家电、可穿戴设备等160余种产品的互联互通，形成一站式智能生活解决方案。该模式在中国已取得显著成效，截至2024年小米智能家居设备激活量超8亿台，生态收入占比达30%。
小米智能手机取得的亮眼成绩为智能家居业务奠定了一定的用户基础。2024年第二季度，小米手机在日本出货量同比激增359%，市场份额升至6%，成为当地第三大手机品牌。此外，2024年小米14 Ultra手机和Pad 6S Pro上市首日即登顶日本电商平台销量榜首。
2.石头科技斩获扫地机器人销量全球第一
3月17日，国际数据公司IDC发布《全球智能家居设备市场数据跟踪报告》，报告显示石头科技实现2024年全球销量及销额双第一，出货量上首度超过iRobot拔得头筹，占全年全球销量市场份额16%、销额市场份额达22.3%，出货量同比增长20.7%。
石头科技在丹麦、芬兰、德国、韩国、挪威、瑞典、土耳其等国家均为量额双第一。2024年石头科技实现全年营收119.27亿元，较上年同期增长37.82%，其中，海外业务收入贡献显著，第四季度单季营收增速达65.94%。
石头科技成立于2014年7月，海外扩张始于2017年，目前已经覆盖全球170多个市场。早期公司作为小米生态链企业从事扫地机器人ODM业务，2016年推出首款米家定制产品后迅速崛起。2020年登石头科技陆科创板后加速“去小米化”，2023年自有品牌收入占比超98%，主营产品涵盖扫地机器人、洗地机及洗烘一体机等。
3.智能家电品牌MOVA发布旗舰款割草机器人
日前，MOVA正式发布旗舰款割草机器人MOVA 600与 MOVA 1000系列，标志着其正式进军家庭园艺自动化市场。新品将于3月率先在西南欧地区上市，4月登陆东北欧市场，为当地消费者带来全新的智能庭院维护体验。
两款割草机器人均搭载了MOVA独家研发的UltraView™环境感知技术以及3D激光雷达。UltraView™技术能够实现精准的三维环境感知，确保割草过程不重复、不漏割，极大提升割草效果。与传统2D单线激光雷达相比，3D激光雷达让MOVA智能割草机器人在自主导航与避障方面表现卓越，能精准识别庭院中的常见障碍物，大幅降低安全隐患。
MOVA智能割草机定价在1000欧元以上的高端价格段，同时还推出包含额外配件的套装版本（如MOVA 600 Kit），旨在为追求高品质生活的用户提供卓越产品体验，增强市场竞争力。
MOVA品牌于2020年创立，2024年逐步从追觅的清洁家电子品牌转向独立运营。MOVA自成立之初便聚焦全球化战略，其产品线涵盖扫地机器人、洗地机、吸尘器等智能清洁设备，以及吹风机、宠物电器等个护家电，目前已进入全球30多个国家和地区，包括北美、欧洲、中东等高端市场。
4.安克创新确定机器人三步走战略 涵盖机器狗及人形机器人等产品
日前，安克创新确定了机器人演进战略，该项目由安克创新副总裁、董事祝芳浩负责。安克创新机器人战略将机器人本体分为三个阶段和三种本体类型，分别是以扫地机器人、割草机器人为主的二维基础型本体，以无人机和机器狗为主的三维移动型本体，以人形机器人为主的三维交互型本体。
目前，安克创新利用现有团队和技术进行扫地机器人等本体的开发，目标是创造业务规模和现金流。同时，安克创新针对机器狗和人形机器人等品类，已经开启大规模的招人计划。
日前，安克创新领投具身智能初创公司阿米奥机器人，合计融资规模达到亿元级别。安克创新将跟阿米奥机器人合作，在机器人底层工具链上协同开发，在用户场景方面贡献力量。
