【亿邦原创】日前，国内第一家成品油B2B电商平台找油网被爆出资金链断裂。
据财新网报道，找油网在今年6月底和7月底裁撤了大部分员工，累积拖欠200多名员工薪资，金额超1300万元。爆雷的导火索是客户预付款被挪用，客户无法加油，挤兑预付款，导致资金链断裂。
目前，找油网已由顶峰时期的300人，裁员至十几人。公司已搬离原办公地点，搬入同一物业公司的共享办公场所。
今年上半年，找油网曾以IPO名义，向内部员工募资超2000万元。2021年5月，找油网开始拖欠员工薪资、报销款，7月20日左右告知员工不再续缴社保，场地也不再续租。
亿邦动力就此向找油网内部员工求证，该员工证实了这一信息。
据亿邦动力了解，一些用户在贴吧中投诉，找油网旗下的“老吕加油”自6月份开始可使用加油站不断减少，至7月已无加油站可用，账户中数千元余额无法提现，客服电话无法接通。
天眼查显示，8月25日，找油网创始人吕健股权被深圳市南山区人民法院冻结，冻结期限显示为3年，被冻结数额为2500万元。
这一国内较早成立的成品油B2B电商，命悬一线。
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找油网事发始末
亿邦动力结合当下信息，梳理了找油网被爆拖欠工资的全过程。
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找油网爆雷，事出有因
找油网是国内最早成立的B2B能源电商平台，想要通过平台直接将炼油厂与加油站对价，减少中间层级，降低成品油价格。
找油网曾经的构想是：
第一，给加油站提供供应链管理和IT系统。
第二，帮助物流客户进行司机管理。通过将加油站和客户的IT系统打通，让公司直接看到司机的加油情况。
第三，提供金融衍生工具，客户可以T+5付款，T+30付款。
找油网的业务思路是，一方面找油网与加油站合作，提供供应链服务和IT服务；另一方面，找油网向物流客户提供电子油卡和金融服务。
通过一圈操作，找油网既可以为加油站导流，也可以帮物流企业在线管理司机加油行为、管理油品成本。
找油网曾先后推出找油商城、老吕加油、找油物流、找油金融等业务产品，试图通过互联网的方式提升成品油行业流通效率，最终建立轻资产、高效率的石油全产业链。
当时吕健总结：“零售这一款产品是我们核心的利润来源，也是目前大量VC特别喜欢我们的一点。”
找油网还曾试图通过投资布局供应链。
天眼查显示，找油网围绕成品油产业上下游生态链，共进行了25笔投资交易。
以目前金额可循的22笔投资交易来看，找油网近年来投资总额超2.8亿人民币，16家公司100%控股，股权投资6家，其中3家公司已注销。对外股权投资总额达8057万元，最高的单笔交易是4500万元投资浙江自贸区数字能源及大宗商品产业园有限公司。
通过这样的投资布局，找油网可以触达炼油厂、加油站、物流企业等上下游客户，在卖油、买油、用油、管理等各个环节提供全行业的解决方案。
从2015年到2018年，找油网确实受到过资本的热捧。
2018年之后找油网再没有融资信息。
在2018年的公开演讲中，创始人吕健提到，创业以来遇到最大的坑，是资金链的坑。
“当业务每个月都在不断刷新时，现金流却在减少，这时就要关注现金流问题——我们再融大堆的资金，是不是还会这样？”
吕健反思发现，在之前的业务模式中，大量资金被应收账款和库存吃掉。“我们很多To B互联网公司，在做大量业务的时候，做了大量的赊销，然后换回大量的交易数据。这个事情对不对呢？我认为在一段时间是对的，过了那段时间，就一定要做线上化的金融产品。”
当时找油网的对策是，对接互金平台第三方公司，T+1对帐，T+2对帐，和客户每天或者隔三天确认一次，互金平台就会直接放款，这样对于企业的现金流，每个月应收账款会大幅度减少。
创业企业本身就资金紧张，想要提升盈利能力就要打造供应链，打造供应链会造成资金进一步紧张。这成了一个鸡生蛋、蛋生鸡的难题。
3年后，找油网还是因为资金问题，面临生死一线。
03
B2B如何实现有价值的增长？
吕健对困境的洞察不可谓不早，但是为什么找油网花了3年时间，还是没解决最重要的现金流难题？
一位不愿具名的资深B2B电商管理人士告诉亿邦动力，想要管好资金链，主要看三个维度。
第一看行业特征。
不是每个行业都适合去做B2B。
市场化程度比较高的行业，比如说部分的化工塑料、农产品、冻品等，客群比较丰富，链条较长，这种行业好做B2B。
对石油来讲，因为整个流通管控非常复杂，到目前为止没有真正验证出来的商业模式。
第二，资金管理要和企业的发展节奏相匹配。
在大宗商品和次大宗商品领域，几年里翻倍融资的B2B企业，结果往往不是特别令人满意。这就是行业特性，大宗商品和次大宗商品不是靠烧钱可以烧出来的行业。
相反，在三五年里快速融资，往往会产生资金的无谓消耗。所以，资本注入如果跟企业的整个经营节奏不匹配，其实是有害的，可以称之为有毒资金。
第三，B2B电商要求CEO在行业视角和互联网视角之间反复切换。
这个行业不能用传统视角去看，但又不能脱离传统视角。
一方面，它要求CEO具备数字化思维、互联网思维；另一方面，又要求CEO不能脱离现实的交易状况和交易场景。这种思维方式的互相切换和融通其实是蛮难的。
所以他总结：“任何一个像我们这类企业的CEO，脑回路通常是阶段性不正常的。”
对于B2B电商接下来的发展方向，该从业者认为：“B2B电商接下来的方向，一定是补充模式。我们今天很少再去用‘赋能’这种词。我们原来说我们去赋能这个行业，其实是不对的。所有东西都是互补的，当我们在说去做赋能行业的时候，其实更多的是行业在赋能我们。所以我们现在更多提‘补充‘、’互补‘这样的词。”
从赋能到互补，主要区别在于，从业者需要去看这个行业缺什么，而不是把行业已有的东西重做一遍。
从这个角度看，从B2B电商到产业互联网，核心并非取代产业链中原有的角色；而是充分挖掘供应链价值，尤其是其中的数据价值，与产业链中各个环节深度合作，形成多方共赢的平台生态。
过去5年，找油网在能源领域做出了有益探索，如果它能够度过此次资金危机，找到稳妥可行的产业互联网道路，对后来者也是一种警示和参考。
文章来源：亿邦动力网
