12月14日，酷骑单车倒闭欠薪被传得沸沸扬扬。从今年6月，相继有多家共享单车倒闭，悟空单车、3Vbike、町町单车、小蓝单车等等，这些红极一时的共享单车纷纷倒闭。近日，酷骑单车日前也发布消息停止运营。除了不退还用户押金之外，还拖欠员工的工资。酷骑单车倒闭欠薪，消费应该如何维权？员工欠薪又该怎么办？小编为您扒扒酷骑单车倒闭欠薪的背后。
酷骑单车倒闭欠薪：裁员欠薪
酷骑单车倒闭欠薪事件的发生，其实早在今年8月就有了迹象。当时酷骑单车出现资金链困境以来,公司倒闭的声音频频出现。11日，网上传播一段视频画面显示，一名酷骑分公司仓库负责人的小伙，将多辆酷骑的车轮拆卸，装上三轮车拉走，“一个车轮3块钱，拆卖抵工资”。
而在一处空地内，数十辆酷骑单车前、后轮缺失，仅剩下车架留在空地。酷骑单车公司最开始以结清工资为“诱饵”，让员工签署离职合同，然而合同签署后，公司不但没有履行承诺发放工资，还拿着合同逃之夭夭，这样一来，员工便成为了自愿离职。
酷骑单车倒闭欠薪：退押金成难题
据了解，酷骑单车倒闭欠薪发生后，消费者退押金成了难题。酷骑公司注册用户近1600万，先后投放车辆140余万辆。
大量收取消费者押金，并挪作他用，出现押金退还难问题，目前除退还了少部分消费者押金外，至今仍有数亿资金尚未退还。不仅如此，酷骑公司人为设置押金退还障碍，先单方面关闭网上、电话等退款通道，后关闭酷骑单车总部现场退款通道，并公告成都市某住所为退还押金地点。但经调查，该退款方式子虚乌有，误导了大量消费者持续前往。”
酷骑单车倒闭欠薪：涉嫌集诈骗
此前，中国消费者协会面向酷骑公司发表了一封公开信，表示这家共享单车公司因押金、预付资金退还出现严重问题，导致消费者大面积投诉。据不完全统计，截至12月11日，已收到关于酷骑公司投诉21万人次。而这些投诉大多集中在退还押金、预付资金、控告涉嫌集资诈骗上。中消协称，押金作为消费者租用特定标的物的担保资金，是消费者的个人财产，任何单位和个人都无权处置，应当实现即租即押、即还即退。酷骑公司行为严重违反《消费者权益保护法》、《合同法》等相关规定，严重侵害消费者财产安全权、知情权、选择权、公平交易权等合法权益。而在哭泣倒闭欠薪事件发生后，中消协再次通告酷骑单车。
酷骑单车倒闭欠薪：中消协强烈谴责
中消协要求酷骑公司及张夫芝(法定代表人、股东)、毕言(股东、监事)、高唯伟(原首席执行官)等相关责任人：1.主动与有关部门或我会取得联系，就消费者的押金、预付资金的存管、占用等情况进行详细说明;2.主动配合有关部门的调查取证，切实做好善后处理，依法承担企业及个人应负法律责任;3. 主动回应消费者关切和公众质疑，向消费者和社会公众公开道歉。共享单车企业的一再倒闭，让消费者这对共享单车行业变得踌躇起来。酷骑单车倒闭欠薪的背后，该行业是否存在这某种漏洞？
酷骑单车倒闭欠薪：共享单车监管漏洞
对于共享单车押金监管存在的制度空缺，中国人民大学法学院教授刘俊海指出，在押金问题上，共享单车企业在打法律的擦边球。共享单车的押金问题存在制度漏洞，资金安全性没保障、存在被挪用风险，消费者没有知情权，不安全与不透明是两大问题。而当前合同法里的租赁合同相关至今没有押金监管条款，这也是当前法律上亟待解决的问题。
酷骑单车倒闭欠薪并未阻挡投资者的步伐。摩拜和ofo近日整合传闻频频，投资者仍乐于投入这个行业。分析师指出，除了租金收入和广告前景之外，部分吸引力还包括自行车共享公司在促进移动支付方面，以及收集用户数据方面的成效。然而以由于管理等机制的不成熟，酷骑共享单车的倒闭或许不是偶然。
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