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印度人就快要拿下世界首富?

华商韬略 2022/09/26 14:58

2021年,一份榜单令美国人兴奋。

彼时,全球十大富豪,九个是美国人,只有法国奢侈品巨头“捡漏”,成为唯一不是美国人的十大富豪。

但短短半年后,一个印度人闯了进来,给美国人吓出一身冷汗。

他先后“干掉”巴菲特、比尔·盖茨和贝佐斯……就连世界首富马斯克,也眼瞅着位子快要不保了。

疯狂的印度人

最近20年,亚洲首富的位子,基本由中国、日本和沙特三国,轮流坐庄。

但这种格局,最近几年,被印度人打得支离破碎。几个印度人闯了进来,一出手就霸占了亚洲十大富豪前两名。

一个是印度信实集团穆克什·安巴尼,主要经营石油天然气业务,另一个是印度煤王高塔姆·阿达尼。

前者一举挑落“中国水王”钟睒睒,后者不但火速超越前者,成为新的亚洲第一,还上演了一场令世人目瞪口呆的财富神话。

甚至,4400万平方公里广袤土地的亚洲,已经装不下阿达尼。

2022年以来,短短数月时间,他先后“干掉”巴菲特、比尔·盖茨和贝佐斯……就连世界首富马斯克,也眼瞅着位子快要不保了。

根据《福布斯》最新数据,阿达尼已以1556亿美元身价,排名世界第二,仅次于马斯克。

论财富总额,阿达尼还差马斯克1000多亿美元,但论财富增长速度,阿达尼却令美国人后脊发凉。

5年前,阿达尼只有58亿美元。

两年前,还不到100亿美元。

……

现如今,已坐拥1556亿美元。

是什么,让阿达尼的财富,如火箭般飙升?答案藏在他的商业帝国里。

很多人知道,阿达尼是印度煤王,在印尼、澳大利亚拥有大量煤矿。但煤炭只是阿达尼财富的冰山一角。

阿达尼集团旗下拥有七家上市公司,它们控制了印度很多的港口、机场、电力、天然气、水泥、光伏……甚至食品工业

并且,在很多领域都做到了印度数一数二。

最典型的如煤炭。再比如,控制着印度最大的私人港口——蒙德拉港,运营着印度最大的私营热电厂,收购了印度第二繁忙的孟买国际机场,是该国最大的机场运营商。

今年5月,阿达尼还以105亿美元收购瑞士霍尔希姆公司,成为印度第二大的水泥制造商。

《福布斯》杂志对阿达尼的描述是,印度基础设施大亨。言外之意,他掌控了印度大量的基础设施。

过去,我们常用韩国人一生离不开的三样东西——税收、死亡和三星,来形容三星对韩国经济的影响。阿达尼对印度经济的影响,不亚于三星之于韩国。

如果用中国企业来打个不太恰当的比喻,阿达尼集团大致相当于国家电网、中国神华、舟山港、上海虹桥机场、海螺水泥……等等之和。

当这样一家巨无霸企业,碰上国际能源价格飙升和印度大牛市,奇迹就诞生了。

过去20年,印度股市从不到3000点,飙升至近6万点,上涨20倍。

国际大宗商品市场上,煤炭、电力、天然气等价格,更是在最近两年暴涨,很多创出了历史新高。

这些,恰恰是阿达尼集团的主营业务。

受两大因素影响,阿达尼集团旗下上市公司的股价飙升,两年平均上涨了十几倍,阿达尼绿能公司,更是在过去五年上涨了足足77倍!

