
穿越周期需要有价值叙事。
文丨石磊
【亿邦原创】今年春节期间,欧洲各国的街头并没有因为东方的传统节日而染上多少红色的喧嚣。
在巴黎香榭丽舍大道的寒风中、在莎玛丽丹温暖的产品展厅中、在罗马西班牙广场的石阶旁,节日的氛围更多是一种内收的、静谧的秩序感。
这种反差构成了一种极具张力的商业隐喻:当我们习惯了国内春节期间电商大促的锣鼓喧天、物流体系的极限承压以及商业扩张的野蛮生长时,欧洲展现出的却是另一种截然不同的商业文明图景。
这里没有“唯快不破”的狂热,只有对制度、信用与品牌长期沉淀的敬畏。

巴黎老佛爷百货和隐现天际的埃菲尔铁塔夜色下相映
站在2026年的时间节点回望,中国出海企业已经完成了从“走出去”到“走进去”的物理跨越,但在价值层面,我们似乎仍徘徊在门槛之外。
春节到访欧洲的中国游客,不仅是一次地理上的位移,更是对中国品牌出海欧洲的一场商业逻辑深度拷问:当中国制造遭遇欧洲的规则深海,我们是否准备好了从“成本优势”转向“价值共生”?
01 秩序的重量,规则密集型市场的冷思考
漫步于巴黎或罗马、柏林的街头,最直观的感受并非商品的丰富度,而是整个社会运行背后的那种近乎刻板的秩序感。
这种秩序感构成了欧洲商业文明的底色,也定义了中国跨境电商在这里面临的真实环境。对于许多怀揣着“蓝海梦”来到欧洲的中国创业者而言,第一课往往是幻灭。
这里的商业土壤并非等待开垦的荒地,而是一座精密运转已久的钟表。欧盟国家对法律、税务、环保以及劳工权益的执行力度,构成了极高的隐性门槛。
我和巴黎老佛爷百货LV导购员刘女士沟通中了解到,“在欧洲,商业从来不是喧嚣的扩张,而是制度框架内的舞蹈。任何试图绕过规则寻求‘捷径’的行为,最终都会付出数倍的代价。”

巴黎市区lululemon门店
这种规则密度首先体现在支付体系上。尽管全球移动支付浪潮汹涌,但在欧洲的街头巷尾,现金和非接触式信用卡依然占据主导地位。
事实上,这非技术的滞后,而是一场基于隐私优先与金融主权的主动战略选择。欧洲社会在享受数字化便利的同时,始终对科技巨头的数据垄断保持高度警惕。这种谨慎源于《通用数据保护条例》(GDPR)所确立的价值观:支付数据的匿名性与个人自由,其权重高于极致的商业效率。
此外,欧盟通过强力的反垄断监管和开放银行策略,刻意避免了支付入口被少数私有平台垄断,转而推动由公共部门主导的基础设施(如即将落地的数字欧元)。
也正因此,欧洲支付市场的保守表象下,实则是为了在数字时代捍卫一种去中心化、可追溯但受保护的契约平衡——即每一笔交易不仅要有法律追溯,更要确保交易者的隐私边界不被商业算法无度侵蚀。
这对于习惯了通过补贴大战和流量变现,来快速占领市场的中国互联网思维来说,这是一种巨大的文化冲击。
在这里,速度让位于安全,规模让位于合规。
欧盟的法规网络如同空气一般无处不在。从产品的碳足迹认证到包装的可回收标准,从GDPR条款到严苛的劳工保护法案,每一个环节都要求企业必须在一个高度透明的框架内运行。

巴黎香榭丽舍街头路人和广告牌
街头看似平静的商业景象,实则是高度成熟的基础设施与法律保障体系在幕后支撑的结果。
但是这些对于中国企业而言,意味着进入欧洲市场不再是简单的“卖货”,而是一场关于合规能力的全面大考。
那些试图将国内“先上车后补票”的投机心态带入欧洲的企业,往往会在税务稽查或环保罚单面前碰得头破血流。
我们也看到各跨境电商平台欧洲站点对品质和合规的要求往往都更高。比如,拥有76年历史的德国欧图集团(OTTO Group)凭借其旗下核心平台OTTO.de汇聚的1220万活跃用户,一直以“限量邀请+人工审核”的严苛机制在中国招商;新锐平台TikTok Shop 2025年正式开放欧盟四国(德、法、意、西)站点后,也着力重塑“质价比”新定义。
02 物流的真相,制度红利高于人口红利
在探讨欧洲市场的竞争力时,东欧劳动力是一个无法绕开的话题。
在克罗地亚、罗马尼亚、塞尔维亚等地,大量的卡车司机和物流工人构成了欧洲供应链的毛细血管。
表面上看,这里似乎是中国企业寻找“低成本劳动力”的新大陆,但深入肌理后会发现,真正的竞争力远非“便宜”二字可以概括。

