【亿邦原创】4月25日消息，在“2020亿邦产业互联网云峰会”上，忽米网CEO巩书凯发表了《“新基建”下的工业互联网全产业链赋能平台》的主题演讲。他表示：“忽米致力于提供自己核心平台的工具以及掌握的产业链包括中小企业的资源，为广大中小企业进行赋能服务”。
巩书凯指出，忽米网的发展遵循三位一体的战略，在商业层构建了由工业全产业链的资源协同平台、产业供应链的服务平台、垂直行业整体的采购平台组成的工业互联网的服务交易平台；围绕商业层构建了包括忽米二级节点平台、智能制造平台、工业互联网的云MES平台以及工业APP开发者的平台在内的能力层。同时，忽米网也在布局线下的工业互联网的生态产业园区，以走进工厂内部，深度赋能当地制造企业。
巩书凯还介绍了忽米网基于自主打造的PaaS中台，为宗申集团打造的101智能化升级解决方案，巩书凯表示：“我们打造完了核心的生产线之后，人员减少了70%，原来这条生产线需要200多人，现在只需要四五十人就可以解决，整体效率提升了4倍，自动纠错水平提升了10.6倍，自动化水平提升了10倍，包括产品损耗率提升了60%。”
据了解，“2020亿邦产业互联网云峰会”是一次12小时不间断的线上峰会，于4月25日10:00-22:00举行。峰会以“加速度”为主题，分“对话资本”“新基建看点”“工业互联网”“数据中台”“玩转产业营销”“供应链突进”“先行城市”等环节，聚集30余位行业大咖，共同探讨产业互联网的升级之道。
忽米网CEO巩书凯
温馨提示：本文为速记初审稿，保证现场嘉宾原意，未经删节，或存纰漏，敬请谅解。
以下为演讲主要内容：
巩书凯：非常高兴能在这里跟大家分享，忽米网在新基建下是怎么做整体工业互联网的。谈到工业互联网首先要清楚中国的制造业包括第二产业在世界上整体的位置，制造业分为四大梯队，第一梯队以美国为主导的全国科技创新的中心，第二梯队是以欧盟、日本为主的高端制造领域，比如中国，包括新兴国家还是处于整体第三梯队。包括制造型的企业我们谈工业互联网，谈智能化以及数字化的时候才发现，其实中国大部分企业离自动化还有很大的距离，清醒的看到我们在全球制造业的位次，才能知道下面怎么发展。
工业互联网诞生的整体背景，无非是现在工业体系企业成本持续不断地攀升以及中国经济下行压力的整体增大，包括新疫情整体促进了工业互联网的发展，包括现在提出工业互联网正式确定为整体新基建重要的部分。
忽米网是在这种形势下开始做工业互联网的，我们依托的是一个母公司，宗申集团。宗申集团到现在为止已经发展了三十七年制造型的企业，忽米网的诞生最开始是通过宗申集团进行内部孵化，2015年内部孵化做工业互联网。最开始赋能于上下游的产业链，包括集团的董事局左主席一直在说的是，我们能不能对37年的实体制造企业先把上下游产业链赋能了，帮他们降本增效。2017年，我们内部孵化完了以后开始正式整体对外。
在疫情期间在别的公司没有复工复产的时候忽米网做了很多的事情。忽米网在疫情期间开放了300万条全球供应链资源，帮助中国中小型的制造商进行复产复工，这一做法得到了央视资讯联播专题的报道，并且形成专报上报了国务院。3月1号整个忽米网正式线下复工，重庆市委书记3月2号来忽米网视察，对于我们在疫情期间帮助企业复工复产的做法给了很高的评价。
忽米网整体发展遵循的是三位一体的战略，脱开交易本身谈纯技术跟纯产品我个人认为是不适宜的，工业互联网是全产业链整体闭环的事情，不是靠单一产品就能撬动整个工业资源的事情，这一点是跟消费互联网很大的不同。忽米网构建了两大平台一个线下的园区，商业层构建了工业互联网的服务交易平台，有三个小平台：
一是工业全产业链的资源协同平台，忽米网主要围绕汽摩配、航发等十个产业做纵深的打穿打透大深，资源交易协同平台大部分围绕十个行业，帮客户和中小型企业解决的是工业设计、模具制造、生产制造、设备共享、人才共享一系列的问题，平台设备已经有60万台，平台上聚集的各类人才专家已经超过了5万多名。
