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商品通总裁李丹:B端电商的供应链管理

亿邦动力网 2019/12/06 17:52

在2019年北京市大兴区产业推介会暨北京CED电商文化节活动中,商品通总裁、首席技术官李丹发表了《发力普惠金融,服务实体经济》的主题演讲。

【亿邦原创】12月6日消息,在2019年北京市大兴区产业推介会暨北京CED电商文化节活动中,商品通总裁、首席技术官李丹发表了《发力普惠金融,服务实体经济》的主题演讲。他表示,15年前,大家不可能想象到我可以在网上买一件衬衫或者买一套餐具,但是15年之后这些全部都变成现实了。我们是从C端来认识电商的,在B端中,电商本质发生了变化,一些简单粗暴的营销方式在B端往往是不奏效的。

据了解,本次活动以“世界交往新门户 区域经济新视野”为主题,由北京电子商务中心区建设办公室主办,亿邦动力承办,北京CED电子商务企业协会协办。北京市大兴区人民政府为此次活动的指导单位。

商品通总裁、首席技术官李丹

温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。

以下为演讲实录:

各位领导,各位专家,非常高兴作为压轴嘉宾给大家分享商品通的供应链管理。在北京CED电商文化节这么应景的场景下,我大致把电商的脉络给大家捋一下。

15年前,大家不可能想象说我买一件衬衫或者买一套餐具,从网上去订购,但是15年之后这些全部都变成现实了。就像今天上午邬贺铨院士讲的,我们是从C端来认识电商的。到了B端之后,电商本质发生了变化,为什么这么说?一些简单粗暴的营销方式在B端往往是不奏效的。

举例来讲,我们做一个营销活动,不管是双十一,还是双十二,我通过资金铺过去,我能烧出流量,但在B端,对不起,因为企业是一个非常精明的实体。也就是说,2019年12月份花的钱,是在2018年11月份确定好的,2020年要花多少钱,我是2019年11月份定的好。

那么我们商品通在初创期间走过了非常艰辛的道路,我们的公司成立于2014年6月,当时我们几个合伙人有一个想法,想搭建一个场外的B2B交易环境,来解决实体经济交易难、履约难、交售难、推送难。回到刚才那个话题,从C端认识了电商,到了B端,它的本质发生了很多变化,比如说交易就不是简单的一手交钱一手交货,我可能有转售、回补、调仓、窜货,这是交易形态上的。从资金上面首先吞吐量就不一样,对于工业品来说,比较高端的像生物医药SKU费用非常高,你用普通的清算机构是很难实现的,所以就带来了交售。

在C端,我举个例子,这个矿泉水2块钱/瓶,现在是2019年12月6日,我敢打赌到2020年1月6日可能就是2.4元。但是对于高端的生物医药、高端的精密仪器、高端的装备制造来说这个产业的波动是非常大的,一两个月里面波动价格可能到10-20%。

这就带来一个问题,当价格上涨的时候,卖方毁约冲动就来了,我窜了货可以卖更多的钱为什么不毁约呢?就是一个保证金嘛,5-10%。当价格暴跌的时候,买方的毁约冲动又来了,我为什么不毁约呢?我同样的资金可以买到更多的货。

从高端的工业品向大兴这次的航材,因为围绕着高端机场,它的物流一定是智慧化的物流,它的商品单价一定是非常高的。你想想看,那些普通都是通过铁路、水运解决掉了,那么我们商品通和大兴合作的一定是围绕着高附加值的产业,因此它的供应链模式、它的电商模式、资金清算、货物交售、融资都会随之而来带来不小的变化。

因为大兴也是世界上独一无二的,我们商品通希望给大兴供应链和电商赋能的本质做一个提升。

这是商品通的安全架构,为什么说商品通不是一个垂直电商?它是一个水平。我们2014年成立这个公司的时候,友商有二三十家,大家都奔着平台去,平台多光鲜啊,但是平台下来都做自营了,为什么?自营容易做,平台最难做。C端的平台砸钱还烧出流量,B端的平台砸钱都烧不出流量。我们公司2014-2016年一直在亏损,最惨的时候,贷了一笔短期的银行贷款400万,我们几个合伙人开玩笑讲,把这笔钱烧完散伙就得了。恰巧在这个当口,我觉得机遇很重要,启赋资本拎着包进来了,说你们这个模式好啊,不要灰心,我给你融资,把我们救回来了。大家回想一下2016年8月份刚刚中国经历了股灾,资本市场是一片箫条,商品通用这笔资金利马打造了区基于同业的银行和信托之间的架构,这是做了一个铺垫,为B轮融资,跟中信信托打造了很好的基础。

