【亿邦原创】9月2日消息，在2023中国电子商务大会上，欧冶云商总裁金文海发表了题为《产业互联网助力数智化供应链建设》的演讲。他指出，产业互联网是数字化供应链建设的重要载体，在钢铁行业的绿色化、智能化、高效化和信息共享发展中起到重要作用。他表示，应用产业互联网的最终目的，是深入挖掘用户需求，并提供“更快、更新、更易用”的服务，从整体上提升生产与交易的效率。
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以下为演讲实录：
尊敬的各位领导、朋友们，大家好！首先，我非常感谢本次大会给予我这个机会，向在座各位介绍欧冶云商在产业互联网领域的探索与实践。我代表欧冶云商所分享的题目是《产业互联网助力数智化供应链建设》。
中国钢铁流通行业具有明显的特点：一端涵盖了约300家钢铁厂，一端服务于上百万个最终用户，中间环节则包括大约10万个钢铁流通分销渠道。美国钢材量不足1亿吨，日本具备约1.1亿吨的钢材量，钢铁行业高度结构化。欧洲则不足3亿吨。中国钢铁行业独特的结构，能够满足10亿吨销售规模。
自2000年以来，中国钢铁行业经历了巨大的变革与发展。中国的钢铁产量已达10亿吨，占据全球产量的一半以上，使中国成为当之无愧的钢铁大国。钢铁行业的快速发展不仅支撑了制造业的蓬勃发展，也成为产业发展的重要支柱。展望未来，随着高质量发展的推进，钢铁行业也面临着减量化的挑战。中央政府提出了高端化、智能化和绿色化的发展方向。高效化也是钢铁行业的自我要求。
研究和实践的结果显示，产业互联网是数字化供应链建设的重要载体。钢铁作为重要的工业原料，下游的零件制造企业、产成品制造企业的数据采集分析、供应链的高效匹配，不仅仅是数学问题，更是产业协作问题。
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产业互联网的本质：让服务“更快，更新，更易用”
近日，李强总理在国务院召开了相关的调研会，强调了实体经济发展的赋能、企业积极履行社会责任以及加快提升国际竞争力的重要性。在此过程中，产业互联网的作用见仁见智。在钢铁行业与下游行业的融合中，我们观察到了许多新的商业模式和基础设施建设，包括新的产业组织形式的大规模出现。在钢铁业、下游行业以及其他广泛的行业中，将涌现出一系列新的模式。这要求企业构建新的行业基础，实现连接、共享和赋能。
我们对产业互联网的理解是深入挖掘用户需求。我们很高兴能够在会议上了解其他消费互联网行业的优秀案例，私以为其中的共识是：更新、更快、更易用。下游消费互联网的供应商通常需要7天才能完成交付，而我们希望能在1天内完成交付，以节省用户的时间并提高效率。这其中的关键是两个方面：一方面是满足用户需求，另一方面是利用数字技术将物理世界的分析提升到数学世界，通过完善、演绎和推演在数学世界中指导实际操作，从而提高效率、降低成本，并打造出新的爆款产品。
我们提出的F2F（Factory to Factory）模式旨在降低钢铁制造现场和最终用户用钢现场的成本并提高效率。例如，当最终用户通过亚马逊、京东等电商平台下单金属件时，交货期限通常为7天。在制造周期、开模等方面需要2天时间，而运输需要2天时间。我们的目标是确保钢板准确地在1天内送达，既不多也不少，既不早也不晚。通过高效匹配钢铁制造现场和最终用户的使用现场，我们始终致力于实现降本增效。
为了满足最终用户的需求，我们需要从他们的角度出发，提供一键下单、一件起运、一票结算和一日送达的服务。通过我们的平台，我们能够高效地连接供应商和需求方，实现双方的协作。
钢材是传统产品，钢铁行业的从业人员通常“先见面后做生意”，即所谓“出门三分财，见面三分情”。见面背后就是熟人经济。然而，这种方式在实际运作中成本较高。为了解决这个问题，我们在平台上建立了相应的验证机制和信用体系，使得买卖双方即使不认识也能够在平台上进行钢铁交易，无论是一件、一张还是一吨。
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数字化助力钢铁行业升级：绿色化、智能化、高效化与信息共享
根据我们的观察和实践，数字化和产业互联网，将助力整个钢铁行业乃至其下游逐步实现绿色化、智能化、高效化和信息共享，最终实现降本增效和高质量发展的初衷。
1、绿色化：环保与高效的“双向奔赴”
今年10月，欧盟启动了碳边境调整机制（CBAM），对碳数据，尤其是针对出口至欧洲的产品提出了严格要求。钢铁行业作为高碳排放行业，每吨钢材的碳排放量约为1.8-2.2吨。在下游使用钢材的过程中，获取准确可信的碳数据，成为生产选择的重要依据。
