机器人行业打响“场景争夺战” 有投资机构称“现在不看PPT演示，需要拿具体落地案例”

蓝鲸新闻6月9日讯（记者 翟智超）当资本的聚光灯从实验室转向现实世界，一场围绕机器人商业化场景的“抢滩登陆战”正在上演。

6月3日，越疆科技与药师帮的跨界合作，将具身智能的触角延伸至医药全产业链；6月6日，星尘智能宣布将加速提升具身机器人在养老领域的布局；6月7日，智平方与东风柳汽达成合作，其机器人将全方位入驻东风柳汽的汽车工厂。

华南某具身智能企业负责人告诉蓝鲸科技，“在这场没有硝烟的战争中，谁能率先找到适配场景，实现商业闭环，谁就能在技术迭代的浪潮中站稳脚跟。”

“投资机器人不是情怀生意，先让现金流滚起来，才能活到技术颠覆那天！”深圳某机构投资经理近期向蓝鲸科技坦言，“今年年初大家还在看PPT技术演示，现在需要拿到具体落地案例。”

企业争分夺秒“抢场景”背后，也是资本风向转变最直接体现。上述投资经理表示，“过去，我们更看重机器人企业的技术先进性和未来潜力；如今，我们更加关注企业的场景落地能力和商业化前景。”

“场景争夺战”打响

蓝鲸科技了解，过去，具身智能企业的发展重心集中于技术打磨与单一场景渗透。例如，部分企业仅聚焦工业生产中的特定环节（如零件分拣、设备巡检），通过自动化技术提升局部效率。

然而，随着技术成熟度提升与市场竞争加剧，行业格局正发生结构性变革。从优必选、小鹏汽车等企业官微了解到，去年部分机器人的任务类型从简单搬运逐步拓展至质检、装配、运维等复杂工序。

智平方让其机器人“爱宝”全场景进驻东风柳汽制造车间后，该公司相关人士告诉蓝鲸科技，“在东风柳汽的多个车间里，‘爱宝’不仅要完成上下料、拖拽料车等基础物流作业，还需精准执行贴挡风玻璃标签、收纳保护布等精细操作。其业务范围覆盖装配、检测、物流和运维等多个环节。”

当下，宇树、加速进化、众擎等企业纷纷涉足物流、动力电池等多元场景，这也意味着具身智能技术正从“大模型+演示本体”模式，迈向“任务分解+现场部署”的全新阶段。

为何具身智能企业要如此迫切地抢占更多场景？

从市场层面来看，企业期望借助机器人技术实现效率提升与成本降低。IDC预测显示，到2028年，工业生产过程中机器人和自动化流程的智能集成度将提高30%，同时生产停机时间将减少10%。正如东风柳汽总经理林长波所言，“智能化是柳汽升级的关键一步。我们选择智平方，开放核心生产场景，是为了让最先进的技术在实际应用中深度结合、快速迭代，从而全面提升柳汽的智能制造能力。”

对具身智能企业而言，真实场景堪称天然的“试验场”与“加速器”。智平方相关负责人向蓝鲸科技透露，“爱宝”在工厂高复杂度场景中的持续作业，将源源不断地产生海量真实操作数据。这些数据不仅能精准反哺GOVLA大模型迭代，助力其攻克工业环境的复杂难题，还将驱动机器人性能与泛化能力的快速提升，让“爱宝”实现“越用越聪明”。

今年前五个月行业已有约30起融资

近年来，具身智能机器人领域正成为资本角逐的“新战场”。据中国机器人网不完全统计，2024年中国机器人行业共发生200起左右投融资事件，近亿与过亿元级事件约55起，其中人形机器人领域融资事件最多，占比约49%。

这一增长势头在2025年持续强化。今年前五个月，国内机器人行业已发生约30起融资事件，其中亿元级融资频频流向头部企业：傅利叶智能完成8亿元E轮融资；千寻机器人Pre-A轮获5.28亿元；智元机器人B轮融资后估值达150亿元；众擎机器人Pre-A轮获得2亿元。

资本热情高涨的背后，是对市场前景的强烈预期。据trendforce集邦咨询研究，在2025年各机器人大厂逐步实现量产的前提下，2024年至2027年间，全球人形机器人市场规模预计将以每年154%的复合增长率迅速扩张，到2027年全球人形机器人市场产值将突破20亿美元。高盛更是大胆预估，2035年人形机器人市场空间将飙升至1540亿美元。

尽管投资热度不减，但是行业投资风向在发生转变。一位机器人行业分析师向蓝鲸科技透露，“人形机器人赛道虽然热度依旧，但相比去年，资本表现得更为理性。企业能否实现可持续发展、成功落地应用，已成为投资人考量的核心。”

某中型投资机构研究员也指出，“资本投入具身智能机器人领域的终极目标，始终是获取商业回报。大量资金涌入后，自然迫切期望看到实质进展——企业必须加快商业化落地步伐，将技术转化为可应用的产品，在多元场景中创造实际价值并产生收益。唯有如此，资本才能兑现其增值的预期。”

如此趋势之下，具身智能企业开始加速商业化进程，积极抢占应用场景。

不过，这一过程并非一帆风顺。“一方面，不同应用场景对机器人的性能、功能有着截然不同的要求。例如，医疗场景需要高精度操作能力和严格的卫生标准。另一方面，众多企业涌入‘抢场景’的赛道，市场竞争日趋激烈。如何在竞争中脱颖而出，赢得客户认可并建立可持续的商业模式，成为企业亟待解决的难题。”上述研究员补充说道。

注：文/翟智超，文章来源：蓝鲸新闻，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。