说了很惨的一面,商品通什么时候开始峰回路转呢?其实是从供应链开始的,在2016年8月份,我们获得了启赋资本A轮融资之后,商品通GMV2016年是突破20亿,在2017年就突破了2400亿,2018年我们达到了4000亿。今年有望突破6000亿,京东的GMV才2万亿,但是京东是小而分散的,所以成色含金量大于工业品,尤其是高端工业品。

这样一个电商传播发展的GMV,它的背后有什么助推作用呢?因为平台不好做,因为B端引流非常困难。所以我们的友商慢慢都投降了,有的做了自营,有的做了线下撮合,只有商品通还沿着这条非常崎岖艰险的路一直走下去,因为我们看到了曙光,也就是2017年第一季度首次实现了盈利,我们做到给两桶油做代采代销。

中石油、中石化那么高大上,人家怎么看得上你?我还是说那个运气很关键,在2015年的时候中石油要做一个电商的试点,如果当时中石油化工产品电商平台放在北京的话,商品通是没有机会的。为什么?很简单,中石油有自己的IT公司,但是2015年我去投标的时候,发现两个老熟人没来,当然那次PK的对手也很强悍,除了商品通,还有阿里的恒生金融等等。

商品通凭借着对电商深入的理解,我们拿下了中石油的化工产品电商平台,这是非常不容易的。大家知道中石油有三块业务:原油、天然气、化工产品。因为我们做了中石油的电商平台,我们才有机会接触中石油、中石化的一级代理商,他们愿意把代采业务给到商品通,所以我们基于这个环境培育了白条的业务,我们在2017年实现了盈利。

过往的客户积累,包括供应链的发展,2017年供应链做了23个亿,2018年我们做了72个亿,2019年有望突破150个亿。

大家说,李总,你是供应链为什么比电商差了一个档次?因为我们的电商模式来说对标的是工业版的淘宝,我们供应链模式类似于京东,我们是介入到交易链条当中的,这是商品通兼有阿里跟京东的基因。

说了很多,我本身是商品通的总裁兼首席技术官,我是技术男,本科是在大连理工,研究生是在上海理工,我一直是技术人员。25年工作经验,我一直对技术有着非常饱满的热情。

我们也非常重视和政府的合作,商品通是一个正在成长中的电子商务和供应链的创业企业。我们非常重视和政府的合作,2014年成立,2015年就拿下了上海市发改委的项目,面向境内外。我们除了跟发改委、跟科委、经信委、商委、张江都有着广泛的合作。

商品通虽然企业规模不大,但是我们的雄心壮志很大,我们在2018年PK掉了海航,一个民营企业去混改一个国有企业,2018年6月份举行签约仪式,在2018年12月份就实现了扭亏为盈,打造了白条的商业模式。所以唯有不断创新,唯有矢志不渝才能够向着胜利的彼岸进一步进发。

说说融资吧,B轮是中信信托,再给大家汇报一个内部消息,C轮是光大集团,是因为发改委直属的30家央企里面,只有中信和光大可以做金融服务的。所以商品通想跟北京大兴牵手,你没有扎实的股东层面的央企作为背书,你是很难获得这些全牌照的金融资源。

说说生物医药,我们分析了在北京大兴也好,成都双流也好,深圳第三机场也好,这些临空经济的业态一定是围绕着高端物流,围绕着智慧仓储,围绕着核心供应链的业态,商品通也跟中科院进行了合作做远程医疗,智能陪护。

全国30家头部医院,北京阜外医院已经上线了远程医疗,还有协和、上海的中山、华山也会同步推广,为什么?因为它是高端的,而且它能够符合商品通服务实体经济。

我在给光大投决会汇报的时候,其实投资机构就听两个地方,一个是逻辑,一个是数据。你只要把这两个讲清楚了,投资就没问题了。

其实商品通是一个站在巨人肩膀上的创业企业,今天很有幸跟北京大兴签约电子商务中心,我们显然是站在了北京大兴这样一个巨人的肩膀上,这有什么好处呢?中信信托可以搞定世界一级的媒体,所以我们在2018年6月发布的时候,路透、新浪财经等都播了工业级淘宝的消息。快的话,阳历年;慢的话,阴历年,我们C轮融资的时候也会有世界级媒体来报到,那个时候可能就不是工业级的淘宝了,可能就是高端的企业版的京东。

说了这么多,最后非常感谢北京大兴电商中心崔主任,对商品通的殷切希望,我们一定不辱使命,我们承诺的事情一定会做到,谢谢大家。

文章来源:亿邦动力网

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