阿里有一句广为人知的价值观，「唯一不变的是变化」。
二十多年来，这家企业无时无刻不在进行自我变革，而在今年「大出风头」的钉钉，最近成为了阿里新一轮变革的主角。
9月 27日，阿里公布新一轮战略部署，将钉钉升级为大钉钉事业部，与阿里云全面融合，并将整合阿里集团所有相关力量，将「云钉一体」战略全面落地。
根据该部署，原钉钉事业部、阿里云视频云团队、阿里云Teambition团队、企业智能事业部宜搭团队、政企云事业部、数字政务中台事业部、乌鸫科技部分团队，全部加入新的大钉钉事业部，全面融入阿里云智能。
与此同时，钉钉CEO陈航（花名无招）将调任集团，另有新的任用。
在2019年 6月份阿里组织架构调整中，阿里将钉钉并入了阿里云智能事业群，而最近升级为「大钉钉事业部」，并且加码「云钉一体」，可能是钉钉成立以来规模最大、意义也最为重大的一次变动。
这意味着，「钉钉」二字之于阿里内外，已经有了全然不同的内涵。在公众看来，一般会认为钉钉是企业协作沟通工具，而对阿里来说，钉钉是其数字经济基础设施的重要环节，也是要与阿里云「开疆拓土」的战斗伙伴。
为什么阿里要在这时「深踩油门」，「云钉一体」又将带来什么样的改变？
01组织变革的集结号
对许多企业来说，对组织架构进行调整往往是被动的、谨慎的，积弊许久再下定决心给组织做手术是常见情况。
这其中的原因也不难理解，因为「人」是企业最重要也最复杂的生产要素，对组织做调整，就是对「人和人的关系」做调整，其中的阻力和潜在风险都是巨大的。
而阿里的组织架构调整往往是「主动响应式」的，这家公司几乎每隔一段时间就会进行一次调整部署，理解这种调整的关键在于，阿里是一家顶层设计能力很强的企业，组织架构的相关调整是战略落地的先决手段。
比如在2018年，阿里云升级为阿里云智能，将中台的智能化能力和阿里云全面结合，同时让集团CTO张建锋出任阿里云智能总裁，就是为了提前布局，为数字经济时代的技术底座做好准备；包括在2018年，将天猫升级为「大天猫」，也是类似的战略先行逻辑。
美团王慧文曾感慨，中国互联网企业里面，组织能力真的过关的只有阿里，换帅，是一次勇敢的尝试，无异于给高速行驶的车辆换装发动机。
钉钉从0 到1 乃至1 到10，成为国民级应用，但再上一个台阶，就需要一个更加广阔的战略加持，钉钉升级的背后，是钉钉在走出初创期，走入深水区。
而走出初创期的标志性进程，就是云钉一体的加速。
按照张建锋在2020云栖大会上的阐述，阿里想要构建的云，「不是简单的IT设施的云」，而是一系列数字技术的组合，钉钉现在就是作为一个应用层面的聚合，既能满足企业协作的需要，同时也向开发者开放，企业可以基于这个平台，大幅度提高数字化升级的效率。
「最终的效果是为了让组织变革更敏捷、创新更容易、企业变得更有活力」，简言之，整个社会的数字化变革到了一个即将提速的阶段，本就相辅相成的钉钉和阿里云，现在要通过更紧密的协同结合，为企业提供一揽子数字化解决方案。
阿里的组织变革公告，更像是军令状和集结号，强强联合的两大业务，要准备打一场面向未来的「硬仗」。
02云钉，为什么需要一体？
说是「硬仗」，阿里的对手其实只有自己。
根据钉钉披露的数据，截至今年3 月31日，钉钉用户数超过3 亿，企业组织数量也来到了1500万，而根据研究机构QuestMobile的数据，钉钉吃到了疫情给协同办公带来的最大一块红利蛋糕，其MAU数据从19Q4时的介于5000万~1亿，蹿升到了2.5亿左右，继续拉开与对手的差距。
与钉钉占据国内第一位置相伴发生的，是阿里云建立的统治地位：阿里云已经在较长时间保持着中国云计算市场占有率第一。
实际上，钉钉已经越发显著地成为阿里云的一大流量来源，作为用户界面，钉钉已经成为了阿里云的对外接口。
如果形象化地以一辆智能汽车来举例子，钉钉就是用户可以用手指进行触屏操作的界面交互系统，而阿里云则是整辆车——集成了后端的智能驾驶算法和硬件。前端功能的实现离不开底层技术的稳定和逐步迭代，这也就解释了钉钉和阿里云的关系。
企业家们从最初的聊天OA功能开始，越发被「吸引」进入了数字化时代，从此就「回不去了」。
以前，阿里云和钉钉各有侧重，阿里云在拓展市场时的策略是在细分领域拿下大客户，做出标杆案例，是一种从上往下的渗透。而钉钉更多是在服务中小企业，是一种从下往上的渗透，二者终有相遇之时。
所以，当钉钉的大型企业客户增加，企业的需求越发增多，甚至很多是要「打造一个全新的贯穿企业内部所有系统的平台」时，这些大客户需要的也是阿里云的整体解决方案。
