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趣分期COO刘爽回应离职:来分期未受影响

亿邦动力网 2015/04/02 09:45

【亿邦原创】4月2日消息,校园分期购物平台“趣分期”COO刘爽日前向亿邦动力网证实,将在4月正式离职,不再担任COO职务。对于来分期业务将因他离开而关闭的传言,刘爽回应称来分期没有关闭,其离职后公司业务无任何变化。

前趣分期COO刘爽

前趣分期COO刘爽

据亿邦动力网了解,此前从趣分期内部流出一份刘爽要离职的公开信,刘爽在公开信上表示,春节后回来,刘爽和创始人罗敏对趣分期发展的节奏和部署存在一些分歧,工作思路和对一些事物的看法及判断也不尽相同。

“在这种情况下,至少在创业阶段,我们所有人都应该遵守创始人最大的基本契约精神,毕竟其承担着最大的压力和责任。而且,上周我家人突发急病,作为子女我需要拿出更多的时间和精力去照顾,所以顺理成章的有了这个决定。”刘爽称。

此外,刘爽在公开信里再次重复此前接受亿邦动力网连线时的预测,从今年算起一两年后校园消费金融的行业格局就会确立。

刘爽对亿邦动力网表示,他将在家休息一段时间,此前其负责的业务将由执行层的同事分别兼任。

资料显示,刘爽在去年10月加入趣分期,担任趣分期COO,此前曾担任京东商城总裁助理、NOP品牌创始人。

以下为刘爽内部离职信全文:

小伙伴们:

大家好,在这里和大家沟通一件事情:自4月起我将卸任公司COO的职位,转为CEO顾问。这是我和创始人罗敏坦诚沟通后共同作出的决定。

之所以发给全体同仁出于两点考虑:

1.我们是一家近2000人的公司,难免人多嘴杂以讹传讹,我和罗敏不想让这个决定引发流言蜚语,所以选择用透明应对流言,用坦诚应对蜚语;

2.我们80%的小伙伴在地方不在总部,而且公司高速发展,每个月都有大量新同事加入,很多人对公司及公司的业务方向本身未必有足够了解。在这里亦想借这个机会和大家做个阶段性的沟通和分享。

这个决定既突然又自然,突然在于它是我们上周才共同做出的,在前面的6个月里,我和罗敏在工作上配合默契,并且彼此认可。而自然在于,春节后回来,我们对今年公司发展的节奏和部署存在一些分歧,工作思路和对一些事物的看法及判断也不尽相同。

在这种情况下,至少在创业阶段,我们所有人都应该遵守创始人最大的基本契约精神,毕竟其承担着最大的压力和责任。而且,上周我家人突发急病,作为子女我需要拿出更多的时间和精力去照顾,所以顺理成章的有了这个决定。

当然,这并不意味着我不看好公司的发展,我仍然看好趣分期,仍然相信趣分期最有机会在行业终局时成为赢家,成功本来就有多种路径。作为校园消费金融行业的领跑者,我们的基本面是最好的,在其它友商为了追赶我们居然开始向商家倒吐返点的时候,却有越来越多的商家主动给我们返点;

我们的业务是最健康的,和友商相比最低的坏账率,使我们的优质债权在P2P市场最受欢迎;我们的增长和品牌势能已经拉起来了,越来越多的一线厂商们主动找到我们寻求合作,上周经过我手的就有四家著名品牌和分销商达成战略合作。

所以,作为CEO顾问,以后我会继续用我的经验;资源和人脉继续帮助公司的成长,并和大家一样享受公司成长的财务收益。

以上,我个人的事情就交代完了。接下来,想和大家分享分享我对公司未来业务发展的理解和看法,也是我和罗敏的共识:

首先,明确我们的核心竞争力或者说叫核心竞争链:商品;地推;风控。从商品来说,与电商一样,好的商品;好的价格;好的供货能力,好的商品返点,前三个是用户选择我们的主要原因,后一个则是我们未来的重要收入来源。

这些我们之前一直做的比其它友商要好,也是我这半年来的工作重心之一,要持续保持并扩大优势;从地推来说,保持我们的高执行力,打通校园的渗透率。通过不断的调整优化DM的内容和发放方式有效的触达潜在客户,通过连续不断的品牌和营销活动提高我们在校园的知名度,开拓更多的用户尤其是女性用户,这些有太多要做,有太多可做。

我相信,这个智慧在一线,在听的见炮火的地方;从风控来说,风控既是我们的生命线,又和用户体验互为矛盾。如何找到两者的平衡点,如何通过积累的数据剔除高危用户的同时给予优质用户更好更快的服务体验来提升复购率,需要我们持续不断的完善和优化。

其次,在这里我做一个预测:比百团大战结束的更快,从今年算起一两年后校园消费金融的行业格局就会确立。做此预测的依据在于:去年各家的普遍高增长并不来自于自身的竞争力和业务管理水平,而是掠取冻土之上的浮草需求。

今年浮草掠的差不多了,再往下就是冻土层,90%以上的友商根本没有能力去深挖。而我们必须在保持强化核心竞争力/链的基础上,持续提升获取用户和订单流转的效率,降低获取和流转成本。核心竞争力/链将决定我们的增长空间和市场份额,成本/效率则决定我们是否能持续保持核心竞争力/链。

最后,就像我们的年会主题那样:少年们,勇往直前吧,照亮这年轻的时光。

大佬,最后的会是最贵的!

大佬,最后的会是最贵的!

文章来源:亿邦动力网

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