每年的七八月卖家都要遭遇外贸淡季的洗礼，而近期欧美各国疫情二次爆发让外贸淡季更是“淡上加淡”，不过近日美国国会又通过了一项每周300美金失业补助发放的刺激经济行政令，由于各州统计执行时间不一致，预计补贴发放时间将会和10月初的亚马逊PrimeDay重叠。
疫情补贴遇上PrimeDay，下半年爆单机遇来临
8月14日，美国商务部普查局公布了7月零售销售报告，据该报告数据显示，在整个7月份中，全美零售业增长率为1.2%，这已经是从4月份经济衰退以来连续3个月保持增长了。
7月是美国疫情二次爆发的开端，美国部分地区也重新恢复居家令，在这样的情况下零售业数据仍旧保持上涨，充分体现了美国消费者在疫情期间保有较高的消费需求。
▲ 以上数据来源：美国商务部普查局7月零售销售报告
根据上回疫情补贴的情况，美国群众爆发了极强购买欲，多位美国站卖家惊奇地发现爆单了，甚至有零单卖家一夜之间翻了15倍单量，订单上涨效果堪称坐火箭。因此，在消费需求旺盛的美国市场，这次的发钱补贴又遇PrimeDay，再加上欧美市场的黑五、圣诞等购物节点，对于亚马逊卖家来说，尤其是美国站卖家，无疑是个摆脱淡季阴霾、爆单的大好时机。
亚马逊仓库备货难，库存管理成旺季最大难题
值得注意的是，目前欧美各国的疫情状况较为严峻，物流空运资源仍旧处于比较紧缺的状态，卖家还是要及早做好充足的库存准备和发货计划，但就近几个月的情况而言，无论是物流速度还是FBA库存限制，亚马逊仓库备货难已成为卖家最大的问题。
库存难题1：物流尾程慢
当下，头程运输的价格与时效相对透明，因此无论是海运还是空运，时效相对较为稳定可控，而尾程方面由于受疫情影响，海外市场卡车派送资源紧张，大大降低了派送时效，加之多数卖家为旺季早早备货扎堆运输，造成货量暴增，进一步加剧了尾程时效的延误。
TIPS：权衡成本，选择时效稳定尾程派送渠道
因此，在这个特殊时期，卖家需要权衡自己的物流成本，不是一味地为降低成本采用价格便宜的物流寄发服务，而应在可行范围内对接拥有本地市场卡车资源的物流服务商，或者选择FedEx Ground、USPS FC等价格虽不是最低、但时效和稳定性更具保障的尾程派送渠道。
库存难题2：仓库上架慢
相较于近段时间物流尾程派送时效慢的状况，货物入库上架的速度更让卖家揪心。据悉，不少亚马逊卖家一个月前到库的货现在还没接收完，甚至有6月初到货的还未签收完，目前亚马逊美国站重灾区仓库有ONT8、CLT2、FTW1、SMF3等，因数据不全面就不一一列举了。
现下，亚马逊多个仓库已显现拥堵状况，有很多卖家因物流延迟、仓库上架慢等问题而不敢发货，但只要店铺运营着，就一定要安排备货，更何况下半年旺季即将到来。
TIPS：卖家判断备货周期需更谨慎
因此，趁着备货高峰还未到来，卖家还是需要尽早安排，前期做好仓库情况调查，发货避免爆仓地址，对于备货周期也应更谨慎，避免密集型扎堆发货，适时适量排期入库，合理利用仓储，防止库存出现爆满或空置的两极分化的情况。
库存难题3：FBA库存限制
亚马逊美国站、欧洲站和日本站7月出台库存限制政策，让卖家原本不顺的亚马逊爆单之路又增加了一道坎儿，许多卖家开始尝试突破发货限制，强制创建货件，近期不仅货件计划毫无征兆地被亚马逊取消，已发出的货物无处着落，有更严重情节的甚至被禁止创建货件和封店警告。
其实，从亚马逊FBA限制补货开始，很多卖家到现在都面临着断货的窘境，但旺季在即，账号的安全是最重要的。在此，寻汇SUNRATE建议卖家切勿尝试去挑战亚马逊的规则，在各平台管理政策日益收紧的当下，一个贸然的举动很可能导致经营多年的店铺血本无归实属得不偿失，根据以往的血泪教训，卖家只有遵守平台规则、做好产品，才是致胜王道！
