【亿邦原创】8月10日消息，在第二届中国智慧三农大会暨乡村振兴带头人峰会上，跨越速运运营总裁胡永发表了题为《智慧物流体系 赋能农村电商》的演讲。他指出，农村电商物流缺少统一规划，配送路径不畅、专业人才缺乏、服务网点缺少、成本居高不下的困难和问题。农村电商物流最后1公里是农村经济发展的痛点、焦点、难点，只有充分利用信息技术，潜力打造农村智慧物流供应链体系，才能全面、彻底解决农村电商物流最后1公里的难题，真正使农民成为消费升级的受益者。
据悉，本次会议以党中央“乡村振兴”战略为主线，围绕产业振兴、脱贫助农、“互联网+”现代农业、农业品牌、农产品上行、农村消费升级等议题进行全面深入研讨、实现有效对接合作，旨在合力脱贫助农、践行乡村振兴。
跨越速运运营总裁胡永
温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。
以下是演讲实录：
胡永：大家下午好，我是跨越速运的胡永。跨越速运是一家专业从事航空货运，覆盖快递、物流、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性速运企业，公司致力为用户提供优质、高效的速运体验。
截止目前，跨越速运网络遍布全国32个省级行政区500多个城市，如今已有11架货运包机，1.5万台运输车辆，5万名员工和遍布全国的3000多家服务网点，日均货运处理能力达30万余票以上。
跨越速运是行业内率先打出“限时未达 全额退款”的速运企业，我们拥有三大时效服务产品，分别为当天达、次日达和隔日达，其中速运行业的时效标杆产品就是跨越速运的跨省当天达,这款服务最快可以实现货物8小时交付，部分地区可以实现6小时，这个数字并不是一个最高记录，而是我们常态化服务的一个时效，大家感兴趣的话，我们在会场内还有一个展台，可以了解一下。
党的十九大报告中两次提到乡村振兴战略，并将其列为决胜全面建成小康社会需要坚定实施的七大战略之一。实施乡村振兴战略，是在深刻认识我国城乡关系、变化趋势和城乡发展规律的基础上提出的一项重大战略，对提高新村镇建设和发展生产力具有重要意义。
乡村振兴归根结底是发展问题，推进乡村振兴，必须把大力发展农村生产力放在首位，拓宽农民就业创业和增收渠道，农业是衡量乡村产业兴旺的重要标准，而农村物流不畅，是阻挡农产品上行也就是农村电商的一个主要因素。
根据行业调研数据，以及在实际工作中的感受，我们觉得当前农村物流还存在着一些不足，比如缺乏统一规划，重复建设严重，基础设施落后，设施装备科技含量低等，目前很多县市区域物流还是各自为战，没有形成规模发展。
农村电商物流缺少统一规划，存在配送路径不畅、专业人才缺乏、服务网点偏少、成本居高不下等困难和问题。农村电商物流“最后一公里”是农村经济发展的痛点、焦点、难点，只有充分利用信息技术，全力打造农村“智慧物流”供应链体系，才能全面、彻底解决农村电商物流“最后一公里”的难题，真正使农民成为“消费升级”的受益者。根据农村物流的的现状和主要不足，跨越速运在过去几年之中，一直致力智慧物流的打造，通过自身优势精准匹配农村电商需求，助力乡村产业振兴。
物流作为推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，在推动农业供给侧结构性改革、加快农业现代化建设方面发挥了重要作用。因为保鲜期等原因，生鲜等农产品的售卖特别容易受到物流的制约，经济腹地狭小，价格主要被周边市场所影响，自主掌控能力不足，
作为国内最具成长性的速运企业之一，经过十一年的发展，跨越速运的物流网络基本覆盖全国，可以有效提升提升农产品对接市场的能力。让农民借助农村电商足不出户沟通全国，真正做到一地生产，全国销售。