二是产业供应链的服务平台，包括从采购管理、采购协同、成本管理、计划管理、排产排期都可以利用这个平台，为客户提供生产化、管理化和集约化的工具。
三是垂直行业整体的采购平台，包括零配件的采购、整机产品、发动机产品的采销。
通过服务交易平台构建三个小的平台主要的目的是打通工业体系下，工业交易下打通资源和信息孤岛的问题，中国千万家的中小企业连在线化的水平都没有达到，希望通过交易把中国广大的中小企业聚集在这个平台上，帮他们做服务和撮合，打通资源跟信息的孤岛。
围绕商业层构建了自己的能力层，分为四大自营的主要板块，最主要的是作为忽米核心产品打造的忽米二级节点平台，为智慧工厂、智能化产线改造做的智能制造平台和工业互联网的云MES平台以及工业APP开发者的平台。
忽米产品体系分为自营产品体系、结算服务体系以及市场服务体系，还有技术服务体系，构建成了忽米的产业互联网平台的。我们自研的云MES以制造云的MES为核心，构建的是B2S2B生态闭环，我们自己核心自主研发的MES云通过机加、装配、发动机、汽摩产业，实现营销供应跟设计办公和财务以及HR之类的，实现整体的生态链接。
通过自己的MES云为大脑为核心，构建忽米网的标识解析二级节点，今年年初我们围绕汽摩配、通机、航发二级标识解析节点平台顺利的接入了国家一级标识解析节点平台。现在我们标识解析平台除了接入标识之外，围绕二级标识解析平台自主研发了十大应用场景的产品，解决了从产品追溯、产品管理、产品防卫、运行监控、产品回收、智能生产、物流监控，包括供应链管理、智能安全，包括远程产品以及设备的运维，十个应用场景的整体研发。毫不夸张的讲忽米的二级标识解析平台已经走在了全国应用行业的最前列。
我们认为工业互联网作为忽米网来说还有一个非常重要的事情，构建起PaaS级工业APP的开发能力，我们搭建底层的基础设施，底层的架构，在开放平台上可以有众多的工业APP的开发者应用这个平台进行工业APP的开发，在平台上现在已经陆续的有几千个工业APP供中小型企业应用。
工业互联网一是离不开软件，二是离不开硬件，三是离不开整体PaaS平台，忽米网利用自己软件和硬件的整合能力以及自己PaaS中台的打造能力，赋能给了很多制造业企业。这是我们为宗申集团打造的101智能化升级的解决方案，以忽米的标识解析为核心，打造了产品追溯、防伪识别、设备运维的核心能力。以忽米集成式系统，包括技术底层的云MES跟工业APP，将ERP、PDM以及MES打通串联，实现整体产线的升级。
我们在公司内部提出了“”三个100”的战略，集合平台上100家硬件制造商，集合100家软件制造商，利用忽米PaaS平台整合能力以及忽米云智慧大脑的研发能力，未来三年打造100条自动化工厂智能化的生产线。疫情之后陆续有很多企业和政府找到忽米网，让我们帮他们做智能产线的改造。
通过一段时间的投产使用，我们也对101产线的数据效果进行了评估。我们打造完了核心的生产线之后，人员减少了70%，原来这条生产线需要200多人，现在只需要四五十人就可以解决，整体效率提升了4倍，自动纠错水平提升了10.6倍，自动化水平提升了10倍，包括产品损耗率提升了60%。这条产线当时打造的时候全部成本花了1000多万，两年节省下来的人力成本已经全部可以覆盖这条生产线，不包括通过自动化水平对产品精度的整体提升。
目前为止忽米网已经聚焦21个行业，为近百家企业提供了智能化，包括自动技改行业解决方案。未来三年我们又将利用做的智能化解决方案，帮助近百家企业部署完智能化改造和智慧工厂改造，以及园区物流仓储和产业园区智慧化的改造。
通过我们的能力层，软件跟硬件生产商以及客户全部会集中在忽米的服务交易平台上，这个服务交易平台就是一个工业版的阿里巴巴，在这里大家可以进行资源和信息的交流跟撮合，实现市场活跃。近半年整体平台订单额已经超过了16亿，平台企业用户数已经达到了21万，平台成交的订单额已经有7个多亿。