TIPS：提升IPI分数，海外仓做备货另选方式
1）关注仓储限制，提升IPI分数
此前亚马逊规定：美国站卖家的仓储限制于8月16日生效，并持续到今年年底；而欧洲和日本的仓储限制将于9月1日生效。目前，虽然美国站限期已过，欧洲和日本站限期也已临近，但无论是今年亦或是明年，IPl（库存绩效指标）分数仍旧是亚马逊平台规则中决定卖家仓储容量限制的重要考核因素，IPI是否达标决定了卖家FBA仓储数量，而备货数量将决定卖家的销售情况。
因此，卖家需要时刻注意保持这几大站点IPI分数达到500或以上，一般来说，IPI分数越高，越不容易受到仓储容量限制，因此提升IPI分数从而提高可补货数量对于亚马逊卖家至关重要。
那么，如何查看自己的最大货件数、提升IPI分数？
登录你的【卖家后台】＞【库存】＞【管理库存】就能进入到库存控制面板，查看到你的IPI分数。
点击右边的【查看在库库存详情】就可以看到自己的最大货件数
由于除了PrimeDay外，还有黑五、圣诞等多个节日备货入仓日期截点，因此，卖家需要根据仓储数量限制及时调整库存，避免过早断货或是入仓太多导致货物积压。
关于提升IPI分数，卖家可以参考以下做法：
· 根据自身库存情况，采用少量多次的发货模式，单次发送少量的库存，合理分配补货周期，确保店铺中的畅销产品是有足够库存的，不要让畅销产品断货，从而影响IPI分数；
· 售出率是提高IPI分数最重要的影响因素之一，卖家要尽早采取措施处理滞留库存，这是需要卖家全年长期进行维护，而不仅仅是在IPI分数考核的最后几周内里可以临时改善的。另一方面，及早处理滞留库存也能减少卖家仓储超量费这类不必要的成本支出。
如下图所示亚马逊后台库存管理界面所示，库龄越长的货物越要及早清理移除。
· 在补货方面，短期延迟不会导致IPI分数因缺货而降低，但是卖家不为畅销商品补货或者剩余库存的销量较低、库存不产生效益，则会影响IPI分数。如果是因这类库存不足情况而导致IPI分数低，卖家可以按照后台建议及时补充库存，加大库存流动性；
· 修改有问题的商品描述、提交缺少资质的商品资料，以此恢复listing让FBA库存商品能正常上架售出，提升IPI分数；
· 加大新品、爆品售卖频率，新品库存量多，短期内售出率增长快，新品上架期间通过不定期的新品优惠券、加大补货和广告推广，从而拉高售出率。
2）海外仓做备用，及时从海外仓补货进FBA
在FBA库存限制政策下，海外仓无疑是最佳的补货备选方案，当前欧美各地的疫情状况不容小觑，政策随时有变动的可能，再加上下半年是备货高峰，海外仓作为疫情期间的中转仓来补货最合适不过的了，提前新建FBA入库计划，然后直接由本土海外仓派送入库即可，避免由国内发往FBA造成的时效与不确定性的干扰。
目前，已有很多卖家采取这种操作，导致一些热门地区的海外仓几乎都爆了，有些海外仓根本不接货，或者只接熟客的货。因此，寻汇SUNRATE建议卖家应提前与海外仓服务商保持高频率的沟通，合理安排发货周期，避免出现发货至海外仓却仍旧需要排队入仓的状况。
当下，许多货物还没有着落的卖家都在关注着亚马逊何时开放发货限制，但目前海外市场尤其是美国的疫情丝毫没有逆转的趋势，或许真如许多卖家预测的一般，开放时间要等到年末了。
随着第三季度大批量补货时刻的到来，物流拥堵延误的影响将继续加大，价格方面可能将继续上涨，卖家在顶住压力的同时还需及早规划后半年的出货计划，抓住窗口期，提前备货抢占即将来临的旺季爆单快车道。
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