受疫情影响，消费者“衣柜里永远少一件衣服”定律似乎不香了。
除了大面积裁员、关店潮新闻层出不穷外，日前，#中国服饰市场预计至少蒸发4000亿收入#登顶热搜，中国服饰市场疲态尽显。
寒冬：服饰企业交出最差业绩
从品牌服饰行业上市公司公布的上半年业绩预警来看，服饰行业似乎交出了最差成绩单。
《联商网》统计的18家企业中，除摩登大道外，其余17家企业净利润全部出现大幅下降。其中，9家企业出现亏损，占比五成。
净利同比大增的摩登大道其营收仍然出现同比下降，且摩登大道在公告中指出，之所以净利大增是因为处置总部大楼、处置全资子公司及控股子公司以及广州银行天河支行擅自扣划公司存款1316万元等事项所产生的非经常性损益。
特步方面指出，净利润下滑主要受三方面影响：
1、受新冠疫情影响，令工厂及店铺营运普遍受阻，导致代理商的订单及补货订单减少；
2、通过各种补贴以加大对品牌代理商的支持力度；
3、自三月中旬起，公司在美洲及欧洲的大部分业务营运因疫情影响处于停顿状态。
这三个主要因素也同样困扰着其它服饰企业。
迎来寒冬的并不局限于国内企业，从国际服饰巨头公布的财报看，形式也不容乐观。
阿迪达斯8月6日发布的财报显示，其2020年二季度净销售额下降35%至35.79亿欧元，净利润亏损2.95亿欧元，上年同期则实现利润5.31亿欧元。
安德玛2020财年第三财季营收为9.30亿美元，同比下跌34.92%；净利润亏损5.90亿美元，同比下降676.34%。
耐克2020财年第四财季实现营收63.13亿美元，同比下降38.14%；净利润亏损7.9亿美元，同比下滑179.88%。
断臂：森马、拉夏贝尔甩掉亏损品牌
受疫情影响，部分企业开始砍掉亏损品牌断臂求生。
7月20日，森马服饰发布公告称将向股东森马集团出售全资子公司法国Sofiza SAS 100%的资产和业务。
此前的2018年，森马服饰曾经斥资1.1亿欧元完成对Sofiza SAS的收购，希望以此能够提高森马服饰在欧洲市场的知名度和影响力。
森马服饰方面称称疫情暴发后，Kidiliz集团主要经营地区法国和意大利以及整个欧洲市场经济遭受重大损失，对公司的业绩造成不利影响，为了避免该业务对公司业绩造成持续的不利影响，公司拟出售该资产及业务。
而拉夏贝尔在2020年已经有两家子公司宣布破产。
1月21日，拉夏贝尔子公司杰克沃克因无力偿还债务，被法院比准破产清算申请。拉夏贝尔方面称该品牌仍处于培育发展的初期，品牌竞争力不强，未来仍需大量的资金投入，且盈利前景不能乐观估计，目前资产不足以清偿全部债务，已不具备持续运营能力。
4个月后的5月18日晚，拉夏贝尔发布公告称，公司全资子公司法国Naf Naf SAS因无力清偿供应商及当地政府欠款，当地法院已经裁定其启动司法重整。
利好：直播救命 中国市场回暖
联商特约专栏作者孙裕隆指出，作为2020上半年受灾最严重的行业之一，服饰行业整体都面临着售罄率不高、库存高企、现金流异常紧张的局面，同时在疫情的突袭之下，服饰行业的倒闭潮加剧，服饰行业上下游产业链整体低迷。而目前来看，疫情给服饰行业带来的最大改变是销售模式的改变，绝大多数服饰企业开始将直播带货变成标配。
事实上，太平鸟、GXG、伊芙丽、飞鸟和新酒登服饰品牌先后加码直播，直播成为疫情期间服饰企业的“良药”。
以太平鸟为例，根据该公司此前发布2020年半年度业绩快报公告显示，太平鸟上半年实现营收32.17亿元，同比增长3.09%；实现净利润1.2亿元，同比下降8.55%。
对于营收的上涨，太平鸟表示，公司新零售及电商零售额大幅提升，尤其是二季度电商零售额同比增长30%以上，使公司营业收入与同期相比逆势增长3.09%。
安踏集团也指出今年上半年，安踏品牌产品的零售额较上年同期取得10%-20%低段的负增长，而FILA品牌产品零售额出现中单位数的正向增长，其他品牌的零售额则同比取得高单位数的增长。
除了国内品牌加码线上外，国际巨头也不甘落后。
耐克、阿迪达斯等巨头在中国电商平台采取打折等方式促进销售，
阿迪达斯在最新财报中指出：二季度中国市场的销售额同比持平，但5、6月份已实现两位数增长。该公司预计三季度营业利润将会反弹，较第二季度将增加10亿欧元左右。
从来不打折的安德玛也不得不向中国市场低头在618前后降价促销，根据《电商在线》消息，安德玛此前表示，第二季度在中国市场得到了快速恢复，到5月份线下门店总体销售额已超过去年。线上折扣带来的增速更大——6月1日，安德玛开售仅9分钟，成交额超去年一整天；6月18日单天销售额流水同比近三位数增长；618期间整体销售同比去年增长超50%。
国际巨头在中国市场上的打折促销对于国内服饰品牌来说无疑也会带来新的冲击，孙裕隆指出中国服饰行业要想提振，还是要从完善产业链整体能力展开，尤其是成衣设计研发与面辅料的研发，没有足够的研发设计能力沉淀，中国服饰行业很难有所突破。
注：文/罗秀玲，网站：联商网（ID：www.linkshop.com），本文为作者独立观点，不代表亿邦动力网立场。
文章来源：联商网
