据公开报道，共享充电宝在2019年7月份已经有过一次涨价，结束了长达4年的1元时代，涨到了2元每小时。由于用户习惯已经已经养成，各大充电宝运营商掌握了一定的议价权，企业也需要盈利，似乎合情合理。
然而随着时间推移，很多消费者们注意到不同的场景共享充电宝的收费标准各有不同，其中有的品牌充电宝悄无声息的涨到高达到5-10元每小时，共享充电宝企业不断的涨价已经让消费者有所抵触，涨价背后缘由为何，涨价乱象几时能休？
涨价乱象屡见不鲜
在2019年下半年，多家充电宝品牌告别“1元/小时”，纷纷上调价格，现在4-5元/小时的情况也很常见。目前，各个品牌价格大致如下：街电充电宝每日封顶价格从20元涨到了30元，除旅游景区提升至5元/小时以外，其余人流量较大的地点均提升到了3元/时；来电充电宝的每日封顶价格20元未发生变动，每小时价格提升至2-3元；怪兽充电宝每日封顶价格28元，仅次于“街电”，但怪兽充电宝不分场所均为每小时4元；最贵的封顶价格属小电充电宝，24小时封顶价格为99元。从数据我们直观的看出，各家使用价格出现普遍上调。
在社交媒体上，许多网友分享了自己最近租用充电宝的经历，微博用户“橘生淮南与北”称，自己和朋友在杭州西湖附近租用了一个多小时的充电宝，结账时各付了18元，用户“宝中航BZH”称，自己在车站使用共享充电宝，费用高达每一小时9元！
江湖老刘认为，共享充电宝平台涨价要适可而止，过度涨价只会造成市场流失，自断前程。商家应该多关注长期利益，适当降低入场费，平台应该把价格维持在合理的区间，并寻找其他的盈利模式。毕竟，如果用户都用不起共享充电宝，损失最大的不会是用户，因为他们总会找到新的替代方式。
细究涨价背后缘由
据艾媒咨询《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》显示，2019年中国共享充电宝用户规模增长将达到3.5亿人。2019年中国共享充电宝租赁业务交易规模达79.1亿元，未来三年复合增长率约为44.9%，5G的爆发带来更多的需求，预计行业市场规模将继续在2021年与2022年快速增长。
近年来，中国充电宝行业持续发展，市场仍在不断扩大。天眼查专业版数据显示，截至11月27日，我国共有超2400家企业名称、经营范围或品牌名称包含“充电宝”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的企业。2018年、2019年及2020年，充电宝相关企业新增数量分别为349家、623家及540家。
江湖老刘认为，各大头部企业相继宣布盈利，更多的投资者看到了共享充电宝市场的商机，其以管道收益、售后少、维护成本低等优势吸引了大批的入局者，导致市场竞争加剧。商户的话语权越来越高，从以前的全国统一价格变成了代理商自主定价和商户定价，价格就开始恣肆的增长。
涨价乱象何时能止
在共享充电宝领域，目前，已经形成由街电、小电、来电、怪兽充电组成的“三电一兽”控制的市场格局。据艾瑞咨询的统计数据显示，2019年“三电一兽”共占有84.9%的市场份额，街电以28.6%的市场占有率位列行业第一，小电科技以27%的市场份额暂列行业第二，来电和怪兽分别占有25.1%、15.6%的市场份额。
根据《中国共享充电宝行业洞察2020》数据显示，2019年共享充电市场交易规模总计达到69.2亿元，2020年有望突破百亿大关。随着美团加入充电宝的大军，“三电一兽”面临新的挑战，市场将会重新洗牌，小的品牌将会被逐渐淘汰，大品牌进进入市场竞争和市场分割。，随着5G手机推广，移动设备在使用时耗电量增多。但目前终端电池技术仍未出现突破，移动设备续航时间无法得到延长，因此市场上对共享充电宝的需求将长期存在。
但是从“1元时代”逐渐过渡到每小时2元、3元，共享充电宝未来价格还会一路上涨吗？
江湖老刘认为，共享充电宝的价格到达一定峰值便不会再涨，在持续涨价的背景下，如果共享充电宝如果不能提供更为优质的服务体验，想必消费者仍会趋向“购买充电宝”而不是“租赁充电宝”。另外，它也会提升大家出门携带充电宝的意愿，以及让商家和公共场所提供免费充电设施。
充电只是一种需求，如果这种需求很容易用其它方式来满足，那么这个行业的寿命将非常短暂。共享充电宝收费高，效率却很低，还暗藏各种安全隐患，加之手机电池技术也在发展当中，当有一天能源技术有所突破，共享充电宝的结局可想而知。
江湖老刘，TMT行业观察者，知名IT评论员。
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