看过我们车身广告的人都会记住我们的宣传语，那就是跨省八小时当天送达，凭借着我们强大的技术支持，我们的调度系统可以精准匹配货物和车辆，避免中间流程的时间浪费，可以说在国内敢宣传自己时效快的企业有很多，但是敢用小时为标准计算送达时间，只有跨越速运可以做到，因为运输时效快，效率高，可以最大限度的减少农产品的损耗，很多农户都成为了跨越速运的忠实合作伙伴。
自从去年起，跨越速运就在大力拓展生鲜寄递业务，并面向用户推出了行业解决方案，可以以受众为中心，充分发挥和利用科技力量，整合跨越速运的供应链服务能力，为客户提供系列化、定制化的解决方案。
众所周知，广东的荔枝全国闻名，但是因为受到物流等限制，很多荔枝送到北方等较远的地方口感大打折扣，竞争力也是大幅削弱。为了让荔枝农户、合作社得到更大的实惠。经过两年的摸索，跨越速运已经探索出一套完整的行业解决方案，除了收、转、运、派和售后服务方面的标准化操作，跨越速运还依托冷运、包装、电商合作伙伴，以及科技等业务单元为支撑，逐渐渗透到荔枝产业链。
首先是前端深入原地产，直接在果农和消费者之间建立联系，推行产销对接的一站式服务，在原产地设置冷藏设备，采摘之后即可打包，运用专业的冷袋包装，实行标准化作业。
其次，果商端拓展渠道，依托跨越速运的渠道资源，推行互联网+农业销售模式，将荔枝快速运往电商、品牌商等平台销售，以销带运，增强流通。
城乡发展不均主要是二者生产要素的不匹配，社会发展成果没有得到共享，比如先进的技术、知识、人才、还有资金等都偏向于城市，很多人都在逃离乡村，所以乡村产业、农村电商很难发展。
目前跨越速运正在向科技化、智能化转变，已经打造了一个千人的IT团队，拥有较强的互联网思维和创新意识，可以帮助农业生产者和引导者提供一定程度上技术支持，加速农业现代化和产业化进程，通过技术精准扶贫，推动城乡融合。可以借助行业标准化体系提升农产品标准化建设，帮助提升产品附加值。
除了借助快速专业的物流帮助农产品快速到达之外，跨越速运还与一些地方政府展开了合作，为小微企业进行了一定程度的惠农扶持，比如减免运费，举办行业发布会互助宣传等，真真正正让农民得到福利。
只有深入基层，深入原产地，通过底层平台的打造，才能满足农户的实际需求。城市与乡村之前的路况差距很大，如果对乡村不了解，很容易出现进不了村，找不到路，听不懂话的局面。
在未来，跨越速运将与当地政府、大型合作社进行合作，提供整合的物流服务。希望龙头企业不仅成为发展带头人，也成为物流带头人，物流对接人，能够整合区域市场资源，让农产品可以批量运输，避免分散寄送出现的运费、运力浪费等问题。
未来跨越速运也将进一步夯实自己的物流网络建设，加强农村地区的干线规划，合理规划和布局自身冷运物流体系，在运力和技术上为农村电商提供扶持。
跨越速运将丰富自己的生态模式和商业业态，由综合性的现代物流企业转变为集物流金融、电商平台、速运等服务和供应链管理为一体的物流综合体，整合上下游产业优势，一键打造精准扶贫模式，通过物流提升产业竞争力，整合能力，为产业赋能。
如跨越速运将打造自己的电商平台，可以帮助农户解决渠道和流量问题，通过平台的品牌效应帮助提升农产品的知名度和影响力。而且跨越速运也会开展跨境电商业务，帮助农产品走出全国走向全球。
助力三农发展，推动乡村振兴，跨越速运将始终以党和国家方针政策为出发点，不断夯实自身基础，提升服务能力，同时也希望能与在座的各位领导、企业家朋友协手共进，打通农村电商的最后一公里，同时助力供给侧改革、需求侧消费升级，促进优质农产品的高速流通，让优质农产品走出贫困地区，走向全国人民家中乃至世界人民家中，真正实现扶贫助农共同富裕。
文章来源：亿邦动力网