安克创新成立于2011年12月，于2020年8月24日成功在深圳证券交易所创业板上市。公司旗下涵盖充电储能、智能创新类和智能影音三大类产品。其2024年第三季度财报显示，公司在2024年前三季度累计营收164.49亿元，同比增长39.56%；其中，境外市场实现营业收入158.75亿元，占总营收的比重超过96%，同比增长39.86%。
5.台铃电动车推出全球首发无人驾驶新品S92PRO
3月20日，2025无锡电动车高质量出海合作签约暨电动车新品全球首发活动在无锡锡山召开，会上台铃电动车推出了全球首发无人驾驶电动车新品S92PRO。
该车型以“机甲战士”为设计灵感，采用流线型硬核外观与模块化可拆卸结构，搭载自主研发的无人驾驶系统，最高时速达80公里，续航里程100公里，并配备分钟级快充技术，通过3833公里长续航极限挑战赛验证了其性能稳定性。在无锡基地的探厂活动中，台铃向全球客商展示了智能制造体系，其无锡工厂作为全球十大制造中心之一，拥有2000余项专利技术储备，涵盖钠电、氢能源、快充换电等前沿领域。
台铃作为中国电动车行业领军品牌，自2019年确立品牌出海战略以来，已在全球90多个国家和地区建立销售网络，全球总产能突破1500万辆/年。公司通过“本土化运营+全球化研发”双轮驱动，在越南、印尼等市场建成标杆工厂，2024年投产的越南智能制造基地年产能达50万辆，同步布局的14个海外仓，有效缩短了欧洲、北美等市场的物流响应周期。
6.小鹏汽车宣布进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克四国市场
3月11日，小鹏汽车宣布进入波兰、瑞士、捷克、斯洛伐克市场，旗下小鹏P7、小鹏G9、小鹏G6计划于2025年第二季度开启销售。同时，小鹏汽车分别与汽车分销企业Inchcape、欧洲经销商Hedin集团签署官方代理合作协议。根据协议，Inchcape将负责波兰市场的进口及全国分销业务，Hedin集团则将全权负责瑞士、捷克、斯洛伐克市场。
此次布局延续了小鹏以挪威为起点的欧洲拓展路径。目前其已进入挪威、德国、法国、英国等14国，并创下多项纪录——欧洲中高端纯电出口量第一、首个交付破万辆的新势力品牌。2024年，小鹏汽车的海外销量突破2万台，今年海外业务的目标是实现翻倍以上的销量增长，并且在全球建立超过300个销售和服务网点，相比24年底增加一倍。
小鹏汽车成立于2014年，由UC浏览器创始人何小鹏与汽车工程师夏珩、何涛联合创立，是一家以“未来出行探索者”为定位的智能电动汽车企业。截至2025年，小鹏汽车已推出G3、P7、G6、G9、X9、MONA系列等多款车型，覆盖10万至50万元价格区间。
7.吉利汽车2024年财报：出口41.45万辆，同比增长超57%
3月20日，吉利汽车（0175.HK）公布2024年财报。财报数据显示，2024年，吉利汽车总收入首次突破2400亿元，达到2402亿元，同比增长34%，创历史新高；全年归母净利润为166亿元，同比增长213%；扣非后归母净利润为85亿元，同比增长52%，经营盈利能力显著提升。
数据显示，吉利汽车单车平均收入10.7万元/辆，产品结构持续优化。得益于规模效应显现及核心产品竞争力显著增强，吉利汽车毛利总额提升至382亿元，毛利率达15.9%。净现金水平上升40%至398亿元，创历史新高。2024年，吉利汽车累计销量217.7万辆创历史新高，同比增长32%，超额完成年销200万辆的目标。其中，新能源汽车累计销量超88.8万辆创历史新高，同比增长约92%。
2024年，吉利汽车海外出口累计销量41.45万辆，同比增长超57%，超额完成38万辆的年度出口目标。海外市场贡献收入538.95亿元，同比增长显著，其中东欧、泛欧及亚太（不含中国）区域收入增幅均超30%。吉利品牌出口量达38.15万辆，占总出口量的92%。
