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天猫国际+菜鸟玩闪购:免国际运费是幌子

亿邦动力网 2014/07/02 11:22

【亿邦原创】7月2日消息,亿邦动力网发现,天猫国际日前推出“环球闪购”频道,针对消费者做限时限量促销。而其闪购模式的最大特色在于商品全由进口电商试点城市的保税区发出,并打出“免国际运费”的口号。

亿邦动力网登陆天猫国际后发现,“环球闪购”频道的位置位于天猫国际首页焦点图下的第一个大通栏,每次推荐2款产品,初期上线的品类主要是奶粉和纸尿布。

天猫国际

天猫国际“环球闪购”频道

保税区发货服务费8元全包

天猫国际介绍,“环球闪购”的物流采用是天猫国际与政府合作的保税区发货模式:在消费者下单前,海外的商品已以批量运输方式进境,在保税区内保税存储,而消费者下单后,商品将直接以国内快递方式从保税区寄出,并可在7日内送达消费者,相比传统海淘的物流时间快20天。

天猫国际

天猫国际“环球闪购”配送流程

一位天猫国际的商家向亿邦动力网表示,目前天猫国际对于参加闪购的商家给出的“优惠条件”是每笔订单保税区内的物流操作费8元全包,包括货物的分拣、保税区内的配送、入境的通关等,这些工作被交给“菜鸟物流”来负责。

低服务费搅乱进口物流市场

一位熟悉保税进口的人士透露,目前各个试点城市从事保税进口业务的企业给出的每笔订单保税区内物流操作费的综合报价集中在10-20元间,货物量越大,可以拿到的价格越低;而这些企业从事该服务的实际运营成本在5-8元间。

也就是说,天猫国际目前给出的服务报价是远低于同行的,甚至接近于成本价。事实上,天猫国际推出的低服务费确实给其他从事保税进口业务的物流企业带来了压力。

一位从事相关业务的人士表示,最近经常有客户过来天猫的物流服务费为何更加便宜。不过该人士也指出,目前其客户的流失率并不高,这是因为目前“菜鸟”的能力尚不能覆盖进口电商物流的全链条,而仅能提供保税区内这一段的服务,而它们却能提供海外配送、海外仓服务、跨境空运/海运,以及最后到保税仓内服务的全流程服务,综合物流成本低于商家自己去找头程运输+菜鸟的服务成本。

“我们现在对外基本是给一个全套价格,而不会专门去提保税区内的服务报价。天猫国际的8元全包对于只能提供保税区内服务的物流企业影响会更大些,或许是致命的。”该人士说道。

跨境头程运费并不免

一家进口电商网站的负责人表示,天猫国际低服务费的背后是天猫国际和地方政府的资金补贴,而天猫国际此举或是出于两重目的。

一方面是为了吸引其平台上的商家更多地采用保税进口的模式,提高物流质量。上述进口电商网站负责人透露,此前,天猫国际将物流配送完全交给商家负责,但出现了入境渠道混乱、配送时间过长等问题,受到了部分消费者的诟病。而采用保税进口后,由于货物在保税区出入境都有海关、检验检疫等部门严格监管,商品的质量和正规性也更有保障。

另一方面,天猫国际则是在进口电商刚开始火热的情况下,利用低服务费的优势抢先开打了运费价格战。亿邦动力网发现,在很多海淘网站仍在收几十元运费时,天猫国际已为其闪购业务打出了“免国际运费”的口号。

上述进口电商网站负责人表示,天猫的“免国际运费”实际上是将成本转嫁到了商家的头上。存放在保税仓的货品本来已由商家承担了国际运输费用,所以,对于天猫国际的消费者来说,不存在“免国际运费”这一说法,有偷换概念之嫌。

据了解,目前进口电商的物流成本仍居高不下,除去需交给天猫国际的8元保税区内服务费外,商家还需要负担前一段更高昂的国际物流成本。

进口电商闪购模式或难以做大

虽然闪购是目前最潮的促销模式,且通过保税区发货也优化了配送时效,但亿邦动力网联系到的几位业内人士,均认为闪购模式在天猫国际平台上难以做大。

“一来,受限于检验检疫、逐票过机查验这些环节,现在进口电商试点城市试点口岸的处理能力有限,无法支持闪购爆发式的销售增长。二来,目前进口电商的政策(包括保税进口、检验检疫、奶粉等品类商品的进口等)仍然在变,天猫国际闪购模式未来面临的变数太多。”一位业内人士表示。

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文章来源:亿邦动力网

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