【编者按】在中国跨境电商高速发展的背后，远没跟上节奏的物流短板成了困扰商家的难题之一。不仅因为跨境物流的时效性难以把控，也因为它的成本和服务质量之间难以达到平衡。在跨境电商企业的各项成本中，物流成本几乎占到了40%的比例，不难想象，成本问题是商家们最头疼的一点。
那么，就现阶段的出口物流方式而言，商家要怎么来选择和调整才能实现最优化呢？日前，跨境物流服务商出口易副总裁贺楚楚对此发表了自己的看法。
以下为贺楚楚的观点总结：
1、现阶段常用的跨境电商出口物流服务主要包括国际小包、国际快递、国际专线这三种方式。其中，用得最多的是国际小包，中国邮政、香港邮政价格最低廉，当然时间也是最长的，尤其在旺季，让商家很头疼。
2、考虑到成本因素，大多数出口商户都会使用国际小包，但实际上，国际小包方式是在伤害出口商户的利益，会形成一种恶性竞争。
3、国际快递的时效和服务都比较好，但是价格太贵，而现在大部分跨境商家的产品是轻小、便宜的东西，不适合国际快递方式。
4、以海外仓为依托，通过海运的优势大批量把货放到海外仓库，等消费者下单后再使用当地邮政或快递作为第二程派送，时效、价格都会比国际快递更有优势。
5、物流也讲究规模效益，只要有量，价格就便宜，没有量，哪怕产品再独特、包装再完善，价格还是很贵。
6、不同的产品对物流服务的要求不同。比如，高科技产品或者价值较高的产品就会要求快速，并且能够提供本地化的服务，这时候就不得不使用海外仓。
7、当有了量后，在考虑高质量的物流方式时，首先需要保证在从中国到国外这段路程的集货优势。货物到了海外后，还需要一个分拨中心，可以是自己的，也可以使用第三方公司的，这样才能保证第二程有优势跟当地的物流公司比拼。
8、如果想降低物流成本，还需要从包装上面花很大心思。比如，数据线、手机壳这些轻小型产品可以放到邮筒里，价格会更便宜。
9、需要注意的是，应该根据产品品类和产品自身的特性来选择物流方式，而不是根据物流方式来选择产品。然后再权衡物流方式的时效和成本，并趁着这个点将规模效应做到最大化。
文章来源：亿邦动力网
