近日，江苏浩纳光电股份有限公司（下称“浩纳光电”）成功完成超亿元B轮融资。本轮融资由安徽国控资本、川流资本、苏州相城金控共同投资，大璞资本担任财务顾问。据了解，浩纳光电此前已获得上市公司华亚智能（SZ:003043）及华研投资联合注资的A轮融资。本轮募集资金除用于新生产基地建设、核心技术迭代研发及国际市场渠道拓展外，也将为公司切入光通信、机器人视觉、AI医疗等前沿新兴赛道积蓄势能，为新一轮增长奠定战略基础。
从模具到镜片：全产业链构筑超精密镜片制造护城河
成立于2018年的浩纳光电，现已斩获省级专精特新中小企业、省级瞪羚企业和国家级高新技术企业等多项资质，专注于玻璃非球面镜片及其超精密光学模具的研发与制造；公司与产业链龙头企业协同攻关，在超精密长寿命模具材料领域实现关键技术突破，荣获中国有色金属工业科学技术一等奖。目前，公司在玻璃非球面镜片制造领域已迈入国内头部阵营，正加速向全球高端市场渗透。
在技术层面，浩纳光电构建了从材料工艺、模具制造到镜片成型的全产业链自主研发能力。 光学制造领域，玻璃非球面镜片凭借其独特的光学特性，成为现代高端光学系统的核心组件。浩纳光电通过自主研发，形成了完善的技术和专利布局，并在超精密模具加工领域获得了显著的先发优势。公司核心团队在材料科学、超精密加工及光学设计等领域拥有深厚积累，构建了从材料工艺、模具制造到镜片成型的全产业链能力，公司产品已实现小中大全系列玻璃非球面镜片的规模化量产。凭借这一全口径制造能力，公司可满足车载光学、高端消费电子、智能安防等多元场景对镜片尺寸与精度的差异化需求，是业内少数能够提供全场景光学解决方案的供应商之一。
在规模层面，公司通过持续的设备投入与工艺迭代，建立了显著的产能优势。公司在超精密镜片加工领域的核心设备保有量位居国内首位，模具产能规模稳居国内头部。这一设备与产能优势，构成了公司的规模壁垒。通过自主掌握的超精密模造技术及镀膜工艺，公司在成本控制与生产效率上达到国内领先水平，能够以高良率满足高端客户对产品精度的严苛要求。
凭借技术与规模壁垒的双重叠加，浩纳光电已深度卡位车载光学、消费电子、智能安防等快速增长领域，成为国内玻璃非球面镜片领域具备全球竞争力的核心供应商。
千亿元光学市场爆发：基本盘稳固，前沿新蓝海启航
图1：带有球差的球透镜，以及几乎消除球差的非球面透镜，引用自Edmund官网
随着AIoT时代的到来，光学镜片作为机器视觉的核心入口，战略价值日益凸显。浩纳光电的核心产品已广泛应用于车载光学、智能消费电子、安防监控等高速增长领域，受益于下游市场的结构性升级，行业需求持续攀升。与此同时，光学技术正加速向光通信、人形机器人、AI医疗等前沿领域渗透，为公司打开全新的增长空间。
车载光学：自动驾驶催生百亿增量空间
车载摄像头作为自动驾驶系统的核心视觉传感器，其性能直接决定自动驾驶系统的决策准确性与运行安全性。随着高级别自动驾驶技术逐步商业化，车载摄像头搭载量呈快速增长态势。据高盛2025年2月发布的研究报告，2025年中国市场L2+及以上级别智能汽车占比已达20%，预计2030年将提升至70%；单车平均搭载摄像头数量将从2025年的5颗增至2030年的10颗。以此测算，中国车辆摄像头出货量预计在2025年达到1.26亿颗，2030年将增至3.43亿颗，年均复合增长率达22%。每颗车载摄像头需配套2块玻璃非球面镜片，市场需求将随摄像头出货量同步激增。
智能消费电子：AI浪潮重塑光学增量
智能手机进入AI时代，对成像质量提出更高要求。“1+N”玻塑混合镜头方案成为行业主流选择——通过1块玻璃非球面镜片搭配多块树脂镜片，在有限空间内显著提升成像清晰度。据QY Research数据，2024年全球高端智能手机玻塑混合镜头市场规模达5.79亿美元，预计2031年将增至18.21亿美元，CAGR达17.8%。iPhone 15 Pro Max、小米14 Ultra等机型已率先采用该方案，渗透率正快速提升。AI手机对多摄、高像素、低畸变的刚性需求，正推动玻璃非球面镜片从“可选”走向“必选”。
运动相机市场同样快速增长。据沙利文数据，全球运动相机出货量从2017年的1410.5万台增至2023年的4461.0万台，CAGR达21.2%，预计2027年将达6907.3万台。每台运动相机平均搭载2.5片玻璃非球面镜片，市场需求稳步扩大。
AR/VR正成为下一个爆发点。TrendForce集邦咨询预测，2026年全球AR眼镜出货量将跃升至95万台，同比增长53%，2030年有望达到3211万台。每台设备需搭载2片玻璃非球面镜片，用于头部定位与动作跟踪，市场需求将随设备放量同步激增。从手机到可穿戴，从平面影像到空间计算，玻璃非球面镜片正成为智能消费电子感知升级的共同选择。
前沿新蓝海：光通信、机器人等开启第二增长曲线
光学感知的边界正从“看见世界”向“感知世界”“连接世界”延伸，为玻璃非球面镜片打开全新想象空间。
