【编者按】昨日，他总理主持召开国务院常务会议，部署完善消费品进出口相关政策，引起了跨境电商行业的关注和热议。不少资深人士指出，这一政策对进出口贸易利好，但对跨境电商进口短期利空。这不禁引发业内感叹：跨境电商的发展不能完全依仗政策的支持，一般贸易进口与跨境电商进口的多种模式需要权衡布局。
威时沛运电商总经理杨学海向亿邦动力网指出，一般贸易进口税降低、跨境往一般贸易靠拢，从长远来看其实是好事。“矛盾和差异会一直存在，但这矛盾跟目前国内电商和传统分销渠道的纠缠是大体一样的。”
对此，杨学海从多个层面阐述了自己的观点。以下为其自述：
今天，跨境电商圈最热的资讯当属《他主持召开国务院常务会 部署完善消费品进出口相关政策》。本来是进出口贸易大面上的事，到了跨境圈便一度成了跨境电商的重大利好了。有关系，但着实过头了。
1、在刚刚结束的亿邦动力网跨境电商峰会上，我也谈道，对于跨境电商，有可能要采取类似“关税+增值税”的方式来计征，而非简单的行邮税方式，同时免征额可能也要取消。这其实不能简单从字面来理解，毕竟跨境电商用行邮税也是借用的税种方式，最终的计征方式可能还是分级分档加一个相对稳定的税种的合并计税比例方式。
2、我们这么来看，去年进口总额12万亿左右，其中跨境电商进口为7亿多，加上据说的1400亿海淘代购等，占比约为1.2%。今年跨境进口大概有100亿的规模，比例也不算高。这样来看，跨境从业者们似乎太高估自己了。
3、一股脑认为这一政策对备货模式是极大利好或打击、直邮会大有发展，现在看来，下结论还为时过早。你怎么知道跨境B2C就不采用新税制呢？你不觉得传统的直邮用商业快件清个人物品本来就是很奇怪的套路么？有点出息的电商经过跨境新通道的培养还敢这么玩吗？
4、税制的调整若是最终落到跨境电商上，对于目前高行邮税的服装、部分电子产品是优势，而化妆品算是大利好。
5、税是一回事，其实目前跨境电商最没定数的商检才是大家更应该关心的。税的问题是只要全国一盘棋，大体热闹过后、纷扰过后又会重回现在的格局，而哪些商品不能玩、用什么通道玩才是核心。
6、一般贸易的税降降，杂费减减，跨境往一般贸易靠，从长远来看其实是好事。矛盾或差异会一直存在，但这矛盾跟目前国内电商和传统分销渠道或门店的纠缠是大体一样的。
7、跨境电商们多转向扎实的一般贸易商合作吧！正所谓新事物发展的套路是“一大二乱三规范”，该是乱后、规范前的节奏了。
8、乱局中的不确定性、过长的物流链条、国内外采供信息风格差、对关检税汇的无知造就了目前的盛况。这种情况在不同行业不同时期都会出现，太熟悉了。等政策稳定了，物流由威时沛运帮你搞定了，采供大面积接头了，也懂了些关内外机构的大体利害，这片蓝海也就开始泛红了。
9、最终还是电商本身的竞争，关于流量、关于体验、关于······别一激动踩错点了。
10、别太担心货品被谁控制，世界太大，熙熙攘攘皆为利来。最终一如国内电商，海外品牌会推出中国版，同产品不同型号中国版、不同网站同产品不同型号中国版，这些中国人一定会教会他们这些套路。谁叫中国人电商玩的好消费者还有钱呢？
11、跨境O2O体验店、保税展示店也是热闹非凡。图样图森破！当年国内电商陆军被空军打得找不到北，你们觉着一跨境就反转，该陆军翻身了？都是假象啊······
12、另外，也是在亿邦动力网的跨境大会上分享过的观点。对于进口，可分为实时进口（跨境模式）和分时进口（一般贸易），或者即期进口现货（一般贸易）、即期现货进口（保税）、短期现货进口（直邮等）。短期内，基于安全、检验检疫手续、综合费率等实时进口的优势还是非常明显的，毕竟一旦进入境内后分时流转，假货等担心也会放大。
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文章来源：亿邦动力网
