58速运改名“快狗打车”引来部分司机的抗议，认为受到了侮辱，是对司机的不尊重。快狗官方也感到委屈，改名并没有特别指向，互联网公司与动物相关的名称很多，京东的吉祥物是狗，搜狗的品牌也有狗，为什么58速运改名快狗就引来舆论风波呢？有阴谋论者认为，这是快狗竞争对手在推波助澜。
我认为所谓“黑公关”的可能性几乎为零，一些互联网公司总喜欢抱着阴谋论，遇到事情第一时间就是揣测动机，把责任推给所谓的友商，而不去思考舆论风波背后的根本原因。改名引起风波的也不止快狗一家，当初淘宝商城更名天猫的时候，各种调侃的段子也是层出不穷，未必所有的调侃都是恶意的。飞猪刚更名的时候，也引发某个特定群体的抵制，最终大家都选择了接受。
58速运改名快狗这件事被司机抗议，其实很好理解。快狗的模式与天猫、飞猪都不同，他们的模式都是B2B2C，服务端主要以机构为主，不会在意平台到底叫啥，就算不满也不敢出来抗议。快狗的模式是C2C，服务端主要是个体司机，会直接与客户进行联系，从心理上接受度会比较低，也就引发了司机的群体抗议。这是一种很正常的情绪表达，谁也不愿意被人当做“狗”。
这不像很多的互联网服务，不需要双方进行言语交流，交易双方的感知就相对弱一些，也就避免很多不必要的矛盾和障碍。而快狗司机在日常的服务过程中，必不可少要与司机电话沟通，自我介绍“我是快狗XXX”的时候，或者货主问司机“你是不是快狗”的时候，心理难免觉得有点无法接受。
这是非常正常的情况，应该多去理解司机。倒是58速运应该思考一下，为什么会引起司机反弹？在改名之后是否做好了解释工作？我相信司机们不会无理取闹，如果做了相对充分的沟通，司机们应该能够理解和接受。那么多互联网公司都叫猫、狗、猪，58速运改名快狗也没什么了不起的。
当然，我相信这也是从知识产权的角度有所考虑。我查询了快猫、快虎、快鹿这些商标都已经被注册了，“快狗”这个商标之前倒是基本处于空白，58速运在七月份提交了全品类注册申请，也是考虑到最大可能申请成功。因为对如此体量的公司来说，好名字固然重要，商标保护也同样重要。我相信也是为了确保新品牌能够注册商标，所以才选择了比较有争议的“快狗”。
而这件事对快狗打车来说未必是坏事，一个有争议的名字带来的是自发传播，让大家迅速记住了这个品牌，倒是省却了不少的广告投放。有时候好名字未必能让人记住，但一个争议的名字却很快让人记住，这也是品牌起名需要考虑的地方，我认为是完全可以理解和接受的。如果能够做好司机的解释和安抚工作，这起风波很快就会过去了，大家也就能习惯快狗打车了。
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