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顺丰布局预制菜 要做风口的猪

王小孟 2022/09/02 16:09

01

顺丰全面布局预制菜

站在风口上,猪都能飞起来!

从去年开始,顺应年轻人做饭技能退化,但是又能满足他们对仪式感追求的预制菜红遍了半边天,吸引了众多企业纷纷转型做预制菜,甚至连“快递一哥”顺丰都准备“跨行打劫”了。

8月31日,顺丰集团正式发布公告:推出预制菜行业供应链解决方案,全面布局预制菜行业。

请注意顺丰的官方措辞,是助力预制菜企业全面打通供应链效率,还不是顺丰亲自下场做预制。

那么,就事论事,顺丰在打通供应链上有什么优势?

首先,用一体化供应链解决预制菜产业链条长、环节多的痛点。

预制菜所以被市场看好,一个很重要的原因是一方面它的产业链条长,涉及到原材料采购-半成品加工-冷链仓储-同城配送等多个环节;另一方面,从消费者视野来说,他们最关心的是下单后能很快享受到美味不隔夜的超级体验。在这方面,顺丰的冷链仓储和同城配送能力则天然为预制菜而生。

其次,整合众多商家和商圈,为万千商家节约成本。

对很多预制菜商家而言,随着市场规模的扩大,他们也面临着“难言之隐”:一方面,消费者对产品的需求越来越多元化;另一方面,商家开发单个产品的成本越来越高。所以,参照海底捞的例子,通过打造招牌菜效应实现规模化生产,减少成本上升的压力,是几乎所有预制菜商家的追求目标。但是可惜的是,很多情况下,要做到这一点并不容易;而顺丰则可以发挥平台的作用,通过整合众多商家和商圈,对产品进行精细化管理,从而大大为商家节约成本。

还有,通过对接多元化电商渠道,有利于彻底打开更有想象力的C端市场。

长期以来,B端一直是预制菜的主要战场,但是C端消费者对预制菜的认知较弱,也导致市场规模很难在短期内获得快速增长;而顺丰则通过预制菜一盘货解决方案,将C端的用户需求对接到天猫、京东、抖音、快手、拼多多等C端消费者经常接触到的渠道,C端的需求当然会大大释放。

所以,虽然顺丰现在并没有亲自下场做预制菜,但是可以肯定的是,顺丰发挥的作用,早已超出了“旁观者”的身份。

而且,顺丰现在不做预制菜,也并不意味着永远不会做。

要知道,早在两年前,顺丰同城就通过上线“丰食”这个项目,正式进军外卖市场,吸引了包括德克士、必胜客、味千拉面、西贝、真功夫、俏江南等近百家连锁品牌入驻。“丰食”在商业运营上和预制菜其实并无二致,从技术难度上说,顺丰随时都可以切入预制菜的轨道上来。

所以,顺丰现在等的,只是一个机会。现在,机会来了!

02

顺丰为什么会提前布局预制菜?

存在即合理。顺丰这时候全面布局预制菜,其实并不偶然。

从大的行业趋势来看,预制菜市场整体上是有很大发展空间的,此时不入,更待何时?

干净的包装、快速的出菜、稳定的口味,就算是厨房小白,也能分分钟做出一桌美味大餐,这是预制菜的综合优势。有机构预测,2022年国内预制菜市场规模将达到4151.5亿元;三年后,这个数字将实现翻番,逼近万亿门槛。

嗅觉一向灵敏的各路资本也早就看出了这里面大有可为,纷纷入场准备分享蛋糕。

《2022年中国预制菜行业洞察报告》显示,2013年至2021年期间,预制菜行业共发生了71起投融资事件,融资总金额超过10亿元;更疯狂的是,仅仅在2021年到2022年3月,就已经有了40起投融资事件,很多单笔投资规模都已经过亿。

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而从顺丰的业务增长来看,顺丰集团 “预制菜相关的业务”的迅速发展,也是鼓励顺丰全面布局预制菜的原因之一。

从8月30日晚顺丰控股发布的2022年半年报可以看出,有两个和“预制菜相关的业务”都获得了不错的增量,一个是同城急送业务,营收增幅达到28.2%;另外一个是同城急送年付费,商家规模同比增长了31%。而这两项业务的增长,很大程度上都是靠预制菜推动的。

比如说,盒马推出了号称五分钟做出餐厅味的“工坊半成品菜”,永旺推出的一些预制菜品类也受到很多工薪阶层的热烈欢迎。春江水暖鸭先知,一直就在预制菜圈子里“划水”的顺丰再怎么迟钝,也早就感受到了预制菜的热度。

更重要的是:相关部门正在积极为预制菜的发展保驾护航。

可能大家也注意到了,这次顺丰宣布全面布局预制菜,是在安徽合肥的推介会之后,与会的包括合肥市邮政管理局、当地知名餐饮企业、网商协会、牛肉汤协等。这意味着什么?当地政府已经将预制菜产业提上了发展日程!而有了当地的政策扶持、餐饮加工企业和连锁餐企业的加入,长期困扰预制菜行业的“质量缺乏监管”“卫生问题是最大的风险点”等顽疾,有可能在政府主导下完美解决。

所有这些,对顺丰而言,无疑是有着很大诱惑力的。此时进来,有可能一下子就站在了风口上。

03

打通快递外的商业生态,

只是时间问题

在很多人的印象中,顺丰就是一家快递公司。

但是近年来,送快递达到没有人缘的顺丰也开始“不务正业”,越来越频繁的涉足快递之外的其他行业。

顺丰的“越界”,有两个标志性的事情。

其一,放下身段承接单价较低的电商件。

一直以来,顺丰的服务在整个行业有口皆碑,当然,完善的服务是以相对较高的服务单价作为基础的,我做我的高端件,你做你的低端件,一直是顺丰的战略方向;在这种情况下,四通一达则心照不宣的打出了“以低价换市场”的战略,所以虽然顺丰这些年的营收和利润仍然在民营企业中保持领先,但是市场份额却在低价竞争中一点点的被对手蚕食;近年来,顺丰开始承接单价较低的电商件,完成了业务结构上的转型。

其二,不断创新快递之外的商业新模式。

事实上,除了上文提到的“丰食”外卖项目,居安思危的顺丰还冒着宁愿不盈利也要坚持做下去的风险,布局了顺丰优选、顺丰嘿客等商业形态;但是从目前来看,这些商业生态远远还没有到成熟的时候。所以,顺丰此时全面布局预制菜,不排除在一边观望的同时,一边以“敲门者”的身份试着叩开预制菜这扇陌生的大门。

幸运的是,这是一个只要取于创新,就有可能外行打败内行的时代。

顺丰的优势在于,顺丰从事的主业虽然是快递服务,但是当预制菜的热潮兴起时,顺丰也在最前线感受着新消费形态的潮起潮落,模式创新的机遇也比别人多得多;而在这个快速变化的世界,一些内行赖以成功的经验反而成为他们更上层楼的障碍。

所以,在预制菜领域,顺丰根本就不用理会是否有相关的行业经验,只需要等到一次起风的机会,就可能扶摇直上。正是从这个方面而言,顺丰最终打通快递业务之外的商业生态,也只是一个时间长短的问题。

注:文/王小孟,文章来源:电商热点(公众号ID:EC-hot),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。

文章来源:电商热点

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