4月19日上午9点半，携程在港交所正式上市。随着携程联合创始人、董事局主席梁建章和CEO孙洁联手敲钟，携程的开盘价冲到了281.2港元。但携程股价高开低走，盘中一直在275港元上下波动。
截至收盘，携程的股价为280.2港元（折合约36.07美元），总市值为1773亿港元（折合约228.21亿美元)。而Booking集团和Expedia的市值分别为1014.58亿美元、250.19亿美元。
在上市仪式之后的媒体采访上，面对“携程市值比Booking集团和Expedia低“的问题，梁建章笑着回答了“同意”，而孙洁则表示携程未来将加倍努力，为消费者提供优质的产品和服务，从而进一步提升价值。
携程两次上市均发生在疫情阻断旅行需求之后。对于这家已经22岁的公司来说，穿越火线再一次实现价值的大跃升，前有挑战，后有追兵，实属不易。
梁建章也感慨道，携程前后两次上市，最大变化在于如今携程已经成长为全球最大的OTA平台之一，“我们的对手既不是来自于国内，也不是来自于国外，最主要的还是要不断提升自己，超越自我，疫情结束后携程还会朝着谋求全球发展的这一愿景继续努力。”
携程为什么要在香港二次上市？
随着一声钟响，携程正式在港交所挂牌交易。之所以选择在香港二次上市，孙洁表示携程有几个方面的考虑。
首先，未来10年内，亚洲是在全球范围内（经济发展速度）比较快的地区，在香港上市对携程在今后5-10年内的发展有非常大的促进，有利于携程扩大品牌效应，接触到更多亚洲的客人。
其次，携程在亚洲有很多的客户伙伴，在香港上市有利于让更多的合作伙伴了解携程，从而进一步丰富携程的产品和服务。
第三，携程在美国纳斯达克上市，投资人主要在欧美；而在香港上市后，有利于扩大携程的投资人阵营。相比于欧美市场，亚洲投资人对携程会有更进一步的了解。
在香港上市后，孙洁表示会重点考虑在亚洲及欧洲市场的投资并购机会。“亚洲是携程的后花园，我们在日韩、新马泰、缅甸等地区都有很好的发展，所以我们今后将会继续加大在亚洲的发展力度。而欧洲国家数量较多，少有一站式服务提供商，携程在欧洲市场也有很大的发展机会。”
实际上，在疫情之前，携程就开启了国际化征程，2016年以来先后收购了英国的全球机票搜索平台天巡Skyscanner、印度第一大OTA平台MakeMytrip等，并曾在2019年宣布希望在3-5年内将国际市场份额提升至集团营收50%以上。
但疫情拖累了携程国际化业务的进程。2020年，天巡因收入暴跌裁员20%；而携程国际化业务布局的另一极，MakeMyTrip也深陷亏损的泥潭，去年第四季度总收入同比跌幅达也到了61.3%，季度亏损额349.6万美元。
但更重要的问题是，携程会如何整合其在海外的业务？去年6月携程旗下子公司英国B2B旅游分销技术平台Travelfusion的CEO Moshe Rafiah开始兼任天巡的CEO，但在Moshe履新半年后，携程任命荷兰OTA公司Travix的前CEO John Mangelaars为天巡的新任CEO，而Moshe则重新回归聚焦Travelfusion的工作。
携程重心放在国内业务
携程今年的战略重点仍是国内市场。
2021年由于疫情反复，国内旅游业经历过较为惨淡的春节之后，复苏进程开始加速。孙洁透露，携程的国内业务在清明期间得到了很好的恢复，很多产品都实现了两位数的同比增长，而火车票及定制游产品则实现了三位数的同比增长。
而携程在即将到来的五一期间将会迎来更好的业绩。从携程日前发布的五一黄金周预测报告来看，截至4月14日，通过携程预订五一期间的机票、酒店、门票、租车的订单量较2019年同期，分别实现了23%、43%、114%、126%的正向增长。预计今年五一旅游人次有望突破2019年同期的水平达到2亿人次的新高。
疫情也加速了旅游业供需关系的改革。梁建章表示，一方面国民未来将会更频繁地尝试短途游、国内游等产品；另一方面，商务旅行及大型会议会在一定程度上被网上会议取代，但对携程来说，可以腾挪出更多的旅游产品库存来满足休闲旅游客人的需要。
尽管海外业务的恢复局势仍旧不明朗，但携程态度乐观。孙洁表示，随着疫苗接种以及疫苗护照的推行，出境游开放可期。
从长远来看，中国入境游在未来的发展潜力较大。疫情之前，全球入境游通常能够占到GDP的3%左右，日本、新加坡旅游业创造的收入能够占到全国GDP的10%左右，而泰国则达到了13%。
“携程将会积极配合中国政府，在疫情得到控制的情况下，做好中国入境游宣传。这对携程来说也是发展的机遇所在。”孙洁表示。
携程内容的优势
2020年以来，携程以Boss直播为切入点，在内容上做了极大地投入，并将其上升为战略的高度。梁建章表示，携程提出的“以星球号为载体，聚合、流量内容、生态，打造旅游营销枢纽”的战略，是携程深耕国内的重要组成部分。
不难理解，近年来抖音、快手、小红书等内容流量平台在崛起后，逐步将发展的触角延伸至旅游交易领域。这在一定程度上为携程在国内的发展带来挑战，而携程自2017年以来营收同比增长的逐步放缓，也需要携程通过交易以外的业务来扩大流量。
孙洁表示，携程的内容在数量上难以纯内容平台匹敌，但携程优势在于流量精准及高质，用户来到携程有着明确的旅游、出行目的，因此携程平台上的转化率更高。“从去年底到现在，更多的用户进入到携程平台且逗留时间加长，携程平台的商家对此也有积极反馈。在携程发布星球号后，商户排队等待上线，他们希望通过携程这一营销平台能够接触到高端客人。”
据孙洁透露，2019年中国旅游广告营销的市场规模大概是900亿元，携程预计再过5年这一市场能够成长到1400亿元。“如果我们能够非常努力拿下3%~5%的市场占有率，这对携程的营收和盈利来说来说会有较大地提升。”
正如梁建章在交易所上市庆祝仪式上所说，携程目前仅占据了世界旅游业2%的市场份额，未来还有更大的广阔的发展空间。“疫情的阻隔是暂时的，人们离不开旅行，我们的目标是让旅行离不开携程。”
注：文/张梦菲，文章来源：环球旅讯，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：环球旅讯