8.智能农机企业极飞科技称2027年海外市场规模将超过国内
极飞科技创始人彭斌称，近年来，极飞科技的海外业务每年都在成倍增长，2024年极飞科技海外业务营收占比上升至30%到35%之间。他预计到2027年，公司的海外市场规模可能会超过国内。
CEO彭斌还指出，国内农业无人机市场逐渐饱和，而海外需求正加速释放，尤其是欧美及东南亚市场对智能农机具的接受度显著提升，例如售价7万元的农业无人车虽在国内尚未普及，但出口订单已形成规模效应。
作为中国农业科技领域的头部企业，极飞科技自2014年成立以来持续深耕智能农机赛道，通过技术迭代与成本优化推动产品普惠化。其核心产品线包括农业无人机、无人插秧机和智能水肥管理系统，其中农业无人机售价从2015年的20万元降至2025年的4.8万元，用户群体从职业飞手转变为占70%比例的家庭农场主。
在技术突破方面，该公司正着力解决续航痛点（当前无人机单次充电仅工作12-15分钟）和成本难题，例如通过电池休眠模式使智能电动阀年充电次数降至1次，新一代无人车也将在2025年通过降本实现价格下探。
9.零跑汽车CEO朱江明：争取2026年在欧洲实现本地化生产
零跑汽车希望通过本地化生产深耕欧洲市场。3月11日，零跑汽车CEO朱江明称，“30.7%的关税、10%的运费加起来，导致我们的竞争力受到很大影响，所以现在最大的目标是争取2026年二季度或三季度在欧洲实现本地化量产”。
目前零跑已通过出口形式进入法国、德国等市场，紧凑型电动车T03凭借性价比获得初步认可，但高关税削弱了其价格优势。2024年10月30日起，欧盟对中国产电动汽车加征为期五年的反补贴关税，叠加原本对进口电动汽车征收10%的关税，零跑汽车出口欧洲的关税税率达到30.7%。
零跑的欧洲本地化生产将采用CKD（全散件组装）模式起步，逐步过渡到完整供应链本地化，覆盖整车制造与核心零部件组装。西班牙、法国等政策支持力度较大的国家成为工厂选址的优先选项，其新能源汽车补贴政策与市场潜力为本地化落地提供了基础。
零跑汽车成立于2015年，以“全域自研+极致性价比”为核心战略，专注10万至20万元主流新能源汽车市场。公司通过自主研发覆盖整车成本约60%的核心零部件，构建起技术壁垒。截至2024年，零跑全年销量达29.37万辆，同比增长104%，毛利率从2023年的0.5%跃升至8.4%，并在第四季度实现单季度盈利8000万元，成为继理想之后第二家盈利的新势力车企。
10.哪吒X 获泰国年度最佳紧凑型电动汽车奖
3月7日，哪吒汽车旗下全球化车型哪吒X在泰国曼谷举办的年度汽车颁奖典礼上荣获“年度最佳紧凑型电动汽车”奖项，这是继2024年11月斩获泰国“年度最具价值电动汽车奖”后，该车型在东南亚市场再次获得权威认可。
此次颁奖由泰国汽车记者协会（TAJA）主办，评委会特别强调哪吒X以480公里续航、30分钟快充技术及L2+级智能驾驶系统为核心竞争力，配合508升后备箱容积和模块化电池设计，在功能性上超越同级竞品。
作为哪吒汽车“科技平权”战略的落地车型，哪吒X在泰国市场售价约15-20万泰铢（折合3-4万元人民币），凭借极致性价比连续多月位居纯电SUV上牌量榜首，2024年10月更创下每5辆泰国新能源车中就有1辆是哪吒的市占率纪录。
哪吒汽车成立于2014年，是合众新能源旗下聚焦10-20万元主流市场的智能电动汽车品牌，以“全域自研+高性价比”构建核心竞争力。2024年哪吒汽车全球销量突破29万辆，毛利率跃升至8.4%。
文章来源：亿邦动力