放眼全球,也很难找出第二家这样的公司。

神奇的敛财术

1978年,当16岁的阿达尼离开家乡独自闯荡时,他可能做梦都没想到,自己有朝一日会富可敌国。

离开家乡前,他的父亲,一个纺织品商人,已经为他安排好了一生,打算等他从古吉拉特邦大学毕业,便将家族生意交给他打理。

但阿达尼对这样的安排并不满意。第二年,他便选择辍学,只身前往大城市孟买。

刚到孟买时,阿达尼身上只有几百卢比。为了讨口饭吃,他当起了钻石分拣工,没日没夜地工作。

因为干活太拼命,那段时间,孟买火车上经常能看到下班后倒头就睡着的阿达尼。

头脑灵活又喜欢折腾的阿达尼,很快就展示出自己的商业天才,在干了不到三年后,转行做起了钻石贸易,第一次与日本买家约会,就赚到了1万卢比的佣金。

此后短短一年多,他就从中赚到了第一桶金。

但阿达尼并不满足于这种赚快钱的生意。在哥哥的召唤下,他重回家乡古吉拉特邦,帮对方经营一家小型塑料(PVC)工厂。

也是从那时起,阿达尼就开始深入到广袤的国际市场。

上世纪80年代,印度开始市场自由化改革。1985年,古吉拉特邦放宽了对外进出口许可。

阿达尼抓住机会,成立了阿达尼出口公司。一开始从事PVC进口生意,紧接着,业务扩张至农业、电力、金属和纺织品等领域。

阿达尼的生意风生水起之际,他的老乡、大学同学,后来担任印度总理的莫迪,也在古吉拉特邦成为人民党内部一颗冉冉升起的政坛新星。

两人的关系,在外界看来,至今扯不清、道不明。

随着业务的不断扩张,阿达尼越来越感到,物流成为阻碍自身发展的最大瓶颈。于是,1995年当古吉拉特邦决定将蒙德拉港私有化时,阿达尼果断拿下了它。

多年后,阿达尼感叹自己的生命中有两个转折点:一个是1985年开始进口业务,另一个就是进入港口行业。

拿下蒙德拉港后,阿达尼继续修建铁路,连通港口,并围绕这个交通大动脉,不断扩张自己的商业帝国版图。

从煤炭、食用油、石油和天然气勘探,到航运、发电……包罗万象。

在这个过程中,他充分展现出自己的商业天才。最经典的一次战例,发生在2010年。

彼时,阿达尼拿下澳大利亚最大的煤矿——卡迈克尔煤矿,总储量预计270亿吨,比世界第二大煤炭出口国印尼还要多。

但在修建运煤铁路时,却遭到澳大利亚人的反对,因为该铁路途经大堡礁沿岸。

随着抗议活动的增多,包括黑石、摩根大通等投资机构,以及项目贷款方、保险公司和主要的工程公司,都陆续退出。

但阿达尼没有放弃,继续寻找新的资金和解决方案。

很多人对他的顽固,表示不解。毕竟,随着新能源的崛起,煤炭行业已是夕阳产业。可阿达尼依然坚持,不达目的不罢休。

经过长达九年的拉锯战之后,该项目终于获得最后一项开发许可。

2022年1月,卡迈克尔煤矿正式启动出口。随后,全球煤炭价格迎来一轮史无前例的大牛市。

如果你认为这是运气,那阿达尼在新能源上的投资,或许能推翻你的结论。

2021年,当莫迪政府在印度推动绿色能源革命时,阿达尼许诺投资700亿美元,志在成为全球最大的可再生能源生产商。

在那之前,阿达尼在光伏产业,已布局了很多年。

从某种意义上讲,正是在新能源领域有长期的布局和耕耘,才让阿达尼更了解整个能源的全局,也更清楚传统能源仍将在相当长时间内难以替代,进而对澳大利亚煤矿如此执著并心想事成。

这些投资最终让阿达尼集团的股价,在过去五年大幅飙升,并将阿达尼推向人生的巅峰。

千亿帝国的隐忧

阿达尼造富神话的背后,是全球新、旧两种能源交替过程中,发生的不可思议的一幕。

一方面,新能源公司的估值,在未来碳减排预期的推动下,不断飙升。

另一方面,受疫情、俄乌战争、气候等多重因素的叠加影响,煤炭等旧能源的价格,也比翼齐飞。

要知道,仅仅两年前,人们还在讨论,要将煤炭送进历史。彼时,几乎所有人都认为,煤炭作为一种肮脏的旧能源,彻底完犊子了。

但两年过去了,煤炭不仅没有完犊子,反而让人类更加依赖它。

这看似不可思议的一幕,最终成就了阿达尼的商业帝国梦,让两头吃尽的他,在造富之路上狂奔。

但新、旧能源不可能一直比翼齐飞。阿达尼的商业帝国隐忧已现。

首先,经过十几倍的上涨,阿达尼集团的估值已高到离谱,不但远高于同行,甚至高于亚马逊、特斯拉等科技公司。

下面是国外网友做的一幅比较图:图片

阿达尼集团旗下四家公司的估值,都在400倍以上,最高的阿达尼天然气,估值高达763倍。相比之下,谷歌的估值仅为21倍。

跟同行比,阿达尼子公司的估值更是离谱,类似天然气这种传统公司的估值,行业平均水平不到25倍。

电力行业平均估值12倍,而阿达尼电力的估值高达31倍。

更可怕的是,相比高高在上的估值,阿达尼集团的年营收仅为300亿美元,还不到亚马逊的1/10。

其次,阿达尼集团的债务问题,备受外界质疑。

过去几年,为了迎合莫迪政府的长期经济目标,阿达尼通过大肆举债,向不同的行业快速扩张,仅新能源就承诺投资700亿美元。

此外,还在全球发起了大大小小30多起收购。

面对阿达尼的疯狂之举,惠誉旗下CreditSights发出预警,直言阿达尼集团“严重过度杠杆化”。

阿达尼通过激进的冒险、快速的举债和微妙的政商关系,积累了惊人的财富。但这种快速“敛财”之道,也正在将他推向危险的境地。

在印度,阿达尼与莫迪政府的关系,一直备受争议。

两人既是老乡,又是大学同学。2002年,古吉拉特邦发生暴乱,时任该邦首席部长的莫迪声誉跌至谷底。

阿达尼又是出钱,又是出力,帮莫迪大搞正面宣传。

2014年,莫迪竞选印度总理,以及大选获胜后飞往新德里时,乘坐的是阿达尼集团的飞机。

莫迪也投桃报李,多次暗中“帮衬”阿达尼。

2018年,印度政府批准了6个机场的私有化。阿达尼原本没有竞标资格,但政府却放宽了标准,允许没有经验的公司参与竞标。

最终,6个机场悉数落入阿达尼手心。

不少人对阿达尼的“敛财术”心有怨言,有人为此还绘制了一幅图,讽刺这位全球第二富豪背后,是一个饥饿指数全球排名垫底的印度。

尽管如此,阿达尼的商业天才,却无法否认。

过去40年,这位商业大亨凭借前瞻性的眼光和冒险精神,充分抓住了印度经济快速腾飞的历史性机遇。

在总结自己的成功经验时,阿达尼表示,我是一个无可救药的乐观主义者。

未来,这个乐观主义者能否超越马斯克,登顶世界第一,尚有很多变数。但正如股神巴菲特所言:从来没有人可以靠做空自己的祖国而发财。

阿达尼的成功,很好地诠释了这句话。

注:文/华商韬略,文章来源:华商韬略(公众号ID:hstl8888),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。

文章来源:华商韬略

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