【亿邦原创】7月1日消息,继快车、顺风车之后,滴滴快的又悄然上线了业务大巴车服务。据悉,滴滴巴士目前在北京部分地区试运营,名字叫“直达班车”,用户首次购买2张票只需1元钱,预计7月底在北京地区全面上线。
据亿邦动力网了解,滴滴快的总裁柳青5月曾在首届女性创业者大会上透露该公司正在做公共交通项目,也就是大巴车。
测试期间,滴滴大巴主要服务地区为北京通州、回龙观、昌平等地。
据滴滴快的方面介绍,“直达班车”正是滴滴快的智能大巴业务,目前通过微信公众平台内测,待成熟后再“移驾”滴滴打车APP。目前该服务已经开通了10条路线,分别是从通州、回龙观等地到中关村、上地和亦庄。预计7月底在北京地区开通上百条路线,全面覆盖主要生活区和工作区。
“定制巴士或许只是滴滴快的在公共交通领域布局的第一步。根据滴滴快的长期规划,希望通过强大的平台流量、品牌影响力和数据处理能力,整合各类客车、巴士资源,推出面向公众的定制公交、智能班车和校车等业务”滴滴快的方面表示说。
另一方面,据滴滴快的方面资料显示,目前国内智能巴士市场处于初级阶段,大多是A轮以内的初创项目,融资金额最高几千万人民币,团队、产品、技术等有待完善。
业内分析认为,自身进入大巴市场,有可能改变市场格局,因为滴滴快的在用户获取、品牌推广及资金上有着压倒性优势,其他初创企业融资的难度将非常大。
根据滴滴快的董事长兼CEO程维的规划,该公司未来三年的目标是成为全球最大一站式出行平台,每天为3000万乘客提供服务,服务1000万司机,在任何地方3分钟有车来接,而大巴业务也将是滴滴快的全平台中的重要一环。
滴滴快的方面表示,大巴业务上线后自身全平台的优势将越来越明显。对于用户来说,在不同的用车场景下,可以根据时间、价格、需求选择自己最适合的出行解决方案。而对于滴滴快的平台来说,多种出行产品所带来的用户、流量、品牌、数据优势和协同效应,将构成出行行业其他垂直细分领域竞争者们的难以企及的壁垒。
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文章来源:亿邦动力网