12月29日下午，据3报道，滴滴出行旗下青桔单车目前正在寻求一笔5亿美元的融资，而目前已接洽过的投资机构至少有三家。
针对青桔融资的消息，亿欧向滴滴出行寻求回应。但该公司表示，暂不就此事进行回应。
2017年，滴滴出行收购了共享单车品牌小蓝单车。由于小蓝单车经回收、维修后，仍有部分达不到使用要求，滴滴出行自主孵化了青桔单车，并对小蓝单车进行置换。
“青桔”寓意略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”之名呼应滴滴出行的公司名“小桔科技”。2018年1月，青桔单车在成都迎来正式上线，由滴滴出行旗下单车运营部运营。
“免押金”是青桔单车发展初期的重要竞争优势之一。在滴滴平台进行芝麻信用认证后，用户可以通过滴滴平台免押金骑行青桔单车。
2019年6月，滴滴出行单车事业部与电单车事业部整合升级为“两轮车事业部”，由总经理张治东负责，直接向滴滴创始人程维汇报。
2020年3月，滴滴出行公布了未来3年的战略目标：即做一家注重安全可持续发展的公司，每天服务超过一亿单，国内全出行渗透率超过8％，全球服务用户MAU超8亿。
同时，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示，滴滴国内业务将双曲线推进，持续完善一站式出行平台，四轮（网约车、出租车、代驾和顺风车）、两轮（青桔单车和电单车）和地铁公交等公共出行将服务更多用户。这意味着，以青桔单车为重要组成部分的“两轮车”被提升至新高度。
2020年4月，青桔单车先后完成两轮融资，分别为君联资本和另一家国外大基金投资的10亿美元A轮融资和软银、君联资本投资的1.5亿美元B轮融资。
注：文/谢矩，文章来源：亿欧网，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
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