杭州市跨境贸易便利化培训班暨发展论坛顺利举行

5月25日，由浙江省口岸办指导，杭州市综试办和钱江海关联合主办的杭州市跨境贸易便利化培训班暨发展论坛顺利举行。

杭州作为全国首批营商环境试点城市，长期致力于推动跨境贸易便利化相关工作。本论坛邀请国家口岸管理办公室、宁波市人民政府口岸办公室、杭州市发改委、杭州市市场监管局、杭州市税务局、杭州市贸促会、杭州互联网法院、浙江电子口岸、杭州萧山国际机场、省海港集团（杭州港务集团），向杭州市跨境贸易企业及各区县相关工作人员介绍各领域跨境贸易便利化举措及典型案例。

国家口岸办公室朱振处长，通过视频连线的方式为培训班授课，介绍了今年以来促进跨境贸易便利化专项行动的有关进展情况及国际贸易“单一窗口”服务功能优化、进一步提升出口退税便利度、在集装箱干线港推进基于区块链的集装箱电子放货平台应用等便利化举措在北京、天津、上海、重庆和杭州、宁波等10个专项行动城市落实情况。

近年来，得益于杭州综试办和钱江海关的共同牵头，各相关单位的密切配合，杭州市营商环境跨境贸易便利化工作取得了阶段性的成绩，迈入“全国标杆”行列。同时，杭州还得到了上海、宁波、嘉兴等城市在口岸协作方面的大力支持。特别是在唱好杭甬“双城记”大框架下，宁波口岸部门给予杭州更多的帮助，两地政府部门和海关联合还建立了“2+2”合作推进机制，共同提升杭甬两地跨境贸易便利化水平。

宁波口岸办王岚处长从强化组织保障、找准改革方向、优化口岸服务三个方面介绍了宁波口岸跨境贸易便利化工作，并重点说明了杭甬合作情况及2022年宁波口岸深化跨境贸易便利化改革的27条工作举措。

会上，各单位分别介绍了2021年-2022年杭州市跨境贸易便利化改革成果。杭州市各部门有的放矢，围绕跨境贸易营商环境这一中心，在提效降费、区域协作、技术应用、基础建设等多个方面精准发力，实施了多项有效政策。

钱江海关

持续优化税收服务；

优化监管证件办理程序；

设立通关“绿色通道”；

落实“日清”工作制度；

优化杭甬两关转关作业；

稳步推进“两段准入”改革；

深化“两步申报”通关模式改革;

持续推广“提前申报”；

深入推进“区港联动”试点；

全国首创“跨境电商零售进口包裹退货”新模式。

杭州市市场监督管理局

开通“CCC免办自我承诺便捷通道功能”

自2020年11月30日起，对符合条件的CCC免办申请单位，可在国家CCC免办系统中便捷获取《免于办理强制性产品认证证明》。截至2022年3月21日我市共有232家企业申请办理过““CCC免办”业务，审核发证1774张。

杭州市发改委

严格落实取消港建费

所有港口码头严格按照规定，自2021年1月1日起全面取消港口建设费，确保优惠政策落实到位。

进一步提高政府定价管理收费项目的规范性和透明度

根据中央及浙江省政府定价经营服务收费目录清单，每年在单一窗口动态更新杭州市政府定价经营服务性收费目录清单。截止目前，己上网公示212条收费项目。

杭州市税务局

全面推行出口退税备案单证无纸化管理;

持续压缩出口退税办结时限;

助力完成首单大宗商品易货贸易出口退税;

提供亚运筹备税务支持;

助力跨境贸易新业态发展;

试点应用“V-Tax”远程约谈系统。

中国国际贸易促进委员会

杭州市委员会

中国（杭州）知识产权·国际商事调解云平台

中国（杭州）知识产权·国际商事调解云平台由中国国际贸易促进委员会杭州市委员会主办，杭州市中级人民法院专业指导，共道网络科技有限公司负责技术开发及运营维护。平台整合有效调解资源和力量，创新建立了知识产权和国际商事纠纷在线调解专业化智能化解决模式，为数字化手段、非诉讼方式解决知识产权和国际商事纠纷向世界提供了“杭州方案”。截至今年5月13日，平台累计接收调解案件16186件，调解完结12726件，调解成功4635件，调解成功率达到36%，涉案金额超20亿元人民币，受理案件涉及中国（含港澳台地区）、韩国、美国等16个国家和地区，国内当事人涉及国内全部省级行政区，平台个案调解最短仅用时1天，履行率接近100%。

杭州互联网法院

全国首家跨境贸易法庭揭牌

2020年7月，杭州互联网法院跨境贸易法庭正式成立，并全流程在线审理“第一案”——新加坡用户起诉网购平台浙江天猫网络有限公司网络服务合同纠纷一案，全网多家媒体参与了直播，在线观看人数超800万。

2021年7月，法庭举办司法服务保障中国（浙江）自贸区建设暨跨境贸易法庭设立一周年座谈会，发布《杭州互联网法院跨境贸易法庭服务和保障中国（浙江）自由贸易试验区建设白皮书》、《杭州互联网法院跨境贸易纠纷十大典型案例》。

浙江电子口岸

“掌上单一窗口”成功上线

企业可随时随地通过“掌上单一窗口”查看货物当前通关和物流状态；支持通过HS编码、集装箱状态、船期等信息进行查询；支持个人邮件申报服务。

加快“数字口岸”建设

创新“互联网+口岸”新服务，建设具有数据联通、数字围网、秒级通关、智能物流、综合服务等功能的“数字口岸”。全面实行海关电子放行和智能卡口模式，提升货物通关效率。

落地浙江“单一窗口”首单数字化汇款业务

在有关单位指导支持下，成功为自贸区杭州片区内公司办理了浙江国际贸易“单一窗口”首单数字化跨境汇款业务。银行根据 “单一窗口”电子信息完成汇出，全线上办理，并提供免收企业汇款手续费优惠政策。

杭州机场

提升基础保障能力

东货运区国际货站建设是国内首个多层智能化货站。计划将于2023年建成投运，设计目标年2035年国际货站年吞吐量为60万吨。

优化国际航线网络

2020年，杭州机场稳定运营定期航线336条，其中国际及地区75条。

杭州机场积极引进货运运力，截至2022年4月，稳定运营国际及地区定期货运航线17条。

培育物流市场主体

吸引并培育货运代理企业，国际物流集成商合作，培育立足浙江的大型货运基地航空公司。

布局异地货站网络

入选民航局首批试点项目，持续优化异地货站网络，探索安检及监管模式创新。

提升口岸通关环境

完善口岸资质及业务功能，国际货运7×24小时通关保障。

加快智慧物流建设

升级打造货运信息平台，推进应用智能技术设备，积极推广航空电子货运。

杭州港务集团

杭州港务集团有限公司成立于2020年10月，注册资金16亿元，由杭州市交通投资集团有限公司和浙江省海港投资运营集团有限公司共同出资成立。涉及产业涵盖物流产业投资、经营进出口业务、国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、船舶港口服务、仓储（除危险化学品）、港口码头及物流园区建设、管理和运营、供应链管控等。目前集团下属共有东洲国际港公司、建德十里埠港公司、下沙港公司、嘉港物流公司四家码头公司。

浙江省内首条外贸精品航线为 “东洲-乍浦”至宁波外贸精品航线，从东洲国际港出发，目前，东洲港是杭州唯一拥有世界港口序列号、规模最大的内河集装箱作业码头，连接精品航线的乍浦港是浙北地区唯一的出海口，现阶段在船舶运力和时间上，该条航线每天保证至少3班船往返，往返时间控制在96小时内。