光通信：CPO开启下一代光互联新蓝海
随着AI算力需求从训练向推理延伸，数据中心互连正从“光电分离”迈向“光电共封”。CPO（共封装光学）将光引擎与计算芯片集成于同一基板，成为突破算力互连瓶颈的核心路径。2026年已被产业界视为CPO规模化落地的元年，产业链上龙头厂商正积极推进更高速率产品的研发与CPO技术卡位。这一变革对精密光学耦合、极端可靠性提出全新要求，浩纳光电在超精密制造领域的技术积淀高度契合，公司已启动相关预研，卡位下一代光互联的核心增量市场。
机器人视觉：具身智能时代的感知基石
具身智能浪潮推动机器人从工业场景走向商业与家庭服务。视觉感知是机器人理解环境、执行任务的核心，每台智能机器人需搭载多目摄像头，对镜片的精度、小型化、耐候性提出更高要求。据高盛预测，2030年全球人形机器人市场规模有望达到千亿美元级别，浩纳光电的技术积淀与机器人视觉需求高度契合。
AI医疗：高端影像设备的国产突围
内窥镜、手术导航、光学相干断层扫描等设备正经历高清化、微型化升级。玻璃非球面镜片凭借其独特的成像质量和设计自由度，成为高端医疗影像设备的关键光学元件。据Fortune Business Insights数据，2025年全球内窥镜市场规模达266.3亿美元，预计2034年将增至411.7亿美元。中国市场增速更为迅猛，2026年规模预计达48亿美元，同比增长14.3%，其中高清及4K超高清内窥镜占比已提升至82%。伴随人口老龄化与微创手术渗透率提升，国产替代空间持续扩大。公司已积极布局这一高壁垒、高附加值赛道。
突破行业供给瓶颈：创始人披露战略布局
当前玻璃非球面镜片市场呈现“需求旺盛但供给受限”的格局。行业扩产主要受制于两大瓶颈：
一是核心设备高度依赖进口。 高精度超精密加工设备多来自日本，其中纳米级模具加工机等关键设备尚未完全实现国产替代，仅少数国家具备生产能力，且对我国实行半禁运政策。设备不仅采购成本高昂，交货周期往往长达一年以上，极大制约了国内企业的扩产节奏。
二是模具制造工艺难度极高。 玻璃非球面镜片的精度高度依赖于模具品质，而高精度模具的制造对加工工艺、研发团队的技术积淀均提出严苛要求。行业内能够同时实现高良率与低成本量产的企业屈指可数，扩产难度显著高于普通光学元件。
在此背景下，浩纳光电凭借技术优势突破供给瓶颈，其产品精度完全满足高端客户需求，且实现规模化量产，目前公司玻璃非球面模具加工用超精密加工机床保有量位居国内第一，已成为国内玻璃非球面模具领域的龙头企业，制造能力及规模稳居国内首位。
浩纳光电创始人吴志华表示：“公司已在消费电子、车载光学等基本盘领域与头部厂商深度绑定——消费电子实现多机型量产供货，车载领域完成多款车型验证、即将进入量产。这些长期磨合形成的合作壁垒，正是我们的核心优势。与此同时，我们已在光通信、机器人视觉、AI医疗等前沿领域启动预研与客户接洽。但我们始终坚持战略聚焦，优先选择市场空间最广阔、与公司能力最匹配的赛道集中突破，确保资源高效配置。我们有信心在新赛道复制基本盘的成功路径，成为智能感知时代的核心赋能者。”
投资人说：从隐形冠军致力成为智能感知引领者
安徽国控资本表示：浩纳光电在超精密光学制造领域展现出扎实的技术积累与产业化能力，不仅构筑了坚实的技术壁垒，更凭借卓越的产品性能与创新能力，赢得了下游多家行业龙头企业的高度认可，展现出强大的市场竞争力，符合安徽省布局高端制造、硬科技产业的战略方向，看好公司在国产替代与全球化拓展中的双重机遇，期待在不远的将来，在六安崛起一个现代化、智能化的光学制造基地，成为六安乃至安徽光学产业的一张亮丽名片。
川流投资合伙人时雪松表示：“浩纳光电在超精密光学制造领域的技术突破，成功解决了高端光学镜片的“卡脖子“难题。公司构建的全产业链能力不仅形成了深厚的竞争壁垒，更在汽车智能化浪潮中抢占了战略先机。我们高度看好公司在车载光学、智能消费电子等领域的拓展潜力，更期待其在光通信、机器人、AI医疗等前沿方向的战略卡位。公司在新赛道的选择上既具前瞻性又保持战略定力，这让我们对其长期价值充满信心。”
相城金控表示：“浩纳光电在非球面玻璃镜片生产技术上有极高的壁垒，目前国内具备批量生产能力的厂商屈指可数。凭借深厚的技术积淀与持续的研发投入，浩纳光电已顺利切入行业头部企业的供应链体系。随着下游应用场景从传统领域向新兴科技不断拓展，企业的技术优势、规模优势与产品竞争力有望进一步转化为市场份额优势。”
大璞资本指出：“光学镜片作为机器视觉的核心入口，在AIoT时代具备重要战略价值。浩纳光电团队展现出的卓越技术转化能力与成本控制水平令人印象深刻，本轮融资不仅夯实全球化布局，更为切入前沿赛道积蓄势能。我们相信，随着光通信、机器人、AI医疗等新兴领域加速落地，浩纳光电有望迎来更广阔的增长空间。”
注：文/龚作仁，文章来源：Laborer，本文为作者独立观点，不代表亿邦动力立场。