这里有海量的用户，复杂的场景，也有非常多的脑力从业开发者，加上数字化技术是一片还没有人确立标准的「应许之地」，也就为中国在该领域的跨越式发展提供了土壤。
特别值得注意的是，底层技术尤其需要场景，底层技术的精进也越发需要大用户量和及时反馈，从而及时优化，马太效应一旦形成，就能招到更好的技术人员，这也最终形成正向的循环。这也是阿里云和钉钉一体化的意义所在。
阿里云和钉钉，本就是协同作战的双生关系。2019年钉钉划入阿里云智能事业群的调整，也是对这种关系的理顺明确。
03变化已经在发生
人对未来的判断，往往基于过去的经验，就像马车时代的人无法勾勒汽车的模样，我们其实也很难想象出，未来5~10年后的数字化浪潮，到底能够塑造出怎样的经济图景。
不过，一些已经在发生的变化迹象，足够能引起我们的注意。
东方希望集团是中国改革开放后建立的第一批民营企业，创立于1982年，曾多次入选「中国民营企业500强」，其业务涉足重化工业、农业以及商业地产等多个领域，现有员工26000余人。
像这样的企业在发展历程中，对信息化、数字化等概念都或多或少的有所涉足，但是因为业务庞杂，市面上又没有提供完整方案的供应商，最终其信息化呈现出的就是碎片化、分散化、发展程度低等特点。不同的部门、不同的业务条线，都有自己的一套系统，相互之间独立运作，代码缺乏维护，迭代起来也十分困难。
而在接入了钉钉之后，这些分散、庞杂的系统有了一个整合统一入口，最直接地，员工只要凭借ID登录钉钉，就能够进入各个系统和应用，不再需要记忆密码——而在过去，每天都有60单以上的员工提出重置密码工单。
前台小小的改变，其实意味着在后端分散的数据已经被打通，数字化的业务创新具备了基础条件。
通过钉钉开放的底层生态，东方希望能够直接将精力放在符合自身需要的应用功能开发上，不需要重复造轮子，也避免了保有体量庞大的研发团队。举例来说，通过钉钉平台接入生产管控系统，负责人能随时随地的查看各项指标，并对其进行实时监测预警。
同时东方希望还整合了包括MES、物流、客商服务、出勤、点餐、EHR、快递签收、协调办公等52个微应用。基于钉钉平台，东方希望以仅10余人、90万元预算，实现了更多人、9000万元才能完成的软件系统开发。
类似的改变，正在东方希望、立白、复星等知名民企身上，一个接一个的发生着。当这种量变积累到一个临界点产生剧变，中国产业的升级也就完成了。
而对于数量庞大的中小企业来说，他们甚至都不需要去招募研发人员，而只需要通过对云钉一体上各项开放生态的应用，就能够对组织、业务进行数字化升级。
应当说明的是，企业数字化说到底不是点几个按钮就可以完成的简单动作，而是需要每一个组织从上到下都倾力参与的系统工程，这其中，有着大量非标准化的配置和需求产生，即便是对于阿里来说，想要把所有事情大包大揽地妥善解决，也并不容易。
因此，to B的正确打开方式，必须是集团军作战。
从本质上来说，之所以能发生这样的改变，暗合了斯密早已阐释的「硬道理」：专业分工。
一位业内人士曾经对周天财经表示，to B一定是需要生态的，而这个生态的关键就是SaaS。
这位业内人士进一步阐释说：「微软为什么在AWS处于先发优势的情况下，还可以快速崛起。就是因为即便是在底层技术上，微软占下风，但凭借牢牢占据交互界面的优势，微软开始有了压倒AWS的势头，背后的逻辑在于：有SaaS。因为每家企业在采购的时候，肯定不是一上来就指定要买哪家的服务器，而是说要哪个OA系统，也就是说用户侧的优势能反推底层技术的进化，从而形成一个正向循环。越多人用的技术就会变得越好。」
实际上，用户层形成的大量反馈，反过来倒逼技术进化的回路，而只有技术的不断优化，才能保障前端用户界面上不丢失数据，功能都能得到完整实现。
这也是为何，云钉一体是可能的，也是必须的。
之所以必须，上面已经谈过了，而之所以「可能」，是因为阿里向来就有集团军作战的特点，to b行业的特点就需要集团军作战，攻坚技术也好，拿下大单也好，离不开各种能力的综合凝结。
当钉钉越发成为商业乃至企业的操作系统，可以确定的是，云钉一体，还有最近的一系列调整，就是在整合最强的产品和团队。
注：文/周天财经，公众号：周天财经（ID：techfinsight），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：周天财经
