综述：前几日，媒体报道阿里斥近30亿投资神州专车，却遭阿里否认。而最新报道显示，阿里以战略合作的方式将与神州发展汽车电商、大数据营销、智能汽车等领域，没有涉及资本层面内容。那么阿里投资神州到底为什么没成呢？
一、阿里投资神州——神州专车获云锋基金领投近30亿
2016年4月12日，神州专车宣布正式向全国股转系统公司递交新三板挂牌申请。此外，神州专车还获云锋基金领投近30亿，而非此前传闻的阿里投资神州。这一轮融资完成后，神州专车估值接近300亿。知情人士透露，之所以阿里投资神州没能成功，是因为阿里巴巴还是滴滴快的股东，受禁业协议限制，使得阿里将股份转让给了云锋基金。而目前，阿里与神州只是签署了战略合作，并不涉及资本层面。
二、阿里投资神州——签署战略合作 不涉及资本
2016年4月11日，神州专车正式宣布与阿里签署战略合作协议，但阿里不持有神州股份。而阿里官方也再次明确否认投资神州专车。
据媒体报道，阿里确实曾考虑投资神州专车，但作为神州专车竞争对手的滴滴出行投资股东，阿里投神州事项就暂时搁置。
而就在前几日，阿里投资神州专车的报道在业界传的沸沸扬扬。
三、阿里投资神州——传投资额近30亿
在一份曝光的神州专车股东名册里，惊现阿里身影。
2016年3月24日，媒体从神州专车投资人处获得一份股东名册，其中阿里巴巴赫然在列，它通过“阿里巴巴网络中国有限公司”和“阿里巴巴（中国）网络技术有限公司”两个公司分别持有神州优车33,597,312股和33,597,312股，约占其总股本的9.8%。
另外，神州专车本轮融资完成后估值近300亿元，按照阿里巴巴持股9.8%计，阿里巴巴向神州专车投资了约30亿元。而据业内人士分析称，这意味着阿里巴巴基本放弃在滴滴出行中与腾讯的争夺，转向神州专车。
就在报道后不久，双方都指出阿里投神州报道不实。
四、阿里投资神州——投资报道是假的？
在看到消息后，阿里官方便给出回应，表示与滴滴出行合作密切而愉快，并将继续支持滴滴出行的发展。而且目前在出行领域也没有新的计划。相反，神州专车方面对媒体则表示并不知情。
有业内人士表示，曝光阿里投神州这一消息，或许是神州谋求融资的一颗烟雾弹，将阿里投资自己的事情公布出来，向投资圈示好，想吸引更多投资方进入，但却并未成功。
四、阿里投资神州——阿里投神州为何没成？
根据最新消息，阿里并未投资神州，而是以战略合作的方式成为伙伴，并不涉及资本层面。而投资人士也给出了阿里投神州没成功的三大原因：
首先，神州市场份额占有率落后于滴滴Uber
根据易观智库数据显示，滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据专车服务活跃用户覆盖率的前三名。神州专车已经远远落后于滴滴以及Uber。因此阿里对投资神州的兴趣并不大，仓促投资几十亿资本，打水漂的可能性远比获得高额回报几率更大。
其次，专车市场30亿赌局风险大
交通部关于网约车新政尚未正式出炉，不可预估性太高。资堆土出行领域的投资，资本方都处于观望状态，此时阿里投资神州无异于在赌博，显然30亿的赌局风险太大了。
最后，阿里投资神州或涉排他协议
投资人士分析，阿里早在2012年就投资了快的，随后滴滴快的合并，在出行市场阿里已投数十亿，显然不会继续跟投相关竞品。此外，该投资人士还预测，因为滴滴投资方包括腾讯、阿里巴巴、红杉等，或许投资上更加严格，可能会涉及排他协议。
对于神州专车来说，虽然目前没有拿到阿里的投资，但是除了前文提到的合作，其在3月23日宣布与阿里旗下的阿里旅行达成合作，将在阿里旅行平台上开设官方旗舰店，通过系统直联的方式将旗下的专车/租车服务接入阿里旅行平台。之后阿里投资神州会不会成真？或许还存在很大的变数。
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