“预制菜肯定是重线下的业态，等未来线下业态恢复之后，我们对自己的规模预期是百亿级。”叮叮懒人菜创始人林郑焕对未来市场的发展投入了极大的期许。
预制菜品牌真的能够做到百亿体量吗？林郑焕是行业内少有的坚定喊出这样目标的创业者，叮叮懒人菜的底气在哪里？
叮叮懒人菜由叮叮鲜食合伙人林郑焕于2018年创立的品牌，林郑焕所在的叮叮创始团队打造过知名创业项目“回家吃饭APP”，该项目曾在一年里收获超百万用户，被誉为“餐饮界滴滴”。
预制菜是进入资本寒冬后，少有的依旧受到投资人青睐的赛道。不过，预制菜业务范畴极广，从传统的酱料、榨菜、干货、卤味，到如今的快手菜、速食、净菜，都属于预制菜范畴。
与其他同行不一样的是，叮叮懒人菜聚焦在酸菜鱼单一菜品上，并期望用大单品策略快速从生产源头来把控整个业务链条，然后以此击穿用户心智优化整个产业链，最后成为大众用户必选预制菜菜品。
百亿市场 瞄准招牌菜
“每天做饭是一个非常痛苦的事情，但国内有孩子的家庭基本都是必须要做饭的。叮叮的目标就是降低这部分人群的痛苦，帮助他们用最少的时间，做出可口的饭菜。”林郑焕告诉亿邦动力。
但大部分菜品即便是做成预制菜，到用户手中做起来也费时费力，最终成品也不一定好吃。
林郑焕发现，能满足又好又快制作的菜品，集中在鱼肉相关菜品上，因为其他肉类都需要较多的烹饪时长和技巧。而能适应大部分用户口味的菜品，不能太麻太辣太咸等等，这就非酸菜鱼莫属。
叮叮懒人菜选择了酸菜鱼，要以大单品策略快速打透供应链，来满足大部分家庭日常做饭的需求。
林郑焕告诉亿邦动力，正是依靠大单品策略，叮叮懒人菜才敢到养殖端直接锁定黑鱼产能，而自家的酸菜鱼才有把握用上刺少口感好单条3斤重的优质黑鱼鱼身肉片，来为用户服务。当下，叮叮懒人菜即便单卖黑鱼鱼片也有着极强的竞争力。这也是赢得用户复购的核心。
除此之外，叮叮懒人菜还围绕着酸菜鱼上线了猪肚鸡、外婆菜、果蔬鲜虾饼、鱼丸等囊括配菜主食早餐等菜品。这种策略类似于线下餐厅等主打特色菜和配菜之间的服务关系。
“今年我们的销售额预计在8亿左右，不出意外的话，2023年破10亿。”林郑焕表示，叮叮懒人菜未来的目标规模在百亿以上。
押注抖音 坚持不破价
“我们将近80%的销售额是在抖音完成的，我们非常看好抖音！”林郑焕强调自己已经将绝大部分精力押注在了抖音之上。
与大部分预制菜品牌最初就注重京东超市、天猫超市等日销渠道不同，叮叮懒人菜今年才开始尝试京东超市渠道。虽然其早已登陆天猫，但一直以来也未投入太多精力运营。
“我们天猫今年销售额大概3000万，抖音超过8个亿。”林郑焕明确表示，大部分的拉新转化投放都集中在抖音上。
而在抖音上，林郑焕也更注重中腰部主播矩阵的搭建。
林郑焕表示：“我们目前在抖音上合作的主播早已经超过一万个，当然不是所有主播都能带量，但我们看重的是他们能天天播。这对品牌来说是非常好的宣传。”
实际上，一直以来抖音直播带货的破价问题，是大部分商家品牌头疼的问题。如何能既保证小幅破价、形成稳定的价格机制，又能将产品卖出去？
叮叮懒人菜的答案是，绝不破价、发力店播。
目前，叮叮懒人菜拥有叮叮懒人菜官方旗舰店和叮叮懒人菜速食旗舰店。
在上万个主播矩阵的高频次带货进行品牌曝光的同时，叮叮懒人菜通过投放为官方直播间引流，形成最终日销转化。
林郑焕表示当下叮叮懒人菜的月度拉新持续增长，月复购率在30%以上，超越同行，业务表现平稳。
发力线下 占领用户冰箱
“现在线上，每单的冷链物流成本就要20元左右，我们用的都是京东和顺丰的冷链，成本很难降下去。”林郑焕认为，对于预制菜来说，线上的模式太重了。
为了让线上业务能够跑通，叮叮懒人菜不得不在客单价发力，这也让其不得不高度把控价格机制，对破价敏感度极高。
“我们的客单价现在在80左右，基本上直播间在卖的都是79元3份酸菜鱼，下一步会往下探一些。但这个不会放太多。”林郑焕表示在这种情况下，叮叮懒人菜能保证盈利的情况下，持续跑通商业模式。
另一方面，用户在预制菜领域的消费心智并不成熟，更多是在疫情环境下的囤货需求。而用户对疫情囤货的需求集中在肉蛋奶刚需“硬通货”上，预制菜实际上是在与这些品类争抢冰箱空间。
林郑焕告诉亿邦动力，预制菜还无法与刚需争抢冰箱空间，真正购买的用户依旧是已种草用户。但叮叮懒人菜并未放弃用户囤菜场景。
结合持续提高客单价的需求，叮叮懒人菜推出了“满799送冰箱”活动，并为此打造了专门的直播间“叮叮懒人菜速食旗舰店”。林郑焕表示，当下已经送出超过1000台冰箱，参加这一活动的上海人数量占比超过80%，业务场景完全按照囤菜需求定制，相对应的业态正在试探中。
招牌菜、速食之外，叮叮懒人菜仍在持续探索新的预制菜模式，以保持翻倍成长的增速，线下是其正在密切跟进的业态。
林郑焕也直言，实际上，线下业态可以将物流成本极限压低，是预制菜重要的发展方向。随着疫情放开，叮叮懒人菜会从线下业态出发，进一步打开市场空间，届时业务天花板将会再次突破，并进入新一轮高速增长。
文章来源：亿邦动力