这一需求推动了绿色化向数字化转型。绿色产品和绿色数据需要进行流通，而数字化技术则为此提供了支持。同时，数字化也为绿色化提供了工具和服务。
在中钢协的指导下，欧冶正在建设EPD平台，通过该平台将每吨钢材的碳排放数据传递给下游企业，以便下游企业根据不同国家对碳排放数据的认证要求进行正确的钢材选择。我们将根据不同认证要求提供相应的服务，帮助企业优化出口产品。
2、智能化：助力上下游智慧制造的高效衔接
跨界融合为钢铁行业带来了许多机遇。传统的钢铁产品不再仅仅局限于钢板和钢锭，而是与下游行业相结合，观察到了制造的整体发展趋势。钢铁行业与下游行业的合作不应仅局限于传统的钢铁产品，还应该可以实现类似钢结构的半成品制造，甚至可以预制构件，以提供更快速的产品交付给消费者。这种合作模式为钢铁行业带来了更大的发展空间。
在未来，行业将积极向两网融合、两化融合和跨界融合的方向发展。其中，两网融合的一个重要方向是工业互联网。钢铁行业正在积极推进智慧制造，以提高资产效率和人力效益。我们也密切关注着下游行业，如汽车、家电、服装和建筑行业的智慧制造。我们将借助产业互联网平台和数字化新技术的手段，实现两个智慧制造的高效衔接。
3、高效化：致力于解决钢铁企业的重资产问题
我们的初衷是解决钢铁生产企业所面临的重资产问题。平均而言，每生产一吨钢材需要投入4000元的资产。10亿吨则需投入4-5万亿元。下游的资产规模也不小于这个体量。然而，目前资产之间的协同效率并不高，存在着许多提升的空间。
以中国全国范围内的钢材流通为例，平均每月流通量达到1亿吨。根据计算，流通的钢材所占用的资产量约为4000亿。即使是提升1-3%的效率，也能创造巨大的经济价值。因此，我们需要通过平台的方式为整个产业链提供质量和效率的提升，为高质量发展提供支撑。
通过平台化我们提升了数字化的可能性。在数字化过程中，人工智能、区块链、物联网、大数据以及元宇宙等技术的应用，将有望实现钢材销售的自动化。未来，我们有可能看到按照商业逻辑、交付逻辑和协作逻辑设计的商业机器来负责钢材销售。
我曾观察到美国有一家仅有两个销售人员的钢铁公司卖出了180万吨钢材，这背后是一套高效的协作机制。宝钢股份有8名销售员工通过平台实现340万吨现货零售的案例。在我们的平台上，我们也实践了大量类似的案例，通过数字化实现了原本无法实现的销售方式。
4、信息共享：强大中台打破信息孤岛
我们还深刻认识到，在数字化过程中，一个强大的中台至关重要。中台整合了各种资源，包括业务、数据和技术，可以进行共享。许多企业在数字化过程中面临巨大的压力和投资，甚至可能陷入低水平的重复建设，无法实现互联互通，形成内部的信息孤岛。为了克服数字化的陷阱和障碍，我们需要帮助钢铁行业和中小企业建立强大的中台。我们也需要深入了解平台在实际运转过程中所面临的困难，并努力解决这些问题，以确保中台的建设得以顺利进行。
资源共享中台阶段的建设完成后，钢铁行业的资源以及下游需求，包括物流服务和银行金融资源，将集中于该平台上。这将使中小企业的运营和创业变得更加便利。同时，我们还推出了事业伙伴计划，鼓励“一人公司”。过去，开设一家买卖钢材公司至少需要3个人，而现在在这个平台上，一人即可从事钢铁买卖业务，并为用户提供优质服务。目前，我们的平台正在积极推进这项工作。
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欧冶云商致力于为生态圈伙伴提供优质服务
欧冶云商2015年成立，到现在约八年时间，得到了国家相关部委认可，发展迅速。目前我们已与300家钢厂、17万用户、全中国规模以上的2000余个仓库合作，共同形成了钢铁行业生态圈。未来我们考虑在产业的并购发展过程当中和业内外伙伴合作，同时深耕平台，优化品类，将品类、供应链、数字化做到极致，支撑钢铁行业和下游各个企业的共同发展。
目前，我们公司定位为钢铁产业互联网科技平台。我们平台上的交易量远超许多国家的钢铁交易量，但我们还有很大的提升和发展空间。在股权方面，我们诚邀各位与欧冶云商协商合作发展。
我们的愿景是为钢厂和用户提供卓越的服务，为生态圈中的物流行业、加工行业和金融机构共同服务，致力于服务好生态圈中的各个企业、伙伴和朋友。欧冶云商的经营理念是共建共享，值得信赖。感谢大家的支持与关注。
关于本次会议：
本次峰会由商务部、北京市人民政府共同主办，商务部电子商务和信息化司、北京市商务局承办，亿邦动力、北京电商协会执行。峰会以“数实融合 数智创新”为主题，9月2日-3日期间设置开幕式暨高峰会议，新型数字消费、数商兴农、跨境电商、国企电商采购四场专题会议，邀请到国内外政府机构、社会组织和优秀企业代表，共享电子商务发展新成果，共话电子商务变革新趋势，共建电子商务进阶新时代。
文章来源：亿邦动力
