京东刚发布Q2财报，净收入1223亿元人民币，同比增长31.2%；净服务收入118亿元人民币，同比增长51.0%；经营利润率为1.1%，去年同期为0.8%，利润率显著提升。毫无疑问，这是一份非常亮眼的成绩单，让公众对京东的未来更有信心。
从账面上的数据至少可以读出两层信息：一是京东具备稳定可持续的盈利能力，至今已经连续两年九个季度保持盈利，刘强东说的随时能盈利不是空话，京东具备这个实力和能力；二是京东依然存在很大的增长空间，以京东目前的体量还能够保持稳定增长，说明潜能并非瞬间释放，而是在慢慢的释放保持增长，未来依然充满巨大想象。
相关的分析文章非常多，几乎涵盖了方方面面，对京东的现在和未来很看好。而从我个人的角度来看，今天的京东取决于十年前的京东，十年后的京东取决于今天的京东。
一切看上去都让人惊奇，却早在多年前埋下了种子，现在无非是京东收获的开始。当众多电商都在轻装上阵的时候，京东却反向选择负重前行，在物流、技术等领域加大投入。在很长一段时间里，基础设施的投入是京东的包袱，疯狂的吞噬着京东的资金流，成为不被看好的根本理由。放到现在来看，如果没有在物流和技术上的投入，京东不可能成为两大巨头之一，也很难有如此稳定的增长能力，更是深刻影响着今天京东的盈利。当然，更重要的是这项能力将助力京东实现超车，因为其他的电商平台也在加大物流投入，京东已经领先其他平台好几年的时间，其他平台要追赶并非一日之功。
物流、支付、大数据等基础设施的完善，对京东及零售的未来影响依然会持续放大。现在零售巨头都在推动零售创新，提出了各种各样的“零售名词”，京东也推出了自己的无界零售。相比一些平台主要以嫡系为主，很小范围的开放合作，京东则全面走向了开放合作之路。之所以会出现这样的分野，一方面是不同公司之间的路线选择，另一方面则是根据自身的条件选择。不具备完善基础设施的公司，全面开放的路很难走通，因为不具备那个服务能力。而京东在帮助合作伙伴数字化转型的路上，能够提供更为全方位的服务能力，这也是合作伙伴更为看重的，这也是京东根据自身优势的选择。
零售的方式再怎么变化，本质是不会发生改变的。没有物流、资金流、信息流的自由衔接、流通，就很难真正实现所谓的数字化升级，而国内完整具备这些能力的只有京东。因为京东一直都在边生产边投入，虽然会牺牲一些短期的利益，会对短期内的财务数据产生影响，但从长远来看其实是积蓄能量。今天的京东能够持续稳定的增长，就是因为过去投入的结果体现，这种体现的速度依然还是比较慢的。京东要想爆发式增长很容易的，只需要停止一些未来的投入，财报的数据一定会比现在更让人惊讶。
当然，作为一家上市公司，其实还是有所兼顾。一方面必须要对未来投入，在零售业务上继续创新，推动消费升级，拓展市场空间；一方面要均衡投入与盈利，在方向上会片上与决定零售业未来的科学技术，实现成为一家用技术打造供应链服务的公司。但以目前的京东来看，不能以现在的眼光来看，而要以五年以后、十年以后的目光来看。现在京东的增长还是很正常的水平，其潜能还在缓慢释放过程，增长势头还会一直保持下去。尤其随着各项战略的落地、结果，未来的增长可能还会持续提高。
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