【亿邦原创】10月21日消息，在亿邦动力网联合主办的2015中部（郑州）跨境电子商务发展峰会上，顺丰旗下跨境电商平台丰趣海淘任晓煜发表了对跨境O2O的看法。
任晓煜分析，O2O有两个关键要素：送客（引流）和圈客（顾客留存、粘度）。她认为，目前很多跨境O2O都是在玩概念，不能够持续玩下去。
据了解，此次会议由郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）管委会、中部国际电子商务产业园主办，亿邦动力网联合主办。会议以“青春期新启航”为主题，汇聚各类跨境电商平台、海外零售商、国际品牌商、服务商等企业代表，共同探讨跨境电商新格局、跨境电商相关服务、跨境O2O、跨境微商等问题。参会企业包括京东、亚马逊、阿里、eBay、麦德龙、德运、蜜芽、贝贝网、有赞、丰趣等。
丰趣海淘CEO任晓煜
以下是演讲实录：
任晓煜：
大家好，我是丰趣海淘的，相信在座的大部分的所谓的中国人都知道顺丰，知道丰趣的可能并不多，希望从今天开始大家能够记住有这样一个专心来做进口跨境电商的网站，叫做丰趣海淘。
中文是一个很有意思的语言，一般最后演讲的都叫做垫底，好听的叫做压轴，我不知道是不是能压得住轴。今天大家也学习到了很多的内容，我想讲一点轻松的话题，非常开心的结束今天的活动。
丰趣海淘，丰是丰收的丰，趣是趣味，代表我们业务模式的两条主线，一条是我们希望在爆款商品领域里面能够打得很深，所有的商品足够的库存，在丰的领域里面能够做得很好。趣是希望用海外直邮，和中国的消费者进行对接，让大家逛的很嗨，买得很嗨。
我们网站是今年1月上线，到6月份，所有的时间都在集中一个事情，做我们的供应链。我们从6月份开始集中我们所有的兵力在打造我们的APP。第四个事情，我们有可能做一个媒体，来完成社区的电商心态。
因为我今天接到一个很重要的任务，谈一谈O2O。O2O这个词在中国火起来之后，到今天为止有各种类型的O2O违命题。大家对O2O这个模式，以及它应该存在的价值，意义，它给用户带来什么样的价值，是不清楚的，很多人都在说O2O，我今天只是定位在跨境O2O上，看看其他人再怎么做。
简单的说，原来的传统的线上到线下，线下又接触用户的触达点。现在所有人都在想一个问题，能不能把这两个交叉，来做成一个O2O，每个人都在想这样的课题，而且也在做尝试。
窃以为两类电商O2O能活下去，这两段话我相信很多人看完之后不知道我在做什么，我认为做O2O最核心的就这两个能力，送，送客。要从很成本低的洼地向高地，如果确确实实真实存在这样的业务场景，我相信这种O2O模式是成立的。关键词是要打造核心的流量心智和提高流量效率。第二点是圈客，圈住用户，最核心是达到交易闭环，让消费者在自己交易闭环里面被你留住。用户的性质的价值要大于行为本身，我们有上门的很多服务，上门洗衣，上门按摩，这些所有的行为本身并不重要，重要的是用这样的行为，用这样的切入点你圈住什么样的人群，这个人群和你之间的关系黏性够不够强。关键是谁来洗衣，这个人有没有可能给你带来、这样圈客的O2O才可能成立。
大家有没有算过这些人的成本，获客成本，一个用户的获客成本差不多1多块钱，把线下的这些人送到线上去，大家想过没有，首先从获客角度来讲合不合理，一旦适应了线上的模式，人们还会跑到店里面吗？
最近经常看到媒体上介绍，有人在做海外体验店，希望中国的消费者在它的O2O体验店里面体验商品，并且完成下单。这和大海里面造豪华油轮没什么区别，希望消费者在它的店铺里面下单，并且圈住用户。
这是我选的几张图，就是我刚才说的业务场景，我们有几个人想过所谓的跨境O2O是不是能够持续玩下去，99%的人在还只是在玩一个概念。
这张图我认为在O2O业务板块里面，相对来讲还算比较正确的一张图片。比如服务型，上门的，美容理发，有快餐店。还有类似万达广场，还有银泰。要知道这些人的行为逻辑，所以我成为捞人型的O2O。
红色的部分不光是百货店，主题店，还有特色店，最重要的是造血能力，和传统的购物广场比较起来没有天然的线下流量，必须要有造血流量，否则死路一条。我们现在在说跨境O2O的时候，每个人都会说一个词，叫做跨境电商线下体验店，你真的让用户体验了吗？
说说我们在做什么，左边的项目我们称为升天项目，第一是从境外的中国游客常去的地方去捞用户，捞商品。第二个事情是把线上的海外实体店落地到线下，做线下O2O。我们和境内境外的这两个实体产生交互，包含了内容、商品、用户的特征。这是我们主要在做的事情，一个升天，一个落地。
这张图为什么中间要放两台手机，但是也说明了现在行业的现状，很多人在做业务的时候，只是照猫画虎，并没有实质性的内容。
所谓的出境游在做什么样的事情，我们有很多的动画或者视频，在网上已经有媒体公布，我们在日本、韩国、台湾、新西兰，国人常去的境外场景，为中国消费者提供一个服务，就是你可以不用打包把这些东西带到中国来，商品给我们，我们送到你家里面去。整个的包邮，包运费的价格和你在店里看到的价格一模一样。我们为什么做这样的事情，我们要从销售场景的角度来讲，把海外的用户和商品捞到我们的平台上，这是一个最核心的手段，用我们的供应链，轻巧快的打用户的痛点。同时商品也可以从线下走到线上。
对日本的媒体来讲，他们从来没见过这样的一种模式，一个线下的，能够把线下的英镑和中国的游客，从传统的进店的消费产品，直接拉到线上，做二次复购。日本媒体对我们在日本做的事情都做了很多报道，我背后的帅哥是我们的团队老大，叫做马丁。
这也是我们在韩国做的事情，如果大家去这些国家旅游的时候，可以在这些店铺里面看到我们的易拉宝和各种宣传，以及我们的二维码。
第二做的叫做入地项目，还没开始，正在准备中，筹划中，落地中。简单的介绍一下，我们想打造一个从空间和人性化出发，从卖商品到真正体验的体验店，这个体验店和我们看到的所有的体验店都不一样，我们希望把中国的游客在海外购物的购物场景，原汁原味的从线上搬到线下来，从境外搬到境内。在苏州工业园，有4000多平米的体验店，希望大家过去给我们吐吐槽，指导指导。
刚才说了那么多，肯定会有人说，吹半天也没见你干什么。我今天来吐槽来了，我们最后的入地项目最核心的产品模型是这张图，也是我们团队头脑风暴，用了一天时间画出来的图。对我们来讲是我们团队智慧的结晶，我们想做的就是能够把自己体现出来，线下有造血功能，有流量心智的体验店，给大家唯一的感觉就是好玩，没其他的东西，这是我们唯一的线下心智，围绕这些心智我们会打造一系列场景。同时这个项目在苏州做完之后，明年我们会在全国的三个城市做，让你带着你的孩子，可以很轻松的进去体验异国文化，异国商品，这个空间会让你去了之后流连忘返，这是我们的目标，做得到做不到我不知道，但是是我们的目标。
谢谢大家！
文章来源：亿邦动力网
