近期，阿里巴巴被曝整合了盒马集市和零售通的社区团购业务，成立了MMC事业群，阿里内部人士将其称为“买买菜”。
据悉，MMC事业群主要聚焦的业务范围是社区团购，负责人是阿里巴巴B2B事业群总裁戴珊，她也是阿里巴巴合伙人之一。
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张勇牵头推进的又一场硬仗
阿里巴巴也要加入社区团购了！这种以“预售+自提”为主要特色的社区团购逐渐成为了电商行业发展过程中的又一里程碑，在最近也勾起了阿里的兴趣。
从市场上现有的社区团购业务发展来看，入局社区团购对于阿里来说不仅仅是挑战，更多的是新的发展机遇。
据企查查数据显示，截至2020年12月，国内处于存续状态的社区团购相关企业有149家，此外，仅在2020年，国内社区团购已累计完成投融资12次，公开融资金额达114亿元。
由此看来，社区团购已经被视作一块大蛋糕，越来越多的人都想来切上一刀。
对于社区团购，阿里巴巴从来没有停止过尝试。正是因为如此，这次成立MMC事业群也并不是阿里第一次涉足社区团购领域。
在去年2月份的疫情期间，阿里内部的盒马就尝试过社区团购业务，9月份，阿里集团董事局主席兼CEO张勇在一次集团总裁会上宣布组建盒马优选事业部，这就意味着阿里正式挤进社区团购业务队伍。
此外，同样是在去年的7月份，阿里内部的零售通就筹备组建了一个新的社区团购部门，当时零售通在全国就已经拥有了100多万家门店，可以充分利用店长即是团长的便利条件来发展社区团购。
除了盒马集市和零售通之外，阿里内部的菜鸟驿站、饿了么等都曾试水社区团购。只不过与它们相比，盒马集市与零售通的表现相对较为突出，因此被阿里合并成为MMC事业群，阿里B2B事业群总裁戴珊为总负责人。
此外，由阿里的邹志俊（花名：峰登）负责渠道，汪庭祥（花名：少游）负责运营，陈明（花名：红方）负责供应链，郭威（花名：怀素）负责技术，而此前负责盒马集市的CEO侯勇将再度重新转回负责盒马鲜生。
据内部人士透漏，MMC事业群已有将近2000名员工，将选择在国内社区团购领域仍有较大开拓空间的河南郑州作为买买菜的第一站。
据悉，阿里巴巴在3月1日宣布调整的内部会议上，戴珊还表示对社区团购的投入将不设上限，这也说明阿里已经意识到自己的行动落后于竞争对手，在接下来将投入大量的人力、物力以及财力来支持社区团购，早日在竞争激烈的市场中杀出重围。
在目前的社区团购市场中，虽然有橙心优选、多多买菜、美团优选等在市场上相对有知名度的企业，但是都还没有尝到很大的甜头。
阿里虽然起步晚，但是现在入局对于抢夺市场流量并不算迟，买买菜在这条赛道上只要持续发力，还是有占据流量高地、追赶并超越的可能。
02
MMC如何重构生鲜供应链
公开资料显示，从2020年8月上线至今，拼多多旗下的多多买菜已经覆盖了300多个城市、日均单量超过1000万件，今年1月的日均件单量，美团优选也已突破2000万。
阿里此时加入社区团购，唯有借助自身独特的生鲜供应链优势，才能不被挤出市场成为残兵败将。
从阿里MMC事业群合并盒马集市与零售通这个视角，我们可以清楚的注意到，盒马集市可以直接利用零售通设立的100多万家门店优势进行前端门店的运营，对于零售通来说，可以利用盒马集市整合后端的物流和生鲜供应链。
盒马和零售通各取所长，互相配合，促使买买菜逐步实现超越拼多多、美团，成为行业第一的内部目标。
从事实上来看，阿里MMC事业群主要还是借助盒马集市的“鲜”来赶超其他同行，而盒马的表现也不会让它失望。截止到2019年的8月底，盒马就已经建立了包括33个多温层仓库、11个加工中心以及4个海鲜水产暂养中心在内的48个多温层多功能仓库。
并且它们已经打通了分布在全国各个城市的盒马门店，成功打造了覆盖全国门店的冷链物流网络。
截止到目前，盒马已经拿下了全国500家基地，覆盖全国17个省市，已开出200多家门店。一直以来，盒马都依托于其背后高效且以冷链为主的物流配送体系，它的供应链、配送和物流系统都是完全数字化的。
这些工具既简单又有效，并且出错率低，一系列流程下来也不过10分钟。在外，盒马的供货也是采用的供应商直接供货模式，在新鲜瓜果蔬菜的采购上都是跟源头农场合作，直接冷链运送到店。
生鲜供应链在买买菜的整个经营流程范围内牵涉甚广，关系着阿里在社区团购内的核心竞争力，其成本在经营总成本中也占据了重要比重。买买菜借盒马发力构建生鲜供应链，在这竞争白热化的市场上脱颖而出应该也不是什么难事。
03
盒马的下一步棋怎么走
盒马在生鲜赛道上，不论是品牌影响力还是服务质量都可称为行业的领头羊。盒马不仅有盒马鲜生，同时为满足消费者的不同需求，还规划了盒马mini、盒马小站，盒马F2、盒马菜市。
随着阿里 “买买菜”加入社区团购，仅依靠短期的优惠策略是不足以长久保住顾客的，最主要的是借助自身优势更大程度的发挥自身特长。
在线上线下一体化的时代，盒马若能迎合区域性特色来打造破“次元壁”的生鲜供应链，再加上背靠阿里巴巴这颗大树，用不了多久就会受到越来越多顾客的喜爱。
盒马未来主要靠拢区域性特色生鲜供应链，这样一来，盒马就要因地制宜的在区域范围内寻找供应商，根据生鲜产品不同的特性，在全国标准化供应链的基础上，增加区域性物流与供应链的布局，最大可能的降低运输成本和损耗率，保证新鲜的瓜果蔬菜以最快的速度走进千家万户。
此外，盒马有阿里巴巴在背后撑腰，即使经营成本在短期内是个大坑，它也可以任性的做别人想做却不敢尝试的事情。
或许盒马会发挥威力，针对需求量不大但的确是精准需求的生鲜产品开设专门的边际需求物流与供应链通道，说不定会在未在的市场上独占鳌头，甩别人几条街。
话又说回来，盒马能在今天以如此惊人的速度成为我国生鲜行业的样板，得益于它长期以来精耕细作的供应链建设以及做到极致的线上运营。
未来，盒马也将在阿里的赋能之下，逐步真正的实现数智化转型，或许到那一天，我们又将看到一个不一样的盒马，感受不一样的社区团购。
注：文/柠檬，文章来源：掌链(公众号ID：cn156news)，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：掌链
