3月11日消息，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）发布重要通知，宣布对由其管理并控制、源自阿拉伯湾及波斯湾港口的货物（无论位于岸上或已装船）实施“航程终止”（End of Voyage）。这意味着货物将在指定港口卸货交付，其保管、风险与责任自卸货起转移至货主或其利益方，卸货、码头操作及仓储等相关费用均由货方承担。同时，MSC将对每个集装箱收取800美元的强制附加费，以覆盖额外运营及物流成本。
当日，MSC还宣布上调从远东至北欧、地中海、黑海及北非多个港口的FAK费率，新运价自3月22日起生效，其中至阿尔及利亚的40尺柜运价最高升至8700美元。鉴于中东地区严峻的安全形势，MSC提供了一系列替代运输方案，包括通过沙特阿卜杜拉国王港和吉达港进行中转，为海湾地区（如沙特、阿联酋、科威特、卡塔尔）及伊拉克内陆城市（如巴格达、埃尔比勒）提供联运服务，以增强供应链的稳定性和灵活性。
此举显示，地缘政治紧张局势正对全球海运物流产生直接影响，迫使航运公司采取紧急措施并调整运价。
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