德意边境,大量的卡车司机在此休息补充油料
在德国上阿莫高通往意大利威尼斯的一个高速服务区,我和从事物流的司机沟通中了解到,来自东欧的司机们不仅勤奋且成本相对可控,更重要的是,他们熟悉本地法律与复杂的跨境规则。
欧盟统一市场带来的通关便利与法规协调,才是物流效率提升的关键引擎。我了解到,特别是在申根区内部,边境通关的简便程度超乎想象。车辆往往无需停车接受例行检查,电子报关系统让数据先行,物理关卡几近消失。
这种“无感通关”极大地压缩了跨境运输的时间成本,让货物能够像在国内流动一样顺畅地穿越国界。
当一个集装箱的货物从波兰出发,穿越德国抵达法国巴黎,其背后依靠的不是某个司机的个人英雄主义,而是一套无缝衔接的制度网络。
“低成本只是表象。”一位负责欧洲干线运输的物流公司高管告诉我,“真正的底层逻辑是规则的透明、合同的稳定以及信用体系的完善。在欧洲,你不需要担心货物被随意扣押,也不需要担心合同被单方面撕毁,因为整个系统的违约成本极高。”
对此,来自塞尔维亚的司机Miljenko表示,“我在这里开运输车12年,从没担心过货被扣,也没见过谁赖账,因为罚款会让公司直接破产。”
这种制度红利对中国企业的启示是深刻的。过去,我们习惯于通过压低人力成本来获取竞争优势,但在欧洲,这种逻辑正在失效。
进入欧洲市场,不仅仅是寻找便宜的劳动力,更是要融入这张严密的制度网络。只有当企业能够理解并尊重这套规则,能够利用欧盟内部的制度协同效应时,才能真正建立起可持续的物流竞争力。
否则,单纯的成本优势很快会被合规成本和管理摩擦所吞噬。
03 义乌的困境,存在感强,价值感弱
如果说物流和合规是隐形的门槛,那么品牌与价值的缺失则是显性的痛点。
春节期间,走在巴黎和罗马、瑞士小镇的街头,中国元素的存在感其实相当强烈。从街边小店的日用品到集市上的装饰品,义乌制造的商品无处不在。
然而,这种“遍地开花”的景象背后,却隐藏着一个尴尬的现实。

游客在威尼斯圣马可广场挑选来自义乌的纪念品
在威尼斯圣马可广场附近的一条商业街上,在当地工作25年的地陪导游方女士指着两旁琳琅满目的店铺,对我们说:“每次我和游客介绍的时候,我都会说,现在我们走的这条路是‘国货之光大街’;咱们义乌过来的冰箱贴卖1欧,老外自己手工做的(冰箱贴)可以卖到25欧。”
这句带着几分自嘲的调侃,也精准地刺破了中国商品在欧洲的生存现状:存在感极强,但价值感极弱。
同样,在巴黎的老佛爷(Galeries Lafayette)和莎玛丽丹(La Samaritaine)这样的高端百货体系中,很难看到中国大众消费品牌的身影。
这些商业综合体强调的是品牌历史、设计美学和文化叙事,它们售卖的不仅仅是一件商品,更是一种生活方式和价值认同。
相比之下,充斥在街头巷尾的中国低价商品,虽然解决了基本的“供给”问题,却未能建立起“品牌认同”。

一名游客在法国科尔马小镇摆满义乌小商品的商店旁走过
这种价值鸿沟在近年来针对中国企业的抵制风波中表现得尤为剧烈。
2025至2026年初,巴黎街头爆发针对中国快时尚巨头的抗议。法欧环保与劳工团体联合抵制,质疑其海量SKU引发纺织废料,且供应链透明度不符欧盟《企业可持续发展尽职调查指令》。
在欧洲视角下,缺乏环保认证与公平劳工保障的低价商品被视为“不道德”。这场风波警示中国出海企业:在欧洲市场,商业成功不再仅由GMV定义,ESG表现已成为准入的硬通货。

莎玛丽丹百货LV专卖店
“数量进入欧洲,不等于价值进入欧洲。”一位在莎玛丽丹从事时尚买手工作15年的罗先生告诉我,“欧洲消费者并不排斥中国制造,但他们排斥缺乏灵魂和故事的廉价工业品。”“在高端商业空间里,没有品牌积淀的产品难以获得尊重,只能停留在价格竞争的泥潭中。”他无奈的表示。
这种现象折射出中国商品在欧洲的现实处境:规模优势依然强大,但溢价能力薄弱。
实际上,我们擅长通过极致的供应链效率将价格压到极致,却在品牌塑造和文化输出上显得捉襟见肘。
在欧洲这个极度敏感于设计和审美的市场,缺乏文化叙事的产品注定只能充当配角。
当春节的烟花在夜空中绽放,我们看到的不仅是节日的喜庆,更应看到中国品牌与欧洲主流价值体系之间那道尚未跨越的鸿沟。
04 从制造输出到价值输出,国货的必修课
面对欧洲这座“规则深海”,中国商品若想获得利润与尊严,必须完成一场从成本逻辑到价值逻辑的深刻转型。
这不仅是战略选择,更是生存必需。(参考阅读《我在柏林IFA展,发现中国品牌集体“围攻”欧洲,是突围更是转型生死战》)
首先是品牌化的重塑。欧洲市场不奖励短期的价格战,而奖励长期的品牌资产积累。中国企业需要摒弃“赚快钱”的思维,转而致力于讲述品牌故事,传递品牌价值。
但是这需要时间,更需要耐心。

巴黎市民在老佛爷选购商品
正如一位在老佛爷Karl Lagerfeld工作了10多年的中国导购员王女士所言:“在欧洲,品牌不是一句口号,而是每一次产品交付、每一次售后服务中积累起来的信任。”
其次是彻底的合规化。真正理解并内化欧盟的法规体系,包括环保标准、产品认证、知识产权保护以及劳工权益,应成为企业的本能。合规不应被视为负担,而应被视为进入高端市场的通行证。只有在规则的框架内跳舞,才能跳出最美的舞姿。
设计与审美的升级同样至关重要。欧洲市场对产品的设计感和文化表达有着极高的要求。中国制造需要从“功能满足”走向“审美引领”,将东方美学与现代设计语言相结合,创造出既符合欧洲审美又具有独特文化魅力的产品。这要求企业不仅要懂制造,更要懂文化,懂人性。
深层来看,欧洲商业气息的核心是对规则的敬畏。中国制造若要赢得尊重,必须先理解规则,再创造价值。
真正的“出海”,不是商品的物理位移,而是标准、品牌与文化的输出。我们需要将中国的供应链优势和欧洲的价值体系相融合,创造出一种新的商业范式。
05 标准的护城河,难以跨越的定义权
2026年伊始,我们既看到了义乌商品遍地开花的繁荣景象,也看到了高端百货里那道高耸的价值门槛,更看到了巴黎街头因价值观冲突而激起的浪花。
然而,这一切表象背后,隐藏着一个更为冷峻的真相:欧洲,尤其是法国,不仅仅是一个消费市场,它是全球时尚与商业文明的“立法者”。

瑞士卢塞恩Time Vallée by Kirchhofer钟表艺术空间外景
几个世纪以来,法国人定义了什么是“时尚”,什么是“优雅”,进而定义了支撑这些概念背后的全套标准——从面料的支数到劳工的工时,从碳足迹的计算到品牌叙事的逻辑。
这种定义权,构成了欧洲商业文明最坚固的护城河。对于中国出海企业而言,真正的困境或许不在于不够努力或不够便宜,而在于我们始终是在别人制定的规则体系里答题。
当裁判同时又是顶级选手时,后来者想要突围,难度呈几何级数上升。中国品牌往往在疲于奔命地追赶不断迭代的环保指标、道德标准和审美趋势时,发现规则的地平线又在向前移动。这种“标准时差”,让许多试图通过快速响应来取胜的中国企业,永远只能处于价值链的跟随者地位,难以获得真正的话语权。
因此,欧洲从来不是一个机会遍地的蓝海,任由野蛮生长;它是一个由深厚文化积淀和严密规则构建的“深海”。唯有那些具备深厚内功、敬畏规则、坚持长期主义,并且能够尝试参与甚至引领标准制定的企业,才能在这片深海中潜行致远。

当地人在法国科尔马Lesur品牌店经过
中国快时尚平台的遭遇不是终点,而是一个新的起点,它标志着中国出海进入了“深水区”的博弈——这不仅是商品的竞争,更是标准与定义权的争夺。
正因此,只有将东方的高效执行与西方的规则体系深度融合,才能推动中国制造从单纯的订单交付者转型为行业标准制定者,在适应全球市场的同时,主动定义未来的商业规则。
对于中国出海企业而言,或许不应再执着于更低的价格,而应追求更高的标准,甚至尝试去理解并影响标准的形成。因为在这片古老的大陆上,唯有掌握标准与价值定义的钥匙,才能换来真正的利润和尊严。
(文中部分受访者为化名)
亿邦持续追踪报道该情报,如想了解更多与本文相关信息,请扫码关注作者微信。
