编者按：【电商一小时】是亿邦动力网微信（iebrun）的一个互动访谈栏目，从11月1日—11月10日，每晚8点—9点，亿邦动力网将邀请电商圈重量级嘉宾通过亿邦动力网微信，用语音的方式与微信用户进行互动。
【亿邦原创】11月4日消息，日前，跨境进口电商平台洋码头创始人曾碧波做客亿邦动力网“电商一小时”栏目，曾碧波就洋码头的竞争力、卖家管理、以及消费者宣传等方面的问题和微信网友进行了互动。
洋码头创始人曾碧波
曾碧波表示，洋码头在双十一期间会给天猫国际让路，没有准备什么促销活动，也不准备对天猫国际截流。
对于亿邦动力网微信用户关心的核心竞争力问题，曾碧波称洋码头的竞争优势在于对上游的供应线上的整合能力，包括海外市场挖掘、培养。还有整个物流体系的疏通能力，也是亚马逊等国外跨境电商目前不具备的。
曾碧波同时对明年的跨境电商行业做了预测。他表示，随着几个跨境电商试点口岸的政策、系统慢慢成熟，明年跨境电商市场只会更热。“6亿已经不够，”曾碧波称。
资料显示，洋码头是国内首家引进海外零售商的海外购物网站，也是首家自建国际物流的跨境电商平台。此前，洋码头创始人曾碧波曾在接受媒体访问时表示，2013年洋码头的销售额已经达到2亿元。
曾碧波简介：曾碧波早年毕业于上海交大少年班，加入ebay易趣工作数年后赴美留学，发现海外购物市场空间潜力巨大。2009年10月，回国创立洋码头。
以下是【电商一小时】文字实录（部分）：
亿邦微信用户：我是洋码头的忠实用户，在十月的时候看到洋码头这在做促销，双十一天猫国际这边也要作促销了。洋码头在天猫国际有没有业务？在这边是怎么做的呢？你们比天猫国际提前做促销是不是一种截流的手段呢？
曾碧波：我们在双十的时候开展了一个海外网购节的活动，那是代表性的针对海外购物的一个网购节。到了双十一，我觉得中国电商都要给天猫让路，洋码头双十一没有准备什么促销活动，所以我们也没有准备去截流，这都没有必要的。
亿邦微信用户：现在做跨境电商的有兰亭集势、淘宝速卖通、Ebay、 亚马逊,做海外购的有淘宝海外淘、京东、一号店，那么洋码头的竞争力在哪？
曾碧波：我觉得洋码头的竞争优势在于对上游的供应线上的整合能力，包括海外市场挖掘、培养。还有整个物流体系的疏通，可能也是亚马逊等国外跨境电商目前不具备的。
亿邦微信用户：洋码头是如何对消费者宣传，让消费者相信商品质量以及愿意去购买的？
曾碧波：我们鼓励消费者从国外直邮。我们告诉消费者我们在国外的物流体系和仓储的配置，让他们相信东西是从海外直邮，是原汁原味的。因为国内来说包括保质期在内的很多服务是不可控的，所以目前为止来洋码头购物的客户都是相信洋码头的商品质量是比较好的，是正品，这样的话我们和淘宝的差异就比较明显。
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亿邦微信用户：洋码头用什么方法在管理卖家？对涉及相关法规时的产品是否有什么应对？
曾碧波：我们对于海外的卖家的门槛很高。我们定期地做一些访谈，到访他们的办公室、仓库。如果有违法行为，尤其是违反国外法律的行为，我们会在国外当地的一些机构进行维权，这是我们做的比较深的一块。中国的法律法规上的要求更多是海关上的监管，也是入境上报关报检要求很高。
亿邦微信用户：洋码头大概什么时候会在墨尔本建仓？目前在国内进口B2C、C2C电商的市场份额和用户量是多少？
曾碧波：我们墨尔本的仓库已经建起来了，建成有大半年时间了。已经提供了很稳定的物流服务，悉尼的仓库也建好了，马上可以开始提供物流服务了。
洋码头目前的市场份额就不好讲了，用户量应该是上百万的，是指活跃用户。B2C差不多有一百万左右。
亿邦微信用户：您认为2015年的跨境电商会不会像今年一样受到热议？
曾碧波：明年这个市场只会更热，6亿已经不够，因为几个跨境电商试点口岸的政策、系统已经慢慢成熟了。跨境电商市场今年只能算热身，明年就该热血了，用一句话形容明年的竞争就是：“白刀子进，红刀子出”。
亿邦微信用户：对于洋码头，您觉得最冒险的一个决定是什么？洋码头在业界已经有一定的名气，您会有危机感吗？
曾碧波：最冒险的决定是我口袋只有20万人民币，然后跑到旧金山去开了个货站。
危机感当然有了，这么多人都冲上来了，洋码头在光天化日之下被N个人剖析。所有的小秘密都被人知道了，还有一帮没节操的投资人跑过来试探试探摸摸底什么的，危机感肯定是有的。
亿邦微信用户：洋码头在移动端有哪些产品终端？
曾碧波：我们有两个产品。一个是C2C的“扫货神器”，现在被无数人在抄；还有一个是商家海外直购的APP。这两个APP效果都还可以，反正洋码头现在无数东西都被别人抄。
亿邦微信用户: 会不会把洋码头做成家族企业？最欣赏自己哪一点，最讨厌自己哪一点？
曾碧波：家族企业是不可能的事情，在我们这边不可能发生的，我认为那是一种很土的思维。
我最欣赏自己的一点是一种屌丝创业的心态；最讨厌自己的一点是可能做事太着急，太急躁了。
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文章来源：亿邦动力网