围绕商业层建了服务交易平台，围绕能力层建立了忽米的技术云平台，又做了一个线下的布局，做了线下的工业互联网的生态产业园区。我们认为B端的生意，包括工厂端的生意跟消费互联网最大的不同是必须要走进工厂内部，才能了解制造型的企业到底有什么痛点。
目前为止我们通过两年不到的时间已经在全国构建成了7个工业互联网的产业园区，在重庆五个主城区落地了园区项目，现在也把忽米产业园区开到了广西的北海和山东的德州，帮助全国制造型的企业进行升级转型，今年、明年计划落地24个产业园区，每到一个地方落了产业园区之后就会把当地的制造型企业导入服务交易平台上，通过我们的能力层忽米技术云平台各种产品，又通过产业园区作为导出方给到当地的制造型企业。
每个产业园区都会成为我们对当地企业的赋能中心，我认为工业互联网一定要打通产业链的各个“堵点”，才能帮助中小企业进行升级转型。很多人都在讲工业互联网，我认为工业互联网最重要的不是链接设备，不是积攒多少数据，最重要的是利用你的产品以及模式，怎么帮助中小型的企业进行降本增效。去年我们通过忽米网运营的重庆市中小企业智能化赋能中心，第四季度就帮助了重庆上千家企业进行上云上平台服务。
我们在平台上还有众多产业链的金融产品，帮助制造型的企业解决资金问题，提高他们金融产品的使用率，降低融资成本跟融资难度。整体来讲忽米致力于提供自己核心平台的工具以及掌握的产业链包括中小企业的资源，为广大中小企业进行赋能服务。
我始终坚信工业互联网一定会成为中国工业升级重要的途径，我们也立志于忽米网赋能给千万家中小型的企业，成为中国互联网的领跑者，希望更多的伙伴加入到工业互联网的行业来，让我们一同帮助中国的中小企业升级、赋能、转型。
裘然：感谢巩总。请清华大学的柴教授对忽米网的项目进行一些点评。
柴跃廷：听了巩总介绍的忽米网，我非常兴奋，我感觉到忽米网是真正的工业互联网或者产业互联网的探路者、实践者和推动者，这是我今天看到的最兴奋的地方。他们通过工业APP、MES服务和工厂智能化生产线的改造，真正走到了生产制造企业内部，这是最不容易的，也是难能可贵的，同时也是最关键的一步。
在忽米网现有的基础上，我建议应该从三个方面更进一步的在技术和模式上加大力度。第一，全息化，做产业互联网，一定要把我们的产品、生产线、工厂全方位的展现到网络上，远在千山万水，近在咫尺一样。为什么一定要做全息化，有两个原因，一是提高可信度，因为大家都是在线的，二是便于在供应链层面和能力交易层面的交互，所以第一个努力的方向就是全息化，全息化的背后跟目前提的名词相关，就是数字孪生，这是第一个着力点，从技术角度。
第二，智能化，产业互联网各个环节之间的交易和交互不像消费互联网点击一下，放到里面就可以了，其实产业互联网的交互涉及到各种形态的产品结构、工艺、功能、性能，交互是非常复杂的过程，我们要以智能化的方式加速交易过程的便利化，高效率的方向。第二个着力点是智能化，主要是辅助在产业互联网交易过程中的便利化和高效率。
第三，模式，产业互联网一定要生态化。发展产业互联网的平台服务范围里一定要围绕产业的生态，供应链的上下游链条越长越好，从原材料一直到最终消费品。为什么要强调生态化，有两个目的：一是它可以扩大交易平台的用户规模，这是毫无疑问的。二是生态化最主要的作用是把产业链上的各个环节的数据集中到一个平台上，基于大数据可以对每一个节点上的企业生产经营决策提供有效的实时的支撑，这是最关键的。
全息化、智能化和生态化，从技术和模式的角度进一步迈进，我非常同意巩总所有的说法，希望忽米网发展的越来越好，走的弯路更少，真正成为中国工业互联网和产业互联网的领军企业，如果有机会我们可以多交流合作，这方面的痛点和难点绝对不亚于我们讨论的概念，在实践过程当中要解决具体的问题。
谢谢。
文章来源：亿邦动力网
