近年来的物流行业是充满风波与变数的,先是以全峰为代表的多家快递公司面临倒闭与破产,后物流大头京东又发出取消快递员底薪的制度变革消息,一时间物流业风云突变,风口巨变在即。
与之相应的,则是中国日益增长的物流需求,截止到2018年底,全国快递服务企业业务量已累计达到507.1亿件,巨大的需求量与动荡的时局,预示着在未来,中国物流业或将迎来整合换车的重大变革。
最可能促成物流行业变革的,则是如今大热的物联网概念。
作为万物互联的开端,将人工智能与物联网、大数据结合的物流模式将有望革新物流局面。传统物流模式由于大多是人工操作,难免会出现资源整合力度不够、服务功能单一、信息技术落后等问题,尤其在目前人工物流发展结构已进入中后期的情况下,产业升级速度变缓,人口红利消失,此时就亟需一项新技术来突破这一局面。
实际上,早在2017年,京东就已经开始尝试使用物联网技术来操作物流了。他们的采用无人车进行货物运输,不仅可以自行规划路线,还能识别来往车辆,智能换道;其无人仓库也早就在上海落户,仓库货物处理过程均由机器智能完成。
时代呼唤之下,物流业正在逐步迈入新的阶段。
2018年全球智慧物流峰会上,菜鸟发布全球首个基于物联网技术的未来物流园区,并于今年三月正式投入运营。
该物流园区全线采用物联网技术进项园区运作,员工基本上都是机器人。在接到网上订单后,机器人智能识别货物进行成批取货,再交由无人机运输,将商品按订单分批,依据不同运输地址进行自动分拨,从仓储、运货、取件到分拨、贴单,全线流程化,均可实现无人操作。
从初步尝试到智慧物流产业链的逐步完善,一个由物联网构成的新物流模式正在形成。当然,全线无人化、自动化的行业模式也为传统员工提供了新的就业机会,传统物流从业者们经过培训后将进行更多设备部署、维护层面的工作,未来也会有更多的高学历人才加入物流行业,丰富行业技术水平,为技术人才提供就业机会。
以未来园区为代表的智慧物流的进步必然将推动物流数据、物流云、物流设备等领域同步发展,同时带动相关人员就业;巨量的快递需求与物联网浪潮之下,智慧物流已成趋势,物流行业即将迎来巨大变革。
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