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新亚马逊账号最高获得350美金扶持!可自申请!

Kris浩 2021/10/14 14:30

现在亚马逊开放了2022的亚马逊账号的注册渠道,注册新账户的人会非常多,所以这个扶持机会你一定要把握。

直接给重点:

新企业账号卖家(不是个人卖家)可以获得50美金商品推广广告的费用支持

如果注册了“亚马逊物流新品入仓优惠计划”,可以再获得200美金的广告费用支持

新加入亚马逊物流且注册了亚马逊物流新品入仓优惠计划的符合要求的卖家,再获得100美金的亚马逊合作承运人运费支持

专业广告专员帮你免费开启第一个商品推广广告

一共就是350美金的+专业广告开启服务!

而且这些不需要亚马逊招商经理,自己可以申请,Kris现在就免费分享给大家:

-----获得50美金------

这个新注册会直接到账的,不需要任何申请,如果后台没有找到,可以直接找客服的。

------获得200美金+100美金------

注册“亚马逊物流新品入仓优惠计划”

很简单,登录链接(需要账户登录,注意网络安全):https://sellercentral.amazon.com/gc/fulfillment-by-amazon/new-selection

就会看到以下页面:

(图片来源:亚马逊后台页面截图)

点击注册,就可以进去下一个页面:

(图片来源:亚马逊后台页面截图)

就直接显示,你已经注册了,一般等一天就可以知道是否成功了。然后就收到以下邮件成功提示:

(通知已经成功注册了 图片来源:亚马逊邮件截图)

如果你点击了解更多,还可以看到以下图的扶持帮助的解释:

(图片来源:亚马逊后台截图)

亚马逊宣称的计划详情:

仅限新加入亚马逊物流的父ASIN:注册该计划后,您便可以将费用免除优惠应用于您创建的新加入亚马逊物流的父ASIN(数量不限)。

免除标准尺寸ASIN的月度仓储费和移除费用:在亚马逊运营中心收到首件商品后90天内,对于每个新建父ASIN的前50件商品,将免除月度仓储费。您可在首次入库日期开始之后的180天内,在无需支付移除费用的情况下移除前50件已入库的商品。

免除大件ASIN的月度仓储费和移除费用:在亚马逊运营中心收到首件商品后90天内,对于每个新建父ASIN的前30件商品,将免除月度仓储费。您可在首次入库日期开始之后的180天内,在无需支付移除费用的情况下移除前30件已入库的商品。

适用于服装类和鞋靴类商品的其他权益:在亚马逊运营中心收到首件商品后120天内,对于每个标准尺寸新建父ASIN的前100件商品,将免除月度仓储费。您可在首次入库日期开始之后的180天内,在无需支付移除费用的情况下移除前100件已入库的商品。对于每个标准尺寸父ASIN,我们将免除最多20件商品的退货处理费。退货商品必须在首个库存入库日期后的180天内送达亚马逊运营中心。

$200的推广广告促销点击量(仅限亚马逊物流新卖家): 如果您是新加入亚马逊物流并注册了亚马逊物流新品入仓优惠计划,我们将提供 $200的推广广告促销点击量。当您为一个亚马逊物流ASIN注册并启动没有结束日期的广告活动时,您将获得首笔 $100。当一个亚马逊物流ASIN的推广期达到30天,您将获得第二笔 $100。不论ASIN是否为亚马逊物流新ASIN均可享受此权益。任何未使用的促销点击量将在发放30天后过期。

$100的运费折扣(仅限亚马逊物流新卖家): 对于新加入亚马逊物流且注册了亚马逊物流新品入仓优惠计划的符合要求的卖家,我们将免除前 $100的亚马逊合作承运人运费。不论ASIN是否为亚马逊物流新ASIN均可享受此折扣。

亚马逊物流新品入仓优惠计划更多详情,可以登录链接(需要账户登录,注意网络安全):https://sellercentral.amazon.com/gp/help/GWHQRT98SAZC29VQ

-----专业广告经理的开启推广服务-----

这个也很简单,登录页面(需要账户登录,注意网络安全):https://advertising.amazon.com/contact/rnl-holiday-2019

就可以登录以下页面,填写完整即可:

(图片来源:亚马逊广告页面截图)

这是一个100%免费且更专业的服务,帮助你创建和优化你的广告活动。

填写以上信息,广告专家会在24-48内联系你。

总结

其实无论是自注册,还是找招商经理注册,差别已经不大了,像Kris有经验的,都自己注册了,因为招商经理好几天不回邮件,等他给注册链接还有等上一个月。而这些时间,我都注册了两个账号下来了。

你可能会说,招商经理会有扶持呀?

现在自注册也有扶持了,我们就收到这样的邮件了,请看下图:

(图片来源:亚马逊邮件截图)

只要填写信息,发送过去就可以了。

注:文/Kris浩,文章来源:Kris浩(公众号ID:AZKris_Wen),本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。

文章来源:Kris